從兩大集團了解到，15日零點(diǎn)成品油價(jià)格將下調，部分地區銷(xiāo)售公司已經(jīng)通知留守，目前幅度尚不確定，卓創(chuàng )將進(jìn)一步跟進(jìn)。

　　成品油定價(jià)新方案上報國務(wù)院 調價(jià)周期或縮至10天

　　本報記者獲悉，國家發(fā)改委已對成品油價(jià)格形成機制進(jìn)一步完善，并上報國務(wù)院。

　　一位接近發(fā)改委的專(zhuān)家告訴記者：“調整思路是縮短調價(jià)周期，改進(jìn)調價(jià)操作方式，提高機制運行透明度，便于消費者理解和監督。”

　　根據上述思路，已經(jīng)上報的新方案將成品油調價(jià)周期由現行22個(gè)工作日縮短至10天，并取消4%幅度的調價(jià)邊界條件限制。

　　此外，新方案還將調整國內成品油價(jià)格掛靠油種及采價(jià)市場(chǎng)。將現行國內成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)布倫特、迪拜、辛塔三種原油(85.40,0.02,0.02%)現貨價(jià)格，調整為美國WTI原油、英國布倫特原油和阿聯(lián)酋迪拜商品交易所的阿曼(Oman)原油期貨，三者按照一定權重作為國內油價(jià)參考。

　　金銀島分析師劉娟芳表示，新方案掛鉤國際油種以中國原油進(jìn)口來(lái)源地為主要參考。除布倫特原油外，WTI是另一個(gè)在國際上具影響力的原油期貨合約。

　　目前這一方案仍有待國務(wù)院審批。若上述方案獲批，國內成品油價(jià)格調整頻率將加快，且不受變化幅度影響，有利于減少投機套利的機會(huì )。

　　而在調價(jià)操作方式上，國家有意將定價(jià)權下放給石油企業(yè)，但必須在國家規定的調價(jià)規則內執行，且不能超過(guò)最高價(jià)格水平。

　　前述專(zhuān)家透露，“按照新方案，當國際市場(chǎng)原油價(jià)格處于每桶40-130美元區間時(shí)，政府不再發(fā)文調價(jià)，將調價(jià)的具體操作權交給企業(yè)，由企業(yè)按照政府制定的規則辦法調價(jià)。”

　　現行成品油價(jià)格形成機制始于2008年底的成品油價(jià)格和稅費改革，從2009年5月正式實(shí)施起，在“22天+4%”的價(jià)格機制下，國內成品油價(jià)格共經(jīng)過(guò)20次升降。其中，漲價(jià)13次，降價(jià)7次。

　　根據業(yè)內專(zhuān)家評估，機制運行總體順暢，其自身缺陷也顯現出來(lái)。主要問(wèn)題集中在：調價(jià)周期過(guò)長(cháng)，具有滯后性，易引發(fā)囤積、搶購等投機行為，不利于成品油市場(chǎng)穩定等；定價(jià)方法比較復雜，消費者不易理解；并存在快漲慢跌、漲多降少現象。

　　此前，原國家發(fā)改委副主任彭森曾表示，“新的成品油定價(jià)機制要在油價(jià)穩定或回落的情況下出臺，出臺前要經(jīng)過(guò)中央批準，并廣泛征求社會(huì )意見(jiàn)進(jìn)一步修改完善。”

　　劉娟芳認為，當前受全球經(jīng)濟不景氣影響，國際原油價(jià)格上漲動(dòng)力缺乏實(shí)質(zhì)市場(chǎng)需求支撐，以美元定價(jià)的原油價(jià)格將很難出現暴漲，“適當的時(shí)機”將要出現。

　　目前，國內油價(jià)新的下調窗口即將到來(lái)。根據金銀島、卓創(chuàng )資訊、中宇資訊的監測，11月12日布倫特、辛塔、迪拜三地原油較9月7日基準價(jià)下跌超過(guò)4%，合乎調價(jià)條件。

　　金銀島預計，調價(jià)有望將在近期兌現，預計調價(jià)幅度為300元/噸。（來(lái)源：21世紀經(jīng)濟報道）