大西北網(wǎng)訊 中緬原油管道工程10日正式投入運行。作為“一帶一路”倡議在緬實(shí)施的先導項目--中緬油氣管道項目的一部分，這一工程投運正在實(shí)踐造福兩國人民的愿景。
當天在緬甸西海岸的馬德島港，聳立港口的4條巨大卸油臂中的兩條分別降下，與運載14萬(wàn)噸原油的 “蘇伊士”型油輪的輸油管口對接，油輪運載的原油開(kāi)始向港口卸載，中緬原油管道工程宣告正式投入運行。
中緬原油管道起點(diǎn)為馬德島，途經(jīng)緬甸多個(gè)地區，經(jīng)中國云南省瑞麗市進(jìn)入中國境內，緬甸段全長(cháng)771公里，設置站場(chǎng)5座，設計年輸量2200萬(wàn)噸。2015年1月30日，馬德島港順利開(kāi)港，大型油輪首次成功靠泊卸油。
馬德島陸地面積約10平方公里，有5座自然村，3000多名島上居民世代以打漁、種植為生。而建成的馬德島港是緬甸第一座現代化的大型國際原油港口，成為中緬經(jīng)貿合作的重要窗口。
中緬油氣管道在建設過(guò)程中，已經(jīng)對推動(dòng)兩國相關(guān)地區經(jīng)濟發(fā)展、促進(jìn)兩國經(jīng)貿關(guān)系起到積極作用。2013年，天然氣管道建成投運，有效緩解了緬甸電力緊張局面，還推動(dòng)了當地經(jīng)濟發(fā)展，改善了人民生活質(zhì)量。原油管道工程的建設與投運則進(jìn)一步使當地發(fā)展呈現新面貌。
10日，在馬德島的一座村莊，記者看到幾名當地村民正在從一處自來(lái)水站打水。家住水站旁的村民吳拉覺(jué)告訴記者：“我們非常支持這個(gè)項目，以前每天只有4小時(shí)有電，現在已經(jīng)24小時(shí)能用電了，以前得去雨水池去打水，現在都能用上清潔的自來(lái)水，真太好了，太方便了。”
這僅僅是中緬原油管道工程造福當地的一小部分。這座千年海島上，居民生活發(fā)生了巨大變化：馬德島已經(jīng)從當初沒(méi)有公路、沒(méi)有淡水、物資匱乏的小島，變?yōu)閹缀醮宕逋ü?、村村通自?lái)水、家家享受24小時(shí)供電，幾年前還是沒(méi)有移動(dòng)電話(huà)信號的非服務(wù)區，如今已擁有了3G移動(dòng)信號基站。有的家庭添置了農用柴油車(chē)、摩托車(chē)，島上還建起學(xué)校、醫療站。當地居民積極參與項目建設，約有1000人參與工程施工，目前約50人在項目工作，其中10人在重要技術(shù)崗位。
對于中國，中緬原油管道投運也具有多重意義。有分析人士認為，這一管道的投運使中國開(kāi)辟印度洋能源通道、實(shí)現油氣進(jìn)口多元化的構想變?yōu)楝F實(shí)。該項目對中國西南地區的經(jīng)濟發(fā)展起到促進(jìn)作用。目前，云南省正在依托中緬原油管道項目，積極布局、發(fā)展石化新興產(chǎn)業(yè)，最大程度釋放資源價(jià)值效應，建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的新興石油煉化基地。
云南煉化基地的建成將拉動(dòng)包括云南省在內的西南地區與石油相關(guān)的其他工業(yè)及基礎設施建設，改變西南地區無(wú)石油煉化基地的歷史，同時(shí)也將促使我國煉化基地的格局發(fā)生改變，進(jìn)一步提振西南地區經(jīng)濟實(shí)力，并加深與東南亞地區的經(jīng)濟合作。
緬甸總統吳廷覺(jué)日前表示，緬甸支持并愿積極參與“一帶一路”建設，愿加強與中國在基礎設施建設、邊境經(jīng)濟合作區等領(lǐng)域的重點(diǎn)項目合作，深化兩國人民友誼。
