新華社西寧11月11日電（記者王浡）記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，11月10日，青海省交通建設管理有限公司以“線(xiàn)上視頻會(huì )議+線(xiàn)下現場(chǎng)檢查”方式，對G345線(xiàn)雜多至查吾拉段公路改建工程結多鄉至查旦鄉共121公里的路段進(jìn)行了交工驗收，標志著(zhù)青海最后三個(gè)不通硬化路的鄉鎮通達硬化路。
青海省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，受地質(zhì)條件復雜、施工難度較大、生態(tài)環(huán)境脆弱等因素制約，少數位于偏遠牧區的鄉鎮一直沒(méi)有通硬化路。近年來(lái)，隨著(zhù)青海省基礎設施建設力度的不斷加大，省內交通路網(wǎng)的“毛細血管”被逐漸打通，高海拔偏遠鄉鎮陸續通達硬化路。
圖為G345線(xiàn)雜多至查吾拉段公路改建工程部分路段。（受訪(fǎng)單位供圖）
青海省交通建設管理有限公司G345線(xiàn)雜多至查吾拉段公路改建工程項目辦主任馬曉軍介紹，G345線(xiàn)雜多至查吾拉段公路位于青海省玉樹(shù)藏族自治州雜多縣境內，平均海拔4600米，是G214、G215與G109之間的重要連接線(xiàn)，是青海通往西藏的又一條出省公路，也是玉樹(shù)地區東西走向的重要通道。本次交工驗收路段建設里程121公里,采用二級公路標準建設。
青海省交控集團相關(guān)負責人表示，此次改建路段通車(chē)后，使得青海省最后未通達硬化路的玉樹(shù)藏族自治州雜多縣阿多、查旦、莫云三個(gè)鄉鎮實(shí)現道路通達，道路沿線(xiàn)12個(gè)行政村7000多名農牧民群眾的出行條件得到改善。G345線(xiàn)雜多至查吾拉段公路改建工程項目全線(xiàn)建成后，對提升區域路網(wǎng)結構，加強防災減災能力，推進(jìn)鄉村振興發(fā)展，加強民族團結進(jìn)步和推進(jìn)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的意義。
(責任編輯：張云文)
