中歐班列推動(dòng)甘肅成為中俄木材貿易投資的新熱土

時(shí)間:2019-07-20 15:41來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  新華社蘭州7月19日電(記者王銘禹、屠國璽)夏日炎炎,蘭州新區綜合保稅區的生產(chǎn)也呈現一派熱火朝天的景象,在一間占地1.4萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房?jì)?,一條裝飾材料智能加工生產(chǎn)線(xiàn)正在工人們的忙碌下,進(jìn)入調試階段。
  
  
  
  這條生產(chǎn)線(xiàn)由蘭州新優(yōu)聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司引進(jìn),每月可加工6000方木材,原料以進(jìn)口的俄羅斯板材為主。公司總經(jīng)理魏毅介紹,公司主要從事室內裝飾材料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品以出口為主,其中歐美市場(chǎng)占60%以上。企業(yè)最初設在甘肅平?jīng)?,所需木材原料主要?lái)自新西蘭,通過(guò)貨輪運送到青島,再由汽車(chē)運至平?jīng)?,運輸時(shí)間長(cháng),成本很高。
  
  “一帶一路”建設讓這家企業(yè)找到新的投資商機。2015年,蘭州新區綜合保稅區封關(guān)運營(yíng),入區企業(yè)可享受進(jìn)口貨物保稅、出口退稅、區內貨物自由流動(dòng)的便利政策。同時(shí),“蘭州號”中歐班列成功開(kāi)行以及蘭州新區鐵路口岸開(kāi)通運營(yíng),進(jìn)一步提升了蘭州新區的對外開(kāi)放程度。憑借中歐班列,俄羅斯木材可直接運送至蘭州新區鐵路口岸。
  
  
  
  “由于省去了中間運輸環(huán)節,每方木材整體成本將節省200元至300元。”魏毅說(shuō),這對原料、市場(chǎng)“兩頭在外”的企業(yè)非常有利,通過(guò)考察,公司決定將廠(chǎng)區搬到蘭州新區。
  
  不僅是魏毅所在的企業(yè),這兩年,甘肅其他木材貿易商、建筑商、家具制造商銷(xiāo)售、加工的木材中,也有很大一批來(lái)自俄羅斯。這些木材品質(zhì)上乘、供應量大,在“一帶一路”建設推動(dòng)下,乘中歐班列不斷南下,在河西走廊一帶集散,使這里成了中俄木材貿易投資的熱土。
  
  目前,蘭州新區中歐木材回程班列已經(jīng)實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)。“僅今年6月,就有17趟木材班列返回,平均不到2天就有一列。”蘭州新區鐵路口岸運營(yíng)平臺公司副總經(jīng)理王堅民說(shuō),蘭州新區正在打造俄羅斯進(jìn)口木材集散分撥中心,承接華北和兩廣地區木材加工和漿紙產(chǎn)業(yè)轉移,繼而形成產(chǎn)業(yè)集群。
  
  蘭州新區以西200多公里外的甘肅省武威市,同樣在依托區位優(yōu)勢打造中俄木材貿易投資高地。2016年,武威國際陸港進(jìn)境木材指定監管場(chǎng)地獲批建設,成為我國第二個(gè)內陸地區進(jìn)境木材監管場(chǎng)地。
  
  甘肅武威國際陸港運營(yíng)平臺公司董事長(cháng)張振軍介紹,該木材監管場(chǎng)地預計今年9月通過(guò)國家驗收,正式投入運營(yíng),主要從俄羅斯進(jìn)口落葉松、樟子松等木材加工銷(xiāo)售,從遠期來(lái)看,可實(shí)現年均加工銷(xiāo)售300萬(wàn)方木材的規模,拉動(dòng)國內消費者對高品質(zhì)木材制品需求。
  
  中國木材與木制品流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)劉能文表示,過(guò)去西部地區的木材主要通過(guò)日照、連云港、綏芬河等沿海港口或陸路口岸運輸,運距長(cháng),成本高,不利于西部地區木材產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。“隨著(zhù)西部地區經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展,對木材的需求量逐漸增大,西部地區在承接進(jìn)口木材貿易上將更有潛力。”(完)






 
(責任編輯:張云文)
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