政策利好不斷物流板塊逆市掀漲停潮

　　

　　

　　4月11日，倉儲物流板塊逆市領(lǐng)漲。截至當日收盤(pán)，東方財富物流行業(yè)板塊指數漲4.24%，位居兩市行業(yè)漲幅榜首位，物流快遞ETF（516530）漲1.21%。個(gè)股方面，新寧物流、中儲股份等十余只個(gè)股漲停，德邦股份、怡亞通等也紛紛跟漲。

　　

　　消息面，10日發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快建設全國統一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》提出，建設現代流通網(wǎng)絡(luò )。優(yōu)化商貿流通基礎設施布局，加快數字化建設，推動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展，形成更多商貿流通新平臺新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò )建設，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推廣標準化托盤(pán)帶板運輸模式。大力發(fā)展第三方物流，支持數字化第三方物流交付平臺建設，推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng )新，培育一批有全球影響力的數字化平臺企業(yè)和供應鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì )物流降本增效。

　　

　　“打通堵點(diǎn)，有利于物流行業(yè)發(fā)展。”浙商證券李超宏觀(guān)團隊指出，商務(wù)部數據顯示，2020年全社會(huì )物流總費用占GDP的比重為14.7%，幾乎是美國、日本的兩倍，降本增效空間較大。“大力發(fā)展物流行業(yè)，促進(jìn)全社會(huì )物流降本增效，是建設現代流通網(wǎng)絡(luò )中的重要一環(huán)。打通堵點(diǎn)、打破地方保護和市場(chǎng)分割，有助于商品要素資源在更大范圍內暢通流動(dòng)，對于物流行業(yè)而言，意味著(zhù)市場(chǎng)空間的進(jìn)一步擴展以及經(jīng)營(yíng)成本的降低。另外，數字化的賦能也有助于物流企業(yè)成為具有全球影響力的供應鏈企業(yè)。”

　　

　　綜合年報、一季報等相關(guān)數據來(lái)看，盡管面臨多方面承壓因素，但板塊內上市公司整體經(jīng)營(yíng)情況向好。怡亞通2021年歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長(cháng)310.29%；營(yíng)收同比增長(cháng)3.06%；中儲股份2021年實(shí)現營(yíng)收同比增長(cháng)54.08%；凈利潤同比增長(cháng)52.29%，公司預計2022年首季實(shí)現凈利潤同比增長(cháng)470.00%至520.00%。此外，中通快遞預計2021年度實(shí)現營(yíng)收同比增長(cháng)20.6%，實(shí)現凈利潤同比增長(cháng)8.7%。

　　

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )數據顯示，2022年前兩個(gè)月，我國社會(huì )物流總額51.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)7.2%，社會(huì )物流總額增速延續上年四季度以來(lái)的回升態(tài)勢，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運行開(kāi)局平穩。從市場(chǎng)需求和預期看，物流業(yè)景氣指數中的新訂單指數和業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數分別為50.2%和59.7%，均高于上月，其中業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數連續兩個(gè)月運行在高位景氣區間，表明物流企業(yè)對行業(yè)發(fā)展預期向好。安信證券認為行業(yè)有望迎來(lái)復蘇拐點(diǎn)，看好龍頭業(yè)績(jì)改善。

　　

　　不過(guò)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )數據也顯示，1月至2月重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本同比增長(cháng)17.3%，每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本同比提高1%，且明顯高于規模以上工業(yè)企業(yè)平均水平；從盈利情況看，1月至2月份重點(diǎn)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力也有所增加，導致盈利空間進(jìn)一步壓縮，整體收入利潤率在3%左右，比上年同期有所回落。機構人士也提醒，面對當前復雜的市場(chǎng)環(huán)境，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本趨升，原材料及勞動(dòng)力成本上漲壓力有所增大，行業(yè)整體恢復的基礎有待進(jìn)一步穩固，投資者也需要密切關(guān)注。（記者韋夏怡）