三季度經(jīng)濟數據發(fā)布的第二天，國家發(fā)改委正式發(fā)文批復同意八大基建項目，總投資達1500億元。就在一周前，發(fā)改委剛剛批復900余億元的三大鐵路項目。

　　在經(jīng)濟下行和年度經(jīng)濟目標的壓力下，基建項目的密集批復透露出明顯的穩增長(cháng)信號。

　　一位官方人士昨日接受《第一財經(jīng)日報》采訪(fǎng)時(shí)并未否認這些項目的穩增長(cháng)效應，但他也強調，這些項目大部分屬于計劃項目，且下半年是基建投資旺季，加快批復進(jìn)度有利于工程推進(jìn)。

　　根據發(fā)改委公開(kāi)的消息，批復同意的三條鐵路為黔江至張家界(000430,股吧)至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬(wàn)州等項目，總投資金額為1445.16億元。同時(shí)，批復新建吉林松原民用機場(chǎng)、青海省果洛民用機場(chǎng)、內蒙古扎蘭屯機場(chǎng)、云南省瀾滄民用機場(chǎng)、貴州省仁懷民用機場(chǎng)等五家機場(chǎng)的可行性研究報告，總投資額為54.9億元。

　　而上周核準的三條鐵路新建或擴建項目中，遼寧錦州港(600190,股吧)至內蒙古白音華鐵路擴能工程項目投資估算總額為256.38億元；玉溪至磨憨鐵路項目投資估算總額為445.1億元；大理至瑞麗鐵路項目總投資257.3億元。投資估算總額為958.78億元。

　　21日，國家統計局發(fā)布的數據顯示，第三季度GDP增速回落至7.3%。

　　盡管高層和政府官員一再強調該數據屬于合理期間，但面對全年7.5%的GDP增長(cháng)任務(wù)，第四季度壓力十分大。

　　此前，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議部署了加快推進(jìn)重大水利工程建設，預計今明兩年和“十三五”期間將分步建設納入規劃的172項重大水利工程中，目前在建工程的總投資規模大約是6000億元。有關(guān)人士對本報表示，進(jìn)一步挖掘水利的投資潛力說(shuō)明政府仍然很看重投資的穩增長(cháng)作用。

　　近日，國家發(fā)改委相關(guān)負責人在新聞發(fā)布會(huì )上表示，針對投資下滑的情況，國家發(fā)改委正加大有效投資，將陸續推出一些重大項目。

　　招商證券(600999,股吧)研究發(fā)展中心宏觀(guān)研究主管謝亞軒表示，從歷史數據看，房地產(chǎn)投資、基建投資和制造業(yè)投資這三者在固定資產(chǎn)投資中占比基本相當。由于未來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)前景和行業(yè)發(fā)展趨勢還存在較多不確定性，目前制造業(yè)企業(yè)的投資積極性較低；近期有關(guān)部門(mén)推進(jìn)了一些減少對房地產(chǎn)剛性需求的限制性措施，但政策對房地產(chǎn)銷(xiāo)量和未來(lái)房地產(chǎn)投資的效果也不明朗。

　　他認為，雖然房地產(chǎn)投資下降的負面影響還難以完全對沖，但更為積極地推動(dòng)已有明確規劃和資金配套安排的鐵路等基礎設施建設投資，對穩定短期經(jīng)濟增長(cháng)和就業(yè)狀況會(huì )有幫助。

　　多名專(zhuān)家表示基礎設施領(lǐng)域的投資值得鼓勵。國家行政學(xué)院教授張青對本報記者稱(chēng)，基建領(lǐng)域的投資不但不會(huì )造成產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，同時(shí)有助于調整區域經(jīng)濟結構。