原油生產(chǎn)業(yè)雖然是美國經(jīng)濟復蘇的幾大亮點(diǎn)之一，但從全局考慮，“油比水賤”并非全是壞事，因為汽油價(jià)格降低而增長(cháng)的零售業(yè)完全可以彌補這一損失
　　
　　美國加州一個(gè)加油站里，《第一財經(jīng)日報》記者看到，87號汽油單價(jià)已經(jīng)降到了每升0.73美元，旁邊小超市里最普通的一瓶1升裝礦泉水價(jià)格則是1美元。
　　
　　從今年夏天開(kāi)始，原油價(jià)格狂瀉30%至4年來(lái)最低點(diǎn)。截至北京時(shí)間17日晚21時(shí)，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格在每桶78.4美元上下徘徊，較前日繼續下跌。
　　
　　但分析師們仍在喊：沒(méi)有最低，只有更低。甚至有專(zhuān)家預測，此輪下跌將探至50美元/桶。
　　
　　如此一來(lái)，一升礦泉水都可以買(mǎi)兩升油了。對普通人來(lái)說(shuō)，國際原油市場(chǎng)及地緣政治波動(dòng)這些字眼太過(guò)遙遠，但油比水賤的事實(shí)將讓他們興高采烈。
　　
　　兩周后，美國零售業(yè)每年的最大戰役——感恩節促消季即將拉開(kāi)序幕，現在商家寄厚望于那些因為省下了汽油費而手頭更為闊綽的顧客，要知道美國消費者實(shí)在很難不花掉多出來(lái)的錢(qián)。
　　
　　美國人日均汽油開(kāi)支10億美元
　　
　　許多商家已經(jīng)擺出了圣誕樹(shù)和夾雜著(zhù)感恩節字樣的促銷(xiāo)標牌，感恩節和圣誕節似乎馬上要在同一天來(lái)臨。巨大的“BuyBuyBuy”（買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)）標牌間人流涌動(dòng)，暗示著(zhù)美國一年中最重要的消費季已經(jīng)蓄勢待發(fā)。
　　
　　《紐約時(shí)報》預計，過(guò)去幾周內汽油價(jià)格的陡降，會(huì )在馬上開(kāi)始的消費季給美國帶來(lái)數十億的額外零售收入。
　　
　　經(jīng)濟學(xué)家們分析，本來(lái)這輪美國經(jīng)濟增長(cháng)已經(jīng)幾乎走到了頂點(diǎn)，海外需求的放緩拖累了出口，可能會(huì )讓經(jīng)濟轉而向下；但突如其來(lái)的汽油大降價(jià)卻可能是刺激國內消費的一個(gè)大利好。
　　
　　當地時(shí)間11月13日，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶74．21美元，跌破每桶75美元關(guān)口，為2010年9月以來(lái)最低。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶77．92美元，也跌至四年來(lái)最低。國際油價(jià)的“跌跌不休”傳導至美國國內，美國成品油自2010年以來(lái)首次跌破每加侖（約3.8升）3美元。
　　
　　對于那些中低收入的美國消費者來(lái)說(shuō)，汽油價(jià)格的下降尤為重要。這部分人群還沒(méi)有從過(guò)去幾年的經(jīng)濟復蘇中恢復元氣。雖然近年來(lái)就業(yè)市場(chǎng)有所改善，但大部分工人在這幾年獲得的工資增長(cháng)簡(jiǎn)直微乎其微。
　　
　　至于那些經(jīng)濟上最為拮據的群體，更是能從此次汽油降價(jià)中稍微松一口氣，并將花費轉移到其他日常生活或者服務(wù)開(kāi)支上。
　　
　　目前美國人每天花在汽油上的開(kāi)支是10億美元。汽油降價(jià)將讓美國消費者們在今年11月和12月比去年同期總共省下84億美元。
　　
　　按照一戶(hù)典型的美國家庭每年購買(mǎi)1200加侖（約4542升）汽油計算，現在的汽油價(jià)格將讓他們每年至少省下400美元。同時(shí)家用燃油的價(jià)格也比去年同期下跌了15%，這是另一筆會(huì )因為油價(jià)下調而帶來(lái)的額外節省。
　　
　　或為GDP貢獻0.5個(gè)百分點(diǎn)
　　
　　原油生產(chǎn)業(yè)一直是過(guò)去幾年提振美國經(jīng)濟的幾大亮點(diǎn)之一，但如果從全局考慮，經(jīng)濟學(xué)家們并不擔心原油生產(chǎn)受挫會(huì )對經(jīng)濟造成實(shí)質(zhì)性影響，因為汽油價(jià)格降低而增長(cháng)的零售業(yè)完全可以彌補這一損失。
　　
　　“當油價(jià)下跌時(shí)，消費市場(chǎng)所享受到的紅利超過(guò)了原油生產(chǎn)商遭受到的損失。”巴克萊美國首席經(jīng)濟學(xué)家迪恩·麥奇（DeanMaki）稱(chēng)，“在油氣領(lǐng)域的投資只占美國GDP不到1%，消費支出則占了GDP的68.5%。”
　　
　　即使是在得克薩斯這樣重度依賴(lài)油氣業(yè)的地方也是如此。如果油價(jià)持續下跌，預計大約有15000名能源生產(chǎn)領(lǐng)域工人因此失業(yè)，但是達拉斯聯(lián)邦儲備銀行研究部主任米內·于杰爾（MineK.Yucel）認為，這些失業(yè)人員將很快被增長(cháng)的煉油或者運輸行業(yè)吸納，或者進(jìn)入其他和消費有關(guān)的零售行業(yè)。
　　
　　巴克萊銀行預計，消費者們口袋里多出來(lái)的現金會(huì )為第四季度經(jīng)濟增長(cháng)貢獻0.5個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　油價(jià)“災難性”下跌？
　　
　　當油價(jià)和天然氣價(jià)格高漲時(shí)，分析師經(jīng)常會(huì )提及一句老話(huà)：沒(méi)有最高，只有更高。這句簡(jiǎn)明扼要的話(huà)經(jīng)常搞得那些用上百美元來(lái)填滿(mǎn)家庭旅行車(chē)油箱的車(chē)主大為光火。
　　
　　但現在，能源分析師們掛在嘴邊的話(huà)是：沒(méi)有最低，只有更低。
　　
　　AgainCapital合伙人約翰·科爾德福（JohnKilduff）對媒體稱(chēng)，這輪原油價(jià)格下跌將在未來(lái)幾個(gè)月低至50美元/桶。
　　
　　上周四美國能源部出具的當周庫存報告顯示，美國原油產(chǎn)量已經(jīng)上升到了29年來(lái)的最高水平：每日900萬(wàn)桶。按照這個(gè)產(chǎn)量計算，美國已經(jīng)快要追平日產(chǎn)量960萬(wàn)桶的沙特阿拉伯。
　　
　　美國石油產(chǎn)量的攀升和新型能源科技的應用密不可分：頁(yè)巖層中抽出了成百上千萬(wàn)噸的油氣；幾條關(guān)鍵輸油管更新升級，重新布流了從美國中部平原向墨西哥灣的石油輸送，這個(gè)變化讓現在墨西哥灣附近冶煉廠(chǎng)們倉庫里幾乎塞滿(mǎn)了原油庫存。事實(shí)上，美國已經(jīng)終結了從尼日利亞等西非國家進(jìn)口原油的時(shí)代。
　　
　　火上澆油的是，面對此輪油價(jià)下跌，石油輸出國組織歐佩克（OPEC）并未減產(chǎn)，利比亞石油產(chǎn)量的恢復加劇了供過(guò)于求；同時(shí)，雖然伊拉克局勢依然動(dòng)蕩，但該國的石油出口已經(jīng)創(chuàng )下了自伊拉克戰爭之后的最高紀錄。
　　
　　歐佩克成員國甚至趁機大打價(jià)格戰，沙特阿拉伯日前就下調了向美國出口原油的官方售價(jià)，這一舉動(dòng)觸動(dòng)了爭奪市場(chǎng)份額的敏感神經(jīng)。
　　
　　但曾經(jīng)“呼風(fēng)喚雨”的OPEC正在喪失對原油的定價(jià)能力。約翰·科爾德福認為，沙特阿拉伯、科威特和伊朗都把希望押在了中國和亞洲其他的原油大客戶(hù)身上，但亞洲同樣競爭激烈，今年9月，美國阿拉斯加北坡油田所產(chǎn)原油開(kāi)始源源不斷地輸往韓國。
　　
　　11月27日，歐佩克將舉行部長(cháng)級會(huì )議，但從幾個(gè)成員國官員的表態(tài)看，OPEC減產(chǎn)的意愿并不強烈。過(guò)去一直擔負減產(chǎn)重任的沙特阿拉伯，這一次也語(yǔ)焉不詳。因此，這次會(huì )議很可能會(huì )導致油價(jià)在各種異議中繼續下挫。
　　
　　一邊是供應超預期增長(cháng)，另一邊需求卻越發(fā)疲軟。由于全球經(jīng)濟復蘇低于預期，國際能源署10月份發(fā)布的報告將2014年和2015年的全球原油需求日均增長(cháng)預測值分別下調了25萬(wàn)桶和9萬(wàn)桶。
　　
　　此外，美聯(lián)儲10月底宣布退出量化寬松政策，帶來(lái)美元新一輪走強，美元指數已于近期刷新5年高位，以美元計價(jià)的原油等大宗商品價(jià)格將繼續受到打壓。
　　
　　到了明年3月，美國石油產(chǎn)量可能會(huì )進(jìn)一步上升到950萬(wàn)桶/日甚至更高，隨著(zhù)屆時(shí)寒冬逝去，全球石油消費市場(chǎng)亦會(huì )陷入萎靡，隨之而來(lái)的是油價(jià)繼續探底。上周五俄羅斯總統普京稱(chēng)，俄羅斯已經(jīng)準備好面對油價(jià)“災難性”下跌。
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　　 (責任編輯：張云文)