今年上半年，規模已過(guò)3萬(wàn)億元的深圳經(jīng)濟取得3%的穩健增長(cháng)。以高技術(shù)制造業(yè)為主體的工業(yè)在深圳經(jīng)濟發(fā)展中的“壓艙石”作用進(jìn)一步凸顯，一些潛力巨大的產(chǎn)業(yè)“新賽道”也逐步成型。深圳正迎難而上，著(zhù)力推動(dòng)經(jīng)濟“穩”與“進(jìn)”。

　　

　　穩住制造業(yè)這一“基本盤(pán)”

　　

　　位于深圳龍崗的康冠科技股份有限公司的車(chē)間內，工人們正加班加點(diǎn)裝配準備出口的智慧電視?；厥咨习肽昶髽I(yè)的經(jīng)歷，康冠科技副總經(jīng)理江微說(shuō)，關(guān)鍵時(shí)刻，地方政府部門(mén)支持迅速給力，解了燃眉之急。

　　

　　5個(gè)多月前，在深圳疫情防控最吃勁時(shí)，康冠科技面臨進(jìn)口物料無(wú)法進(jìn)入廠(chǎng)區的難題。“拿不到物料就將停產(chǎn)，大批海外客戶(hù)的訂單無(wú)法如期交貨。”江微心急如焚。

　　

　　“你們建個(gè)群，把我也拉進(jìn)去，我隨時(shí)幫你們盯著(zhù)。”龍崗區工信部門(mén)負責人得知后，迅速啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定保障機制，并給江微發(fā)了這樣一條短信。

　　

　　通過(guò)多個(gè)部門(mén)的積極協(xié)調，康冠科技急需的進(jìn)口物資在抵達深圳蛇口港當天就完成通關(guān)手續。上半年，企業(yè)預計凈利潤大幅度增長(cháng)。

　　

　　經(jīng)過(guò)多年積淀，制造業(yè)已成為深圳經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，深圳工業(yè)增加值占深圳GDP總量的35%以上。面對復雜變局，穩住制造業(yè)這一“基本盤(pán)”，成為深圳經(jīng)濟穩中求進(jìn)的關(guān)鍵所在。

　　

　　深圳市工信局局長(cháng)余錫權說(shuō)，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈“雙鏈”安全，大型制造企業(yè)是關(guān)鍵節點(diǎn)。通過(guò)組建“保雙鏈”工作專(zhuān)班，深圳得以確保重點(diǎn)企業(yè)工人不停工、生產(chǎn)線(xiàn)不停產(chǎn)。3月底，深圳還出臺“助企紓困三十條”，涵蓋了財政補助、稅費減免、金融信貸等多方面，為深圳市場(chǎng)主體減負750億元。

　　

　　上半年，深圳規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)5.9%，比一季度加快3.6個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車(chē)、充電樁、5G智能手機產(chǎn)量同比增長(cháng)174%、164%和67%……

　　

　　

　　

　　6月5日在深圳舉辦的粵港澳大灣區國際汽車(chē)博覽會(huì )現場(chǎng)，新能源汽車(chē)人氣旺。新華社記者印朋攝

　　

　　“穩住制造業(yè)，深圳經(jīng)濟穩中求進(jìn)就有了‘壓艙石’。”深圳市統計局綜合處處長(cháng)胡小劍說(shuō)。

　　

　　專(zhuān)精特新企業(yè)孕育新動(dòng)能

　　

　　面對困難挑戰，一批深圳企業(yè)特別是專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，用供給升級應對需求變化，積極發(fā)現并抓住市場(chǎng)變化、結構調整中的新機遇，不斷創(chuàng )造新的有效需求。

　　

　　如今，走在華強北的街道上，昔日熙熙攘攘的板車(chē)少了，柜臺間“尋寶”的工程師也少了。電子元器件的傳統供應鏈正結構性調整，老華強北落寞了，但新模式又如雨后春筍。如立創(chuàng )電子打造的線(xiàn)上電子元器件商城，已吸引國內外250萬(wàn)名用戶(hù)注冊，通過(guò)自主研發(fā)智能倉儲、智能分揀系統等軟硬件，日均成交近萬(wàn)單。

　　

　　目前，平均每10部智能旗艦手機中，就有9部手機中的聲學(xué)方案來(lái)自深圳瑞聲科技。在深圳南山，瑞聲科技通過(guò)不斷增強自主核心技術(shù)能力，抵御了外部沖擊和市場(chǎng)下滑風(fēng)險。走進(jìn)企業(yè)展廳，從全球第一顆X軸觸控產(chǎn)品，到全球領(lǐng)先的WLG晶圓級玻璃鏡片技術(shù)，各類(lèi)創(chuàng )新產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目，精密制造前景無(wú)限。

　　

　　新的有效需求，正在數字化進(jìn)程中不斷創(chuàng )造。深圳企業(yè)震兌工業(yè)研發(fā)的船舶智能運行與維護系統，可以讓一些船只每天節省2噸以上燃油，同時(shí)提升船舶安全使用能力與效率。“我們正積極構建海上運輸、海上資源利用等智能提供能力。”震兌工業(yè)總經(jīng)理邱伯華說(shuō)。

　　

　　以供給升級應對需求變化——上半年，深圳3042家專(zhuān)精特新規上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值合計增長(cháng)12.8%，部分企業(yè)甚至實(shí)現翻倍增長(cháng)。

　　

　　“今天的小巨人，可能就是明天的大企業(yè)，為高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)持久動(dòng)能。”中國（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(cháng)郭萬(wàn)達說(shuō)。

　　

　　新產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟“新賽道”

　　

　　8月1日，《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》正式施行。在深圳前海工作的市民高陽(yáng)，通過(guò)手機客戶(hù)端軟件，下單了小馬智行的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。“我以為自動(dòng)駕駛可能會(huì )出現比較機械的急剎，但是坐下來(lái)覺(jué)得它像是一個(gè)真人‘老司機’在駕駛。”高陽(yáng)說(shuō)。

　　

　　作為國內率先為自動(dòng)駕駛立法的城市，目前包括百度、小馬智行、文遠知行和元戎啟行在內的多家技術(shù)廠(chǎng)商都在深圳進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。業(yè)界普遍認為，這部具有開(kāi)創(chuàng )性的地方條例，將有效推進(jìn)深圳智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展。

　　

　　在深圳，跑上“新賽道”的不止自動(dòng)駕駛汽車(chē)——新一代電子信息、軟件與信息服務(wù)、超高清視頻顯示、生物醫藥與健康產(chǎn)業(yè)、半導體與集成電路、高端裝備制造、智能機器人、區塊鏈與量子信息……一批戰略性新興產(chǎn)業(yè)正在成為深圳制造業(yè)的“新主角”。

　　

　　

　　

　　第三代半導體產(chǎn)業(yè)鏈重大項目施工現場(chǎng)。（深圳市重投天科半導體有限公司供圖，無(wú)人機拍攝）

　　

　　今年以來(lái)，深圳多次出臺政策，堅持“工業(yè)立市”，謀劃發(fā)展壯大20個(gè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群，積極培育發(fā)展8個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)在“新賽道”上奔跑的企業(yè)行穩致遠。

　　

　　在深圳寶安，估值100億元人民幣的初創(chuàng )企業(yè)海柔創(chuàng )新，通過(guò)“箱式倉儲機器人”賦能大型倉儲，讓貨物入庫出庫實(shí)現了“自動(dòng)駕駛”。這家創(chuàng )立僅6年時(shí)間的初創(chuàng )型企業(yè)，已在全球箱式倉儲機器人行業(yè)擁有超過(guò)500個(gè)商業(yè)化項目。企業(yè)創(chuàng )始人兼CEO陳宇奇說(shuō)，是深圳這座“創(chuàng )新之城”，讓這個(gè)創(chuàng )意找到了產(chǎn)業(yè)化機會(huì )。

　　

　　“只要集中力量持續做大做強產(chǎn)業(yè)‘長(cháng)板’、持續推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)，深圳就有抵御沖擊的底氣，就能不斷提高核心競爭力。”從事產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究的深圳中觀(guān)研究院院長(cháng)薛占棟說(shuō)。

　　

　　記者：陳凱星、王攀、孫飛、印朋