近日記者獲悉，用不了多久黃河蘭州段的“橋家大院”中要添新成員，那就是位于西固區深溝橋和安寧區之間黃河干流上的深安大橋。據了解，這座大橋已完成可研報告、初步設計編制。大橋南起西固區深溝橋，橫跨黃河連通北岸的安寧區，大橋的方案最終確定為上海市政設計院的“蝶形”拱橋，橋長(cháng)915米，橋寬34.6米，雙向6車(chē)道。
　　
　　黃河蘭州段上有二十多座橋，如今又有一座橋即將動(dòng)工建設，正是由于這一座座大橋使金城沿河兩岸連成一體、遙相呼應，人員的往來(lái)、商品的流通、信息的交流等公共設施的社會(huì )化使用趨于全面化，也使蘭州的經(jīng)濟發(fā)展不再成為黃河南“獨角戲”的局面。正是由于這一座座大橋使蘭州黃河南北相對接，實(shí)現了共同發(fā)展，而且在今后的發(fā)展中也有著(zhù)舉足輕重的作用?？梢哉f(shuō)，黃河蘭州段上的一座座大橋，已逐漸成為蘭州經(jīng)濟全面發(fā)展的“大功率發(fā)動(dòng)機”。
　　
　　橋，給蘭州再造一個(gè)“新城”
　　
　　蘭州東西長(cháng)達幾十公里，南北最窄處不到一公里，黃河南岸與北岸的距離實(shí)在說(shuō)不上遙遠。然而在蘭州的發(fā)展歷史中，由于沒(méi)有便捷的交通，黃河的天然阻隔讓兩岸的聯(lián)系一直若即若離。相比多年來(lái)，一直是蘭州政治經(jīng)濟文化、城市建設重點(diǎn)為中心的黃河南，黃河北一直是“不毛之地”，似乎成為了一個(gè)被遺忘的角落。但如今人們都會(huì )發(fā)現，這種情況近些年來(lái)正在悄然改變著(zhù)，一大批公園景點(diǎn)的新建或改造提升、基礎設施建設步伐的加快，以及一個(gè)個(gè)新規劃的出臺，都讓蘭州人感覺(jué)到了這里的環(huán)境在改善，發(fā)展在提速，前景更廣闊。這一切除了政策導向外，關(guān)鍵還在于北濱河路的全線(xiàn)貫通及一座座黃河大橋的建成通車(chē)。
　　
　　回首往昔，黃河北居民進(jìn)入南岸，只能從中山鐵橋通過(guò)，盡管在上世紀50—70年代，蘭州新修建了幾座橋，但市區段橋梁稀少的現實(shí)仍滿(mǎn)足不了人們對便捷的跨河交通的需求，而且隨著(zhù)南岸經(jīng)濟的發(fā)展和建筑規模的不斷膨脹，向黃河北延伸發(fā)展成為大勢所趨。到2003年12月28日，隨著(zhù)位于城中的小西湖黃河大橋及城市東西兩頭的雁灘、新城黃河大橋竣工通車(chē)，黃河南岸與北岸，才開(kāi)始以前所未有的速度進(jìn)行對接。如果說(shuō)九州開(kāi)發(fā)區的設立曾經(jīng)讓眾人開(kāi)始關(guān)注黃河北的發(fā)展，那么這三座橋的建成通車(chē)則使黃河北經(jīng)濟生活逐漸提速成為現實(shí)。
　　
　　隨著(zhù)這些大橋的竣工通車(chē)，橋梁附近土地的升值潛力與日俱增。以小西湖黃河北的金城關(guān)、徐家灣一帶為例，曾幾何時(shí)，這里除了幾間倉庫，幾乎難以看到幾幢高樓，用“荒涼”一詞來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。后來(lái)，由于南岸地價(jià)飆升，一些房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商開(kāi)始在河北尋找出路，北岸依山傍水，視野開(kāi)闊，占盡地利。所以，到了如今再看，歐洲陽(yáng)光城、蘭雅親河灣、黃河水岸·頤園、安寧庭院、北岸公館、黃河家園、實(shí)創(chuàng )現代城……10多處設計一流、風(fēng)格迥異、新穎時(shí)尚的小區在北濱河路拔地而起，而其價(jià)格不僅不低于南岸小區，有一些甚至超過(guò)了南岸。與此同時(shí)，伴隨著(zhù)黃河風(fēng)情線(xiàn)的建設日趨成熟，四庫全書(shū)藏書(shū)樓——文溯閣、金城關(guān)、碑林、龍源、生命之源、人與自然等景點(diǎn)和景區在風(fēng)情線(xiàn)上建成，都使得黃河北逐漸成為蘭州文化、文物和景點(diǎn)的薈萃之地，已從根本上提升了北岸的品位。
　　
　　橋，城市發(fā)展的助推器
　　
　　“在這一發(fā)展過(guò)程中，基礎設施是名副其實(shí)的基礎。”市城市建設設計院的一位負責人說(shuō)。市政府有關(guān)人士也認為，“橋梁是兩岸共同發(fā)展的保證，沒(méi)有跨河交通，南北兩岸對接和同步發(fā)展就無(wú)從談起”。
　　
　　根據2008年由蘭州市城鄉規劃設計院規劃修編的《蘭州鹽場(chǎng)地區控制性詳細規劃》方案，6年后的鹽場(chǎng)地區將是蘭州黃河北岸一顆耀眼的明珠，成為蘭州市重要的文化、旅游、生物醫藥研發(fā)基地；根據《蘭州九州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區分區規劃》，到2010年，入駐企業(yè)將達到200家，年實(shí)現生產(chǎn)總值25億元，稅收2億元，區內人口達到8萬(wàn)人。九州將被逐步建成可持續發(fā)展的新型開(kāi)發(fā)區，成為投資、居住、休閑的理想場(chǎng)所，城關(guān)區乃至蘭州市新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)之一……這一切都源于黃河上一座座大橋的連接。
　　
　　重慶著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家廖元和教授曾在談及重慶黃花園大橋時(shí)說(shuō)：“黃花園大橋是個(gè)起點(diǎn)，之后重慶的橋梁建設不斷提速。黃花園大橋通車(chē)后，曾經(jīng)的一個(gè)屬于主城‘死角’的地方成為了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱土。黃花園大橋建起后的第二年，當時(shí)五黃路上皇冠、金科、天驕、海怡和歐式一條街等五大樓盤(pán)就組成了五黃大聯(lián)盟，并由此衍生出了著(zhù)名的‘五黃大社區’。此外，黃花園大橋帶動(dòng)了主城幾區的經(jīng)濟發(fā)展，特別是江北區。”
　　
　　從16平方公里到221平方公里，建國60年來(lái)，蘭州主城區的面積已擴張了將近14倍。城市的擴張需要合理的“秩序”，這一“秩序”就是城市總體規劃。從編制于上世紀50年代的一版規劃到三版規劃，50年中，蘭州的城市軸線(xiàn)逐步演變，由酒泉路、皋蘭路、世紀大道，直至黃河風(fēng)情線(xiàn)。伴隨城市軸線(xiàn)由短變長(cháng)、由直變曲，蘭州亦日益變大、變美。
　　
　　對于未來(lái)發(fā)展，蘭州市規劃局相關(guān)負責人在相關(guān)會(huì )議上介紹過(guò)，在四版規劃中，將對未來(lái)蘭州城市空間拓展尋求新的發(fā)展空間，跳出兩山夾一谷的城區范圍，城區總面積將由現在的221平方公里增加到1000多平方公里。目前初步提出了“一河兩翼三城四片區”的中心城區空間規劃結構，“一心五片區環(huán)城組團都市區”的市域城鄉空間規劃結構。在中心城區空間規劃結構中，將仍以黃河為軸，兩山為翼，對城關(guān)、七里河老城、安寧新城、西固石化城進(jìn)行優(yōu)化提升，分步構筑青白石片區、沙中片區、河口南片區、和平定遠片區?！　?br /> 　　 (責任編輯：張云文)