通過(guò)交工驗收的格爾木至老茫崖公路擴建工程主體工程。青海省交通控股集團有限公司供圖
11月20日，格爾木至老茫崖公路擴建工程主體工程順利通過(guò)交工驗收，標志著(zhù)青海省首個(gè)采用特許經(jīng)營(yíng)“ROT”(改建-運營(yíng)-移交)模式的公路項目主體工程正式完工，即將投入運營(yíng)。
經(jīng)交工驗收領(lǐng)導小組審定，認為該項目平縱指標設計合理，路基密實(shí)穩定，路面平整密實(shí)、行車(chē)舒適，橋涵結構物幾何尺寸、混凝土強度均滿(mǎn)足設計及規范要求，交通安全設施設置規范、合理，檔案資料齊全、規范，具備交工驗收條件，一致同意通過(guò)交工驗收。
格爾木至老茫崖公路擴建項目于2019年10月經(jīng)青海省人民政府批復作為青海省首個(gè)通過(guò)公開(kāi)招標選定社會(huì )投資人的特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，項目采用“新建一幅+老路改建一幅”模式建設，全長(cháng)343.143公里，項目估算總投資62.75億元。自2020年5月正式開(kāi)工建設以來(lái)，各參建單位科學(xué)謀劃部署，精心組織實(shí)施，緊盯節點(diǎn)倒排工期，攻堅克難搶抓進(jìn)度，高效統籌推進(jìn)疫情防控和項目建設，較合同工期提前5個(gè)月順利完成項目主體工程建設任務(wù)。
格爾木至老茫崖公路擴建工程是《青海省省道網(wǎng)規劃》(2012-2030年)“二十四縱、十九橫、五放射”中的第十八橫，是“新青川大通道”的重要組成路段，也是四川經(jīng)青海通往新疆“一帶一路”南線(xiàn)走廊的重要通道。項目建成后對完善青海綜合交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )，構筑青海綜合交通運輸體系，促進(jìn)區域優(yōu)勢資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展等具有十分重要的作用和意義。（記者田得乾）
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