大西北網(wǎng)訊 在國有大行推進(jìn)債轉股風(fēng)生水起之時(shí),股份制銀行--興業(yè)銀行也“殺”了進(jìn)來(lái)。當前,市場(chǎng)化債轉股簽約消息頻出,簽約金額已超5000億元,但進(jìn)入實(shí)施階段的金額僅約一成。有專(zhuān)家表示,債轉股推進(jìn)過(guò)程仍需時(shí)日,各家機構拼搶市場(chǎng)的同時(shí),需重視債轉股后續落地情況。
此次興業(yè)銀行的債轉股合作基金合作協(xié)議涉及金額100億元,較此前多家國有大行的首單并不遜色。而與興業(yè)銀行簽訂合約的企業(yè),是被譽(yù)為“中國鋼鐵工業(yè)搖籃”的鞍鋼集團。
“今年國家去產(chǎn)能壓力仍存,面對鋼鐵、煤炭等產(chǎn)能過(guò)剩企業(yè),各家金融機構的資金都很緊。”鞍鋼集團董事長(cháng)唐復平告訴記者,鋼鐵行業(yè)負債率普遍在70%以上,降低杠桿率勢在必行,但債轉股的資金投給誰(shuí),需要以市場(chǎng)化、法治化的方式來(lái)選擇。
鞍鋼集團相關(guān)人士表示,100億元的債轉股金額對于鞍鋼集團的債務(wù)而言,只是杯水車(chē)薪。
這次鞍鋼集團也只是試水,不排除后續還會(huì )與其他金融機構達成債轉股合作。而由金融機構“組團”為一家大型企業(yè)提供債轉股服務(wù)的案例也越來(lái)越多。日前,農行、工行、交行與河南能源化工集團簽訂了市場(chǎng)化債轉股合作協(xié)議,甘肅省公航旅集團先后與郵儲銀行、中行、農行、交行、建行等多家銀行達成了市場(chǎng)化債轉股合作意向……這背后是金融機構在推進(jìn)債轉股過(guò)程中,日益凸顯的競爭態(tài)勢。
在與“財大氣粗”的國有大行競爭中,股份行自然得發(fā)揮些巧勁兒。“債轉股只是一個(gè)合作契機。”興業(yè)銀行行長(cháng)陶以平說(shuō),該行已經(jīng)在授信規模、融資租賃、承銷(xiāo)發(fā)債、供應鏈融資、票據業(yè)務(wù)等方面做好了全方位服務(wù)計劃。
這“打動(dòng)”了前來(lái)北京簽約的鞍鋼集團領(lǐng)導,相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導表示,希望聯(lián)合創(chuàng )新票據業(yè)務(wù)。
面對股份制銀行加入競爭,國有大行近來(lái)紛紛加快債轉股推進(jìn)速度。工行去年共簽署債轉股合作框架協(xié)議總金額550億元,而到今年一季度末,該金額已增長(cháng)至1000億元。工行董事長(cháng)易會(huì )滿(mǎn)透露,今年工行債轉股規??蛇_到3000億元。
與此同時(shí),建行去年簽約的債轉股協(xié)議總金額2200多億元。建行行長(cháng)王祖繼表示,到今年一季度,建行債轉股規?;虺?000億元。農行行長(cháng)趙歡透露,該行已簽訂債轉股協(xié)議涉及金額700多億元,另外還有20多個(gè)債轉股項目在洽談。
業(yè)內人士認為,多家銀行積極推進(jìn)債轉股,除了自身業(yè)務(wù)轉型發(fā)展的需要,很大程度上源于要應對新時(shí)期的不良貸款問(wèn)題。
中國銀行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的《中國銀行家調查報告(2016)》顯示,在未來(lái)三年內比較適合我國商業(yè)銀行的處置方式中,36.4%的銀行家選擇了債轉股。報告認為,債轉股是以“時(shí)間換空間”的不良資產(chǎn)處置方式,對于一些行業(yè)周期比較長(cháng),而當下又確實(shí)比較困難的企業(yè)來(lái)說(shuō),不失為一種可行的解決辦法。
不過(guò),受制于法律條款、資本占用、退出機制等方面因素,一些債轉股合作面臨落地難題。
銀監會(huì )數據顯示,到今年2月上旬,市場(chǎng)化債轉股簽約金額4300多億元,實(shí)施金額400多億元。從數據來(lái)看,落地實(shí)施的金額不足10%.
“債轉股簽約規模跟實(shí)際落地有差距,這是業(yè)務(wù)推進(jìn)中不得不經(jīng)歷的過(guò)程。”王祖繼說(shuō),但隨著(zhù)債轉股的深入推進(jìn),這個(gè)“差距”會(huì )逐步縮小,這是銀行從融資業(yè)務(wù)向投資業(yè)務(wù)轉型的必然過(guò)程。