鑫報楊景玉俞晨元孫雅彬等  |  
　　
　　[摘要]對于蘭州來(lái)說(shuō)，“大橋經(jīng)濟”不僅僅屬于大橋兩端的城區，也屬于整個(gè)蘭州地區。有形的大橋通了，還需要拆除區域內各城市組團間無(wú)形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區域自由流動(dòng)，這樣，才能放大“大橋效應”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
　　
　　對于蘭州來(lái)說(shuō)，“大橋經(jīng)濟”不僅僅屬于大橋兩端的城區，也屬于整個(gè)蘭州地區。有形的大橋通了，還需要拆除區域內各城市組團間無(wú)形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區域自由流動(dòng)，這樣，才能放大“大橋效應”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
　　
　　在我們通常介紹蘭州的時(shí)候，都會(huì )說(shuō)“兩山夾一河”，如果沒(méi)有一定數量的橋，從這山到那山就不會(huì )那么容易，蘭州的城市區域也就超越不了河岸，更超越不了兩山。
　　
　　“一橋飛架南北，天塹變通途。”現在蘭州有了一座座千姿百態(tài)、造型各異的大橋，蘭州的發(fā)展已經(jīng)超越了黃河北岸的限制，結束了黃河北曾經(jīng)的“地理死角”、“交通末端”的宿命，蘭州已經(jīng)進(jìn)入“橋經(jīng)濟”盛宴時(shí)代，正是基于橋對于一個(gè)城市特別是蘭州這樣一個(gè)“兩山夾一河”帶狀城市的重要性，以及蘭州在大橋經(jīng)濟時(shí)代的“雙城記”該如何演繹？大橋經(jīng)濟如何助推蘭州城市戰略升級？大橋經(jīng)濟時(shí)代蘭州的產(chǎn)業(yè)出現重謀布局，黃河南北兩岸的平衡發(fā)展等等，這些問(wèn)題迫切需要重新思考并且提到政府部門(mén)的議事日程考慮。
　　
　　2009年10月,由鑫報原財經(jīng)部成員組成報道組，從當月15日開(kāi)始，推出蘭州橋經(jīng)濟大型系列報道，《蘭州橋經(jīng)濟進(jìn)入盛宴時(shí)代》、《大橋經(jīng)濟演繹蘭州‘雙城記’》、《黃河大橋平衡蘭州產(chǎn)業(yè)布局》、《橋讓蘭州脫掉小馬褂》、《把蘭州打造成中國橋都》等連續十多篇報道，從不同角度，不同側面進(jìn)一步詮釋橋經(jīng)濟的重要性，并提出建設性意見(jiàn)。
　　
　　“‘大橋經(jīng)濟’不僅僅屬于大橋兩端的城區，也屬于整個(gè)蘭州地區。”在參與并策劃整個(gè)報道的原財經(jīng)部主任楊景玉看來(lái)，橋，不僅溝通了蘭州的南北兩岸，也擴大了蘭州的版圖和視野，同時(shí)人流、物流、資金流、信息流的分流，既是建橋的必然結果，也是進(jìn)一步激活經(jīng)濟“存量”，做大城市競爭力“增量”的快速通道。
　　
　　有形的大橋通了，還需要拆除區域內各城市組團間無(wú)形的藩籬，使生產(chǎn)要素在區域自由流動(dòng)，這樣，才能放大“大橋效應”，做大“大橋經(jīng)濟”的蛋糕。
　　
　　隨著(zhù)城市化和市場(chǎng)化步伐的不斷推進(jìn)，一座座橋梁的飛躍黃河為蘭州南北兩岸提供了新的發(fā)展機遇，跨河大橋的誕生，也催生了新的產(chǎn)業(yè)布局。
　　
　　蘭州市從1909年有了黃河鐵橋開(kāi)始，到今天的21座大橋飛架黃河之上，在南北連通完全暢通無(wú)阻的大背景下，產(chǎn)業(yè)重新布局的大幕也徐徐開(kāi)啟。在《黃河大橋平衡蘭州產(chǎn)業(yè)布局》一文中，鑫報指出，城市在發(fā)展的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)的郊遷和城市產(chǎn)業(yè)布局的重新調整是城市向更高層次發(fā)展的必然趨勢。城市的發(fā)展不僅僅是物質(zhì)性的開(kāi)發(fā)，城市內部的更新也不能停留在表面形式上，城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的調整要從城市的綜合性、整體性和關(guān)聯(lián)性觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，應在綜合考慮物質(zhì)性、經(jīng)濟性和社會(huì )性要素的基礎上，制定出目標廣泛、內容豐富的城市經(jīng)濟社會(huì )等發(fā)展戰略。
　　
　　2009年11月5日，在歷史的長(cháng)河中也許是再平常不過(guò)的一天。但是這一天，在西北重鎮蘭州，眾多房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、城市規劃專(zhuān)家、政府相關(guān)部門(mén)負責人以及媒體人齊聚天慶商務(wù)大廈，用熱情、責任和智慧推出了一場(chǎng)前所未有的“橋牌巔峰對決”——2009“蘭州橋經(jīng)濟”論壇高峰會(huì )。
　　
　　在當天的論壇現場(chǎng)，天慶集團總裁韓慶說(shuō)，“橋”已經(jīng)成為一個(gè)經(jīng)濟現象；華富集團總裁陳啟建說(shuō)，蘭州的發(fā)展和橋的建設息息相關(guān)；蘭州市規劃局副局長(cháng)屈鵬舉說(shuō)，蘭州是以黃河為主軸來(lái)發(fā)展的，所以城市的發(fā)展肯定和橋梁有關(guān)系；甘肅省政府政策研究室主任汪少潭說(shuō)，立足山水名城，打造中國橋都；省建設科技專(zhuān)家委員會(huì )高級建筑師彭繼均說(shuō)，愛(ài)一座城市先從愛(ài)一座橋開(kāi)始；蘭州市城鄉規劃設計院副總工陶世雄說(shuō)，未來(lái)蘭州城區每2公里有一座橋；蘭州群英策劃公司總經(jīng)理劉義教授說(shuō)，嘗試用土地和政策“換”橋……
　　
　　與會(huì )嘉賓“出手不凡”，不僅圍繞“橋”接連打出了一張張奇招妙牌，而且還由“橋”及“城市規劃”，為蘭州的城市版圖擴張和解決由來(lái)已久的交通堵塞問(wèn)題提出可操作性很大的建議。
　　
　　有河流的城市是幸運的城市，因為有河就必然會(huì )有橋，而橋不僅是一座城市規劃、城市經(jīng)濟的表現，更是一座城市精神風(fēng)貌、歷史文化的表現。鑫報指出，蘭州亦是如此，黃河穿城而過(guò)，所以在黃河蘭州段就有了一座座大橋的橫跨，這些大橋不僅實(shí)現了南北兩岸人們的出行、交流及城市經(jīng)濟的平衡發(fā)展，而且這一座座橋也成為了一道道美麗風(fēng)景，凸顯了蘭州城市的新風(fēng)貌。所以說(shuō)，橋梁建設需要物質(zhì)（即實(shí)用性）、精神（即歷史文化性）“兩手抓”。
　　
　　長(cháng)達半個(gè)多月的蘭州橋經(jīng)濟大型系列報道，隨著(zhù)2009“蘭州橋經(jīng)濟”論壇高峰會(huì )的舉辦而畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。鑫報也從打造橋經(jīng)濟的重要性、可行性、必要性，以及如何將蘭州打造成中國橋都，如何依橋為網(wǎng)重新構架城市布局等方面提出很多建設性意見(jiàn)，依靠大量的事實(shí)為蘭州橋經(jīng)濟打造建言獻策。這一系列報道得到廣大讀者、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、專(zhuān)家學(xué)者、政府相關(guān)部門(mén)的一致認可與好評，為蘭州橋經(jīng)濟打造提供了不少可資可鑒的素材。
　　
　　雖然鑫報關(guān)于“橋”的論壇已經(jīng)落幕，但是蘭州的“橋經(jīng)濟盛宴”才剛剛開(kāi)始。如今，在政府職能部門(mén)、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的一致重視下，蘭州橋經(jīng)濟發(fā)展的春天已經(jīng)來(lái)臨，新修的過(guò)街天橋、跨河大橋、還有上馬建設的軌道交通，正以其特有的感召力促進(jìn)這座城市的發(fā)展進(jìn)步?！　?br /> 　　 (責任編輯：張云文)