西津路是蘭州市東西走向的一條重要交通通道，每天通過(guò)該路段的車(chē)流量數以10萬(wàn)計，而人流同樣不可小視。以前人們常說(shuō)，整條西津路，西站往東才是繁華所在。然而隨著(zhù)城市的不斷擴容，西站以西的西津西路等城鄉結合地帶如今也加入“繁華”陣營(yíng)。城市人口的飛速膨脹和機動(dòng)車(chē)輛的迅猛增長(cháng)，使這里的交通問(wèn)題愈發(fā)突出，然而西站以西的西津西路上，長(cháng)期以來(lái)過(guò)街天橋和地下通道蹤影難尋，過(guò)往居民和學(xué)生的安全堪憂(yōu)……

　　■肉聯(lián)廠(chǎng)路口：

　　2500多中學(xué)師生亟須“安全過(guò)街”

　　市民賈先生對記者說(shuō)：“盡管西津西路是一條城市主干道，但從柳家營(yíng)十字至秀川路段至今沒(méi)有一座人行天橋，也沒(méi)有一個(gè)地下通道。而在這條路的蘭通廠(chǎng)至秀川新村段，馬路兩側居民院落密集。隨著(zhù)近年來(lái)城市化進(jìn)程的加快，西津西路城市人口的增長(cháng)與機動(dòng)車(chē)數量的猛增，該路段已經(jīng)成為交通隱患的‘聚焦’點(diǎn)。”

　　“長(cháng)期以來(lái)，由于沒(méi)有紅綠燈，給需要橫穿馬路的市民和蘭州34中的學(xué)生們帶來(lái)很多的安全隱患，每到學(xué)生的上

　　下學(xué)高峰時(shí)段，疾馳而來(lái)的機動(dòng)車(chē)面對橫穿馬路的學(xué)生和過(guò)往市民少有減速行駛的，附近學(xué)生和居民的人身安全堪憂(yōu)??！”市民田女士稱(chēng)。

　　蘭州34中一位老師告訴記者，該校有2500多名師生，很多學(xué)生家住馬路南側，放學(xué)和上學(xué)均需橫穿馬路。由于很多機動(dòng)車(chē)司機鮮有行人優(yōu)先的安全意識，在這條沒(méi)有紅綠燈的路上車(chē)速很快。盡管學(xué)校和很多家長(cháng)向建委、交警等部門(mén)反映過(guò)該路段安全隱患很?chē)乐?，但?wèn)題至今沒(méi)有得到解決。

　　■秀川十字：

　　老人小孩“懸心”過(guò)馬路

　　秀川新村是西站以西、深溝橋以東最為繁華的所在，也是整個(gè)秀川地區的經(jīng)濟中心，人流密集，商販眾多。與此同時(shí)，這里有10多家企事業(yè)單位，老廠(chǎng)子、老企業(yè)多，破產(chǎn)企業(yè)數量不少。

　　長(cháng)期以來(lái)很多年輕人外出就業(yè)、學(xué)習，轄區多數居民樓院住戶(hù)多以老年群體為主。多年來(lái)，秀川馬路市場(chǎng)和秀川鴿子市場(chǎng)一直以來(lái)充當著(zhù)居民們的蔬菜食品集散地。然而，秀川一帶交通擁堵頻繁、過(guò)往大型車(chē)輛較多，又沒(méi)有過(guò)街天橋和地下通道等必要設施，這給居民們、尤其是老年群體的出行帶來(lái)很大的安全隱患。

　　穴崖子社區居民趙先生告訴記者：“隨著(zhù)城市的不斷擴容，秀川一帶的道路顯得越來(lái)越窄，車(chē)輛擁堵問(wèn)題也日益嚴重，但是這里依然還是‘鄉下’，過(guò)街天橋和地下通道對我們來(lái)說(shuō)是可望而不可及的事情，城市建設部門(mén)和規劃部門(mén)也從未考慮過(guò)這里居民的過(guò)街安全。”

　　■南出口：

　　居民和大型車(chē)輛“搶道”

　　“我們家住在七里河區建西東路，馬路對面就是蘭工坪小學(xué)和蘭工坪幼兒園，往前300多米就是甘工大和甘工大小學(xué)，馬路是蘭臨高速路的入口，來(lái)往的車(chē)輛特別是大型車(chē)輛特別多、車(chē)速特別快，交通狀況一團糟，各種沒(méi)有牌照的汽車(chē)、摩托車(chē)到處拉客，紅綠燈幾乎沒(méi)有啥作用，孩子上下學(xué)非常不安全，老人接送孩子也特別危險，過(guò)馬路真是讓人膽戰心驚！”

　　馬先生說(shuō)，如果相關(guān)部門(mén)能考慮在蘭工坪小學(xué)門(mén)口修建一座過(guò)街人行天橋，直達馬路對面，這樣既能讓上下學(xué)的孩子們安全過(guò)馬路，也能讓過(guò)往的行人放心走路，更是能保證車(chē)輛的暢通無(wú)阻。

　　和馬先生一樣，位于不遠處的明仁花園居民丁女士也有類(lèi)似心愿。她說(shuō)，明仁花園往南，有一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，每天都有好幾個(gè)時(shí)段有火車(chē)來(lái)回倒車(chē)，很多年了一直這樣，但是從前城市化不明顯，人口和車(chē)輛都沒(méi)有現在多，人車(chē)搶道的矛盾并沒(méi)有現在突出。而現在，蘭州南出口人車(chē)搶道非常嚴重，加之火車(chē)的倒車(chē)問(wèn)題，道路擁堵和行人的安全都成為一個(gè)大問(wèn)題，希望相關(guān)部門(mén)在規劃和建設時(shí)，也考慮一下城鄉結合部的居民，在這里修建“過(guò)街天橋”或者其他通道。