6月15日，西安地鐵8號線(xiàn)環(huán)線(xiàn)豐禾路站主體結構施工順利完成，為后續施工奠定堅實(shí)基礎。
據介紹，由中鐵七局承建的豐禾路站是西安地鐵8號線(xiàn)環(huán)線(xiàn)三座暗挖車(chē)站之一，車(chē)站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側，沿灃惠北路南北向布設。車(chē)站全長(cháng)237.2米，采用三導洞“洞樁法”（PBA工法）施工，主體結構為地下兩層單柱雙跨式結構，頂板覆土厚度約10米。車(chē)站周邊交通流量大，建構筑物密集，管線(xiàn)種類(lèi)、數量眾多，地層復雜，施工難度較大。
結合車(chē)站周邊復雜環(huán)境，市軌道交通集團會(huì )同項目部成立技術(shù)攻關(guān)小組，編制專(zhuān)項施工方案，開(kāi)展黃土地區復雜環(huán)境及拱頂砂層暗挖車(chē)站地層變形規律研究，通過(guò)多次試驗，掌握了改性水玻璃固結砂層的最佳配比，成功解決了拱頂易掉砂、超前加固漿液擴散效果差等施工難題，積累了在黃土地區開(kāi)展暗挖施工的經(jīng)驗。
同日，西安地鐵8號線(xiàn)環(huán)線(xiàn)另一座暗挖車(chē)站小白楊站主體結構施工也順利完成。目前，西安地鐵8號線(xiàn)環(huán)線(xiàn)已實(shí)現28座車(chē)站主體結構封頂，區間累計完成79%，項目建設有序推進(jìn)中。（記者馮曉瑞）
(責任編輯：陳冬梅)
