大西北網(wǎng)訊(記者張小燕通訊員李玲)近日，隨著(zhù)蘭州市軌道交通1號線(xiàn)一期工程五里鋪站—東部市場(chǎng)站區間聯(lián)絡(luò )通道的順利貫通，標志著(zhù)采用凍結法進(jìn)行地層預加固工藝在我市建筑施工中首次使用取得成功。
該聯(lián)絡(luò )通道處于卵石和紅砂巖地層上下交接處，富含地下水，下部紅砂巖遇水極易出現流變現象，安全風(fēng)險高,凍結法工藝的使用有效地對地層進(jìn)行了預加固，保障了施工安全，為我市今后軌道交通工程建設提供了新的技術(shù)保障。
蘭州市軌道交通工程規模大，建設周期長(cháng)，施工地質(zhì)條件復雜，技術(shù)難度大、安全風(fēng)險極高，作為軌道交通工程安全質(zhì)量監管單位，市市政安質(zhì)監站根據市建設局的具體要求，堅持安全事故預防預控，采取“5+9”監管安全措施，強化軌道交通工程安全管控，全面預防安全事故的發(fā)生，同時(shí)也為工程質(zhì)量的提質(zhì)提升創(chuàng )造了條件。
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