記者從12月23日下午省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，“十四五”期間，甘肅交通運輸行業(yè)將認真貫徹落實(shí)“三新一高”要求，當好全省現代化建設開(kāi)路先鋒，全省交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資規模(不含鐵路)將達到約5000億元。
省交通運輸廳負責人表示，為做好甘肅省“十四五”交通運輸發(fā)展規劃的編制，2020年底，省交通運輸廳啟動(dòng)了“甘肅省交通運輸發(fā)展定位研究”等課題的調研，為規劃編制提供了現實(shí)依據。截至目前，《交通強國甘肅方案》已由省委、省政府印發(fā)，《交通強國建設甘肅省試點(diǎn)實(shí)施方案》獲交通運輸部批復；《甘肅省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》也經(jīng)省政府辦公廳印發(fā)；省交通運輸廳主導的各項規劃編制完成，將于年內全部出臺。
根據規劃，“十四五”時(shí)期，全省高速及一級公路建成里程突破8000公里，實(shí)現縣縣通高速的目標。其中，2021年實(shí)現秦安、環(huán)縣、華亭、肅南等4個(gè)縣市通高速。2022年為通渭、文縣，2023年為積石山、清水、張家川、東鄉、崇信，2024年為華池、臨潭、卓尼、靈臺，2025年為鎮原、碌曲、瑪曲、迭部。
到2025年末，全省普通國道二級及以上公路比重將達到85%以上，普通省道技術(shù)等級和服務(wù)水平明顯提升；鄉鎮通三級及以上公路比例達到80%，具備條件的自然村組全部通硬化路；民用運輸機場(chǎng)達到11個(gè)，通用機場(chǎng)達到5個(gè)；內河航道通航條件不斷提高；把蘭州、酒嘉打造成全國性綜合交通樞紐。
“我們把這些目標概括為‘聚焦兩通沖千億’。‘兩通’是實(shí)現縣縣通高速、具備條件的自然村組通硬化路，‘沖千億’是每年完成投資1000億元以上。”省交通運輸廳負責人表示。在即將結束的2021年，省交通運輸行業(yè)堅持交通投資和項目建設趕超進(jìn)位，全省全年預計完成投資980億元以上。其中，公路水路完成投資總量居全國第12位，西北五省區第1位。
同時(shí)，不斷加大工作創(chuàng )新。通過(guò)上門(mén)對接和“云招商”的形式，引入總投資約1300億元的10個(gè)國家高速公路和10個(gè)路衍經(jīng)濟優(yōu)質(zhì)項目；加快推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，機器視覺(jué)產(chǎn)品已在烏鞘嶺2號隧道科研項目應用；建立“揭榜掛帥”機制，全國交通運輸行業(yè)首個(gè)“揭榜掛帥”項目已立項研究；啟動(dòng)“5G+智慧公路”示范項目建設，建成西北首個(gè)城市道路開(kāi)放測試區。
(責任編輯：張云文)
