新華社蘭州1月7日電（記者李杰）記者7日從甘肅省交通運輸廳獲悉，甘肅省科技重大專(zhuān)項課題“甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術(shù)研究”于4日獲中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎一等獎。該成果不僅有效解決黃土地區公路建設及養護難題，還實(shí)現甘肅在該獎項零的突破。
受訪(fǎng)者供圖
據了解，濕陷性黃土一直是影響和困擾公路建設的世界性難題。黃土分布廣泛的甘肅，近年來(lái)連續強降雨不斷增多，形成濕陷性黃土地區，公路病害頻繁發(fā)生，群眾出行安全難保障，地區經(jīng)濟受損嚴重。
“黃土沒(méi)遇水時(shí)，強度較高，遇水就會(huì )濕陷。”甘肅省公路交通建設集團有限公司副總經(jīng)理丁兆民說(shuō)，濕陷性黃土地區極易發(fā)生路基失穩、開(kāi)裂、沉降和防排水失效，橋梁岸坡坍塌、樁基外露，隧道拱頂沉降、隧道道面隆起等典型病害。
丁兆民介紹，過(guò)去甘肅黃土地區連筑路技術(shù)都沒(méi)有形成體系。如今，甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術(shù)研究成功，從設計、施工、檢測、養護到建設管理等都形成了成套技術(shù)標準、指南和工法。
目前，該研究成果在甘肅省西合二級公路、傅家窯立交、蘭州南繞城高速公路、渭武高速、彭大高速等多個(gè)工程中得到應用，路基沉陷等“老大難”問(wèn)題有效控制，橋梁“車(chē)頭跳”狀況明顯改善。
據介紹，該研究技術(shù)攻關(guān)由甘肅省交通運輸廳牽頭，甘肅省公交建集團負責組織實(shí)施，歷時(shí)四年，首次細化建立甘肅省濕陷性黃土公路三級分區，解決不同黃土分區公路設計、施工和養護的差異化問(wèn)題，并編制涵蓋黃土地區公路設計、施工、養護等方面的甘肅省地方標準10部，省部級工法5項，授權專(zhuān)利40余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文39篇，極大豐富國內濕陷性黃土地區公路建設科技成果。（完）
(責任編輯：張云文)
