一周以來(lái)，敦煌路、火星街、楊家橋、西津路等多個(gè)路段接連發(fā)生塌陷……
■“楊家橋的大坑塌下去都已經(jīng)快一個(gè)星期了，怎么到現在還不見(jiàn)有人來(lái)修？那個(gè)地方可是楊家橋最繁華的地段。你看，這個(gè)坑距離普華超市門(mén)口也就不過(guò)4米的距離，雨水繼續滲透將會(huì )埋下很大的隱患。”
■“我剛來(lái)的時(shí)候，這個(gè)路都好著(zhù)呢，從去年開(kāi)始，不知道怎么了，一次一次地塌，一次一次地修，感覺(jué)就沒(méi)好過(guò)。”
■“從火星街十字到任家莊十字，這一條路現在成過(guò)山車(chē)的車(chē)道了，大坑連小坑不說(shuō)，自東往西的車(chē)道已經(jīng)比反方向的車(chē)道低下去了好多。”
■昨日，記者粗略統計了一下，自3月份以來(lái)發(fā)生在武威路上的大大小小的塌陷，竟有6次之多。如此之短的時(shí)間段內發(fā)生如此之多的塌陷，真的讓人震驚。
本報報道過(guò)的版面
今年3月份，天氣剛剛轉暖，七里河多條路段卻“享受”不了溫暖帶來(lái)的“愜意”，先后出現大小不同的塌陷。就在人們百思不得其解的同時(shí)，本報開(kāi)始連續跟蹤報道，報道引起了蘭州市政協(xié)委員、人大代表及相關(guān)路建專(zhuān)家的高度關(guān)注，他們紛紛建言獻策，旨在從根本上解決道路頻塌的問(wèn)題。然而，就在部分道路得到維修翻建的同時(shí)，塌陷并沒(méi)有因此而停止。由于陰雨天氣，近一周來(lái)，包括敦煌路、火星街、楊家橋、西津路等多個(gè)路段再次發(fā)生多處程度不同的塌陷……市民不禁質(zhì)疑，天氣轉暖，土層解凍要塌陷，下場(chǎng)不大不小的雨要塌陷，尤其蘭州已經(jīng)進(jìn)入豐雨期，七里河的“脆脆路”到底要塌到何時(shí)？
楊家橋路面塌陷道牙懸空
“楊家橋的大坑塌下去都已經(jīng)快一個(gè)星期了，怎么到現在還不見(jiàn)有人來(lái)修？那個(gè)地方可是楊家橋最繁華的地段，人流量大不說(shuō)，還是老太太們的跳舞健身的場(chǎng)地，如果再不修，一旦再下上兩場(chǎng)雨，不要說(shuō)是整個(gè)人行道了，我估計這棟樓的地基都會(huì )成問(wèn)題。你看，這個(gè)坑距離普華超市門(mén)口也就不過(guò)4米的距離，雨水繼續滲透將會(huì )埋下很大的隱患。”昨日中午，在楊家橋丁字路口做水果生意的一位商販指著(zhù)普華超市門(mén)口的大坑如是說(shuō)。
在現場(chǎng)記者看到，一個(gè)長(cháng)約七八米、寬約五六米，深約三四米的大坑張著(zhù)大嘴，坑的周?chē)蝗ι狭艘蝗窈竦母呒s三四十厘米的土墻，坑里斜插著(zhù)兩大塊1米多見(jiàn)方的水泥板，一個(gè)通信井蓋也斜著(zhù)躺在塌下去的土方中?？觾让黠@可見(jiàn)用紅磚砌起來(lái)的墻，下沉的土方已經(jīng)掩住了大面積的墻體。在水泥板和墻體之間，幾股電纜線(xiàn)清晰可見(jiàn)?？拥纼葌瓤课鬟叺牡胤揭粚狱S土已經(jīng)出現明顯的剝離。“現在一下雨，里面的土一遇水便一層一層往下掉落，坑會(huì )越來(lái)越大。這個(gè)地方去年已經(jīng)塌過(guò)一次了，當時(shí)，維修的人只是埋上了，并沒(méi)有夯實(shí)，這一下雨，這里的地勢又是這個(gè)片區里最低的地方，又沒(méi)有下水管道，水都積到這個(gè)地方，肯定要塌的。”附近居民唐先生如是說(shuō)。
一場(chǎng)春雨“下垮”敦煌路
“我剛來(lái)的時(shí)候，這個(gè)路都好著(zhù)呢，從去年開(kāi)始，不知道怎么了，一次一次地塌，一次一次地修，感覺(jué)就沒(méi)好過(guò)。”昨日下午，正在敦煌路做保潔工作的王女士停下手中的掃帚無(wú)奈地說(shuō)，“車(chē)站那邊還沒(méi)修好呢，四中十字那個(gè)地方前兩天下雨又給泡塌了，今天我看有人已經(jīng)挖開(kāi)了，準備修呢，下面火星街塌的都快走不成車(chē)了。我就感覺(jué)我一天到晚地掃，也掃不清楚。”
正如王女士所言，沿敦煌路從瓜州路十字到火星街十字短短不過(guò)幾百米的距離就有大大小小三四處塌陷。與其他塌陷不同的是，位于瓜州路十字的塌陷正處在緊臨機動(dòng)車(chē)道的人行道上，而塌陷處正是行人過(guò)馬路的必經(jīng)之處。隨著(zhù)土層的下沉，人行道上的地磚已經(jīng)脫落散落在坑內，雖然塌陷坑并不是很深，也沒(méi)有其他塌陷坑的面積大，但這里塌陷坑里有一根粗約三四十厘米的水泥電桿，正是因為土層塌陷，這根電桿已經(jīng)出現了明顯的傾斜。而塌陷坑兩側停滿(mǎn)了各種小型汽車(chē)。“按理說(shuō)，人行道上的承重不大，即使下雨也不應該發(fā)生塌陷。估計是下面的管道出現問(wèn)題了，如果不及時(shí)處理的話(huà)，這個(gè)電桿可能就成了隱患。這個(gè)地方，不管人流量還是車(chē)流量都是很大的。”家住蘭石家屬院的王先生如是說(shuō)。
火星街馬路成了過(guò)山車(chē)車(chē)道
“從火星街十字到任家莊十字，這一條路現在成過(guò)山車(chē)的車(chē)道了，大坑連小坑不說(shuō)，自東往西的車(chē)道已經(jīng)比反方向的車(chē)道低下去了好多，每天開(kāi)車(chē)路過(guò)，車(chē)少的時(shí)候，逆行著(zhù)過(guò)，車(chē)多的時(shí)候，為了不影響后面的車(chē)只能眼看著(zhù)是坑也得往里面鉆，一鉆進(jìn)去，我們就坐上了過(guò)山車(chē)，顛來(lái)顛去的不說(shuō)，最擔心的就是哪個(gè)地方再一陷，弄不好，像312國道上的塌方一樣，連車(chē)帶人陷進(jìn)去，弄不好也把車(chē)給埋了。那再修起來(lái)就成大工程了。”昨日下午，開(kāi)著(zhù)私家車(chē)去接朋友的楊萬(wàn)華半開(kāi)玩笑半認真地說(shuō)。
據周邊的居民們講，塌陷面正是去年因埋管道而開(kāi)挖過(guò)的地帶。“這真不是我們說(shuō)，這路出現這種情況，完全就是去年開(kāi)挖后，回填沒(méi)有做好，要不一樣的路，怎么其他地方都好好的，偏偏就在開(kāi)挖的地方塌了呢？這不很明顯的事嗎？也不知道這樣的工程當時(shí)是怎么驗收通過(guò)的？”周云老人憤憤地說(shuō)。
記者發(fā)現，敦煌路與火星街相交接的十字路口以西，馬路北側的車(chē)道上有明顯新修過(guò)的痕跡，就在舊的路面與新修好的路面交接處，已出現多個(gè)大小不一的塌陷面。由于這條馬路較窄，且屬于單幅雙向的混合車(chē)道，自東向西的車(chē)輛在經(jīng)過(guò)該路段時(shí)，不得不從自西向東方面的車(chē)道上逆行。在車(chē)流量較大時(shí)，有司機會(huì )盡量躲避坑洼處，但由于塌陷面靠近馬路中央，司機也不得不把車(chē)開(kāi)到坑洼不平的塌陷面上，每當此時(shí)，車(chē)身就會(huì )發(fā)生傾斜，尤其在公交314路車(chē)通過(guò)時(shí)，由于車(chē)體較高，傾斜度很讓人為一車(chē)人的安全擔心。
武威路2個(gè)月塌了6次
昨日，記者粗略統計了一下自3月份以來(lái)發(fā)生在武威路上的大大小小的塌陷，竟有6次之多。如此短的時(shí)間段內發(fā)生如此多的塌陷，真的讓人震驚。難道真如市民所說(shuō)，武威路的塌陷真的就這樣沒(méi)完沒(méi)了了嗎？
4月30日清早，記者接到市民有關(guān)武威路正在修建中的慢行車(chē)道再次塌陷的爆料后迅即趕赴現場(chǎng)。在現場(chǎng)記者看到，建西路十字西北角上塌陷一深約1米多，直徑約2米多的坑，坑里塌下去的虛土濕漉漉的，且有一部分較新的紅磚散落其中，一個(gè)圓形的鐵制下水井蓋豎著(zhù)扎在泥土中，幾根纜線(xiàn)裸露在外面，坑里南側因土方下陷而已懸空，行道樹(shù)的根須飄在坑中。
據了解，這次塌陷已經(jīng)不是出現在該路段的第一次塌陷了，居住在周邊的人們都深感疑惑。“這塌完修好了還沒(méi)幾天呢，你看這填完了油都還沒(méi)鋪上呢，怎么會(huì )又塌呢？”在采訪(fǎng)中，沿街商鋪的人們都會(huì )說(shuō)這樣一句話(huà)。他們告訴記者，4月8日，該路段因地下管道老化滲水，出現在大面積的塌陷，不過(guò)幾十米的路面上就有四五個(gè)大小不同的塌陷坑。“當時(shí)那情況，我們看著(zhù)都害怕，好端端的路面上忽然就出現了幾個(gè)大坑，感覺(jué)傳說(shuō)中的2012真要來(lái)了似的。”一餐館老板半開(kāi)玩笑地說(shuō)。
