早晚高峰始發(fā)站人擠人 乘客私開(kāi)車(chē)門(mén)險釀禍
大西北網(wǎng)訊 “你膽也太大了,我車(chē)還沒(méi)進(jìn)站,你就敢從外面打開(kāi)車(chē)門(mén),發(fā)生意外了誰(shuí)負責?”“你為什么到站了不開(kāi)門(mén)?”昨日,當滿(mǎn)載著(zhù)乘客的一輛105路公交車(chē)行駛至長(cháng)征劇院時(shí),由于站內堵車(chē),司機跟在車(chē)流后緩緩行駛,誰(shuí)知車(chē)還未進(jìn)站,一位欲上車(chē)的中年男子突然用車(chē)體外的開(kāi)關(guān)打開(kāi)了前門(mén),擠在前門(mén)口的乘客嚇出了一身冷汗。司機見(jiàn)狀趕快停車(chē)并與私開(kāi)車(chē)門(mén)的中年男子理論。
由于車(chē)內的乘客已經(jīng)擠得水泄不通了,中年男子開(kāi)門(mén)后只能用兩只手拽著(zhù)車(chē)門(mén),整個(gè)人吊在車(chē)門(mén)口。不管司機怎么解釋?zhuān)褪遣焕?。由于?chē)門(mén)關(guān)不上,車(chē)走不了,一時(shí)間, 中年男子私開(kāi)公交車(chē)門(mén)的行為在車(chē)廂里引起了大家的不滿(mǎn)與譴責,車(chē)廂內頓時(shí)炸開(kāi)了鍋。“這也太危險了吧,幸虧車(chē)速慢,如果車(chē)速快的話(huà),車(chē)門(mén)冷不防被打開(kāi)我們擠在門(mén)口人肯定就要被甩出去了。”受到驚嚇的一名乘客如是說(shuō)。“這人也有點(diǎn)太膽大了吧,車(chē)都沒(méi)停下他就敢從外面把門(mén)打開(kāi),一下感覺(jué)其實(shí)我們坐公交一點(diǎn)安全保障都沒(méi)有了。”有乘客說(shuō)。“有什么急事值得這樣做,大家的安全可以不顧,自己那樣吊著(zhù)也危險??!這人怎么回事?”即使大家七嘴八舌的議論,中年男子仍然是置若罔聞。司機只得動(dòng)員大家擠擠再擠擠,騰出一些空隙好讓中年男子上車(chē)關(guān)門(mén)。
“話(huà)說(shuō)回來(lái),105路車(chē)真的該加車(chē)了,這才到長(cháng)征劇院,蘭石家屬院、西站還不知道有多少人等車(chē)呢?”乘客陳先生的話(huà)把話(huà)題又拉到了平時(shí)105難坐的問(wèn)題上。眾所周知,隨著(zhù)城市建設的快速發(fā)展,龔家灣地區居住人口的不斷增加,彭家坪產(chǎn)業(yè)園區的快速建設,夜間經(jīng)濟的逐步形成,群眾出行方式發(fā)生了很大變化。為滿(mǎn)足該地區群眾出行的需要,積極配合彭家坪產(chǎn)業(yè)園的建設,解決龔家灣、彭家坪地區群眾出行難的問(wèn)題,蘭州公交集團于去年5月購置了25臺空調車(chē),并于5月30日全面更換了原來(lái)車(chē)型較小的20輛105路公交車(chē),同時(shí)將線(xiàn)路延伸至彭家坪產(chǎn)業(yè)園。然而,運行1年多來(lái),加車(chē)延線(xiàn)后的105路公交線(xiàn)路仍顯擁擠,尤其在早晚高峰時(shí)段,往往在兩頭始發(fā)站已經(jīng)是人滿(mǎn)為患,中途乘客時(shí)常上不了車(chē)。驚險的這一幕恰恰也體現了105路公交車(chē)擁擠的現狀。
記者在采訪(fǎng)負責105路公交車(chē)線(xiàn)路運行的一位負責人時(shí),他告訴記者,乘客私開(kāi)車(chē)門(mén)的事以前從未遇到過(guò),但這種行為十分危險,很容易造成門(mén)口乘客的摔傷,甚至其他意外傷害。為了緩解105路的壓力,目前,公交集團已經(jīng)開(kāi)始調研籌劃在該線(xiàn)路上再加5輛車(chē)。“目前,從龔家灣發(fā)出的公交車(chē)包括105路、5路和308路三條公交線(xiàn),大概有70多輛車(chē),但這兩年龔家灣、彭家坪的開(kāi)發(fā)速度是非??斓?,再加上城區道路擁堵,這些車(chē)輛在高峰時(shí)段已經(jīng)滿(mǎn)足不了當地群眾的出行了,公司已經(jīng)提出再加5輛車(chē),目前正在調研籌劃階段。”該負責人如是說(shuō)。(更多內容請點(diǎn)擊大西北網(wǎng)http//www.07774.cn/)
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