甘肅和周邊地區購車(chē)者可網(wǎng)購超便宜放心進(jìn)口車(chē)　

　

　　大西北網(wǎng)訊  超便宜進(jìn)口車(chē)來(lái)甘肅了。奔馳、寶馬、豐田通通便宜10-30%。

      9月20日，在蘭州市城關(guān)區濱河東路88號西北汽車(chē)商城18號，在歡悅的氛圍中，蘭州乘興汽車(chē)商貿有限公司攜手全國首家真正意義的汽車(chē)電商平臺——海淘車(chē)網(wǎng)在西北地區設立的首家海淘車(chē)體驗中心舉行了開(kāi)業(yè)慶典。蘭州海淘車(chē)體驗中心的開(kāi)業(yè)將為甘肅和周邊地區的人們帶來(lái)全新的革命性的購車(chē)體驗。
 

蘭州乘興汽車(chē)商貿有限公司總經(jīng)理張娟麗致詞

　　

　　當天，北京海淘車(chē)科技有限分司聯(lián)合創(chuàng )始人、CEO林明軍先生也帶著(zhù)他的海淘車(chē)隊抵蘭出席了開(kāi)業(yè)儀式。參加開(kāi)業(yè)儀式的還有蘭州乘興汽車(chē)商貿有限公司全體工作人員、西野俱樂(lè )部的車(chē)友、購車(chē)用戶(hù)和媒體。

　　

　　據蘭州乘興汽車(chē)商貿有限公司總經(jīng)理張娟麗介紹，在之前和蘭州大多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商一樣，見(jiàn)證和經(jīng)歷了中國汽車(chē)市場(chǎng)的起步、發(fā)展、興盛、轉型的各個(gè)階段，并且建立起了自己的銷(xiāo)售、售后、維修體系。近兩年隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)變，隨之國家對汽車(chē)銷(xiāo)售政策進(jìn)行了調整，中國傳統的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨著(zhù)痛苦的蛻變、轉型，尋找突破4S店的傳統模式。
 

北京海淘車(chē)科技有限分司聯(lián)合創(chuàng )始人、CEO林明軍講話(huà)

　　

　　而在2014年10月，海淘車(chē)網(wǎng)作為中國第一家汽車(chē)電商平臺正式上線(xiàn)，海淘車(chē)網(wǎng)梳理了傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鏈上的資源，進(jìn)行了梳理、整合，融入電商模式，從上游貨源到攜互聯(lián)網(wǎng)之勢兇猛擴張，顛覆傳統的4S店經(jīng)銷(xiāo)模式。乘興汽車(chē)遇到了海淘車(chē)網(wǎng)，雙方一拍即合，海淘車(chē)網(wǎng)西北首家體體驗中心在蘭州就此誕生。

　　

剪彩

 

　　據海淘車(chē)北京海淘車(chē)科技有限分司聯(lián)合創(chuàng )始人、CEO林明軍先生介紹，海淘車(chē)網(wǎng)開(kāi)創(chuàng )了首家“港口直銷(xiāo)”、首家“質(zhì)量三包”、首家“配送到家”、首家“汽車(chē)電商”、首家“數字體驗”、首家“深度垂直”等多項行業(yè)先河，掌控第一手貨源、擁有自己的專(zhuān)業(yè)物流體系，整合重組了傳統經(jīng)銷(xiāo)商的售后和維護資源，價(jià)格透明，沒(méi)有地域差異，一舉突破了汽車(chē)電商發(fā)展的障礙。傳統的經(jīng)銷(xiāo)商有兩大成本，第一個(gè)就是庫存，傳統經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)車(chē)都是進(jìn)100輛放在那里，這是有金融成本的。第二個(gè)就是管理成本，設置很多的管理層、銷(xiāo)售、服務(wù)。他們和我們合作最大的優(yōu)點(diǎn)就是零庫存，用戶(hù)在店內體驗下訂單后我再把車(chē)給經(jīng)銷(xiāo)商，不需要一輛庫存車(chē)。“沒(méi)有更低只有最低。”只要有海淘車(chē)體驗館的地區人們可以通過(guò)手機看車(chē)、下單，客戶(hù)只需付訂金，海淘就能憑借自己對貨源的掌控和物流以最快的速度將車(chē)送到客戶(hù)家中，驗車(chē)后付余款，而且海淘汽車(chē)也為客戶(hù)提供銷(xiāo)售發(fā)票，客戶(hù)上牌、售后、維護，維修皆無(wú)后顧之憂(yōu)。


      目前海淘車(chē)在全國建成的海淘體驗館有20多家，簽約的有50多家，年內可建立100家體難中心。在全國實(shí)現了互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)銷(xiāo)售的完美結合，汽車(chē)也可以放心的網(wǎng)購了。成立僅一年的海淘車(chē)網(wǎng)目前通可電商平臺可銷(xiāo)售的有200多個(gè)品牌，2000多個(gè)車(chē)型，雖然目前側重于進(jìn)口平行車(chē)，未來(lái)將全面進(jìn)軍進(jìn)口、合資、國產(chǎn)車(chē)型，并將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至汽車(chē)肖費的各個(gè)環(huán)節。為汽車(chē)行業(yè)徹底洗牌。

　　

　　海淘車(chē)網(wǎng)在蘭州的落戶(hù)，將為甘肅地區的用戶(hù)帶來(lái)全新、廉價(jià)、便捷、放心的購車(chē)體驗，同時(shí)，也將開(kāi)啟蘭州汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的新里程。
 

　　

 

　　

　　大西北網(wǎng)：目前汽車(chē)電商在國內的發(fā)展情況如何，海淘車(chē)與其他汽車(chē)電商平臺相比有什么優(yōu)勢？

　　

　　林明軍：過(guò)去汽車(chē)電商發(fā)展不起來(lái)，因為行業(yè)壟斷，貨源壟斷，但隨著(zhù)國家政策的逐漸開(kāi)放，貨尖不再受到束縛。相比其他汽車(chē)電商平臺，海淘車(chē)網(wǎng)不僅賣(mài)車(chē)，還要把相關(guān)內容做透：物流、金融、保險、維修、保養，且海淘車(chē)網(wǎng)是能夠給用戶(hù)直接開(kāi)出汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票的電商，海淘車(chē)對自己售出的每一輛車(chē)是負責的，而不是像其他電商，只提供線(xiàn)索，售后事情只交給貨源處理。
 

 

　　

　　大西北網(wǎng)：.海淘車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式跟線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商模式有哪些不同？這會(huì )不會(huì )對汽車(chē)業(yè)造成沖擊?

　　

　　林明軍：目前大家說(shuō)的汽車(chē)電商，基本上仍然是幫助經(jīng)銷(xiāo)商去賣(mài)車(chē)，是銷(xiāo)售線(xiàn)索的引導。而我們做的是B2C的銷(xiāo)售。但是我也不認為我們的模式就是對經(jīng)銷(xiāo)商的革命，其實(shí)是對汽車(chē)這個(gè)行業(yè)消費業(yè)態(tài)的優(yōu)化。這種優(yōu)化應該是自下而上的。

        因為從汽車(chē)廠(chǎng)商的角度看，他們沒(méi)有理由去打破目前的經(jīng)銷(xiāo)商體系，廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商是互相依存的關(guān)系。同時(shí)這些廠(chǎng)商的管理者本身也沒(méi)有動(dòng)力去做改革。輕資產(chǎn)，重服務(wù)，是海淘車(chē)網(wǎng)的商業(yè)模式精華所在。海淘車(chē)網(wǎng)是一家汽車(chē)電商平臺，自身不直接囤貨，沒(méi)有線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商巨額的運營(yíng)成本壓力，這些都可以轉化成實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，相比傳統4S店基本要低10%到30%的價(jià)格，同時(shí)配置比4S店還要豐富。這對傳統的汽車(chē)銷(xiāo)售模式不能用沖擊形容，應該是顛覆。
 

　　

　　大西北網(wǎng)：.海淘車(chē)網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)是平行進(jìn)口車(chē)，您可以具體講一下平行進(jìn)口車(chē)的相關(guān)信息嗎？

　　

　　林明軍：.所謂“平行進(jìn)口”，是相對“中規車(chē)”概念而來(lái)，即除總經(jīng)銷(xiāo)商（如寶馬中國）外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原銷(xiāo)售地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內授權經(jīng)銷(xiāo)渠道相對“平行”。2014年10月，工商總局叫停汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商品牌銷(xiāo)售備案工作，意味著(zhù)從政策上平行進(jìn)口車(chē)身份的完全合法。2014年11月6日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強進(jìn)口的若干意見(jiàn)》明確指出，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)口環(huán)境管理，加強在中國（上海）自由貿易試驗區開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。這一舉措也正式讓平行進(jìn)口車(chē)有了合法身份。平行車(chē)每年的進(jìn)口量基數并不大，去年才14萬(wàn)輛，占整個(gè)中國市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量是很少的。按照目前的市場(chǎng)情況，預計平行車(chē)這一塊我們可以占到30%到50%的市場(chǎng)份額。
 

 

　　

　　大西北網(wǎng)：.為了保證海淘車(chē)客戶(hù)和利益，讓客戶(hù)更放心的購車(chē)，海淘車(chē)有推出哪些措施？

　　

　　林明軍：.這要從三個(gè)維度上講：

　　

　　1.上牌。所有在海淘車(chē)購買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)的用戶(hù)，我們提供全套合法手續符合國家上牌規定。

　　

　　2.售后三包：海淘車(chē)在建立之初便與人保PICC達成了戰略合作協(xié)議，消費者只需購買(mǎi)PICC質(zhì)保產(chǎn)品，便可在PICC授權的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )包括品牌4S店及各級維修廠(chǎng)、全國千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，你可通過(guò)PICC服務(wù)電話(huà)的指引，就近選擇授權保修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。保修服務(wù)所選用的備件，均取自國內對應品牌型號車(chē)輛相對應備件，進(jìn)口備件默認采用海運運輸。

　　

　　3.保養維修：海淘車(chē)在全國范圍建立了眾多維修保養店的戰略合作服務(wù)體系，保障購車(chē)用戶(hù)隨時(shí)可以得到滿(mǎn)意的服務(wù)體驗。
 

　　

　　大西北網(wǎng)：目前的平行進(jìn)口車(chē)主要還是集中在SUV車(chē)型，這會(huì )不會(huì )讓客戶(hù)的選擇面無(wú)形當中變窄了？我們是否能夠在海淘車(chē)上買(mǎi)到體驗店里沒(méi)有的車(chē)型？具體提車(chē)時(shí)間要等多久？

　　

　　林明軍：目前平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售中80-90%都是SUV車(chē)型，這也是符合目前中國汽車(chē)市場(chǎng)狀況的，一邊是轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始疲軟，另一邊是SUV市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)。平行車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)的邊緣。如果一開(kāi)始就要從國產(chǎn)新車(chē)去撬動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)，難度是很大的。平行車(chē)正好是一個(gè)可以打破原有銷(xiāo)售體系的切口，因為它不依賴(lài)國內的銷(xiāo)售體系，通過(guò)這個(gè)模式可以產(chǎn)生一種新的消費業(yè)態(tài)。

      通常提車(chē)需要10-15天左右。
 

 

　　

　　大西北網(wǎng)：您覺(jué)得平行進(jìn)口車(chē)目前發(fā)展的最大障礙是什么？未來(lái)的前景如何？

　　

　　林明軍：一直以來(lái)阻礙平行進(jìn)口車(chē)發(fā)展的最大障礙是售前誠信與售后服務(wù)兩個(gè)問(wèn)題。在售前誠信中，平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)價(jià)與配置相對中規車(chē)混亂；而售后服務(wù)也無(wú)法得到明確保障。以上這些也是我們存在的重要意義，電商最大的特點(diǎn)便是“標準”。海淘車(chē)的價(jià)格、服務(wù)為行業(yè)樹(shù)立誠信。售前平臺價(jià)佫配置公開(kāi)，透明；售后物流、質(zhì)保、保養維修體系完善。過(guò)程透明流程簡(jiǎn)單。