起點(diǎn)城關(guān)黃河大橋終點(diǎn)雁灘黃河大橋

　　

      大西北網(wǎng)訊  起點(diǎn)城關(guān)黃河大橋，終點(diǎn)雁灘黃河大橋，蘭州自行車(chē)專(zhuān)用道試驗段確定，其道路全長(cháng)2523.968米。

 

　　

　　依據蘭州市公共自行車(chē)租賃項目（自行車(chē)專(zhuān)用道試驗段建設）可行性研究報告，蘭州自行車(chē)專(zhuān)用道試驗段建設起點(diǎn)城關(guān)黃河大橋，終點(diǎn)雁灘黃河大橋，道路全長(cháng)2523.968米，其中：城關(guān)黃河大橋至大砂溝段433.495米，大砂溝至歐洲陽(yáng)光城段381.281米，歐洲陽(yáng)光城至鹽場(chǎng)堡碼頭段1477.333米，鹽場(chǎng)堡碼頭至雁灘黃河大橋段231.859米，主要建設內容包括：拆除原有人行道、新建自行車(chē)道、安裝樹(shù)篦、恢復綠化等工程。

　　

　　移動(dòng)靈活、節省時(shí)間、低碳環(huán)保、強身健體的騎行活動(dòng)，在交通日益擁堵的今天，正受到越來(lái)越多人的青睞。然而，在上班族中，選擇騎車(chē)的人卻是極少數。究其原因，是因為沒(méi)有專(zhuān)用的自行車(chē)道。蘭州市自行車(chē)專(zhuān)用道試驗段建設可研的招標，無(wú)疑一個(gè)利好消息。如今，自行車(chē)出行已經(jīng)成為許多發(fā)達國家城市的上班族的主要出行方式，政府在進(jìn)行城市規劃建設時(shí)，釋放一定的空間給自行車(chē)道，力求營(yíng)造舒適、便捷的自行車(chē)出行氛圍。事實(shí)上，自行車(chē)如今已成為蘭州城市交通系統的重要一環(huán)。以蘭州市公共自行車(chē)租賃系統一期工程為例，該工程是2014年市政府“暢交通、治污染”的重要舉措之一，于去年3月20日開(kāi)工建設，6月30日城關(guān)區111個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建成開(kāi)通正式試運行。截止目前，蘭州市公共自行車(chē)賃系統項目（一期）在城關(guān)、七里河、安寧三區建成377個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，9578個(gè)鎖柱，投放6500輛公共自行車(chē)，日租借量平均約為5萬(wàn)余次，最高突破6.16萬(wàn)，自2014年6月30日累計租用人次達810萬(wàn)人次，受到了市民的普遍認可和歡迎。

　　

　　據悉，蘭州市公共自行車(chē)租賃項目（自行車(chē)專(zhuān)用道試驗段建設）為政府投資，工程投資額900萬(wàn)元。