大西北網(wǎng)訊 西寧6月1日電（陳明菊）據甘肅鐵投集團消息，5月25日至28日，國家鐵路集團工程設計鑒定中心在北京組織甘肅、四川、青海三省及鐵路相關(guān)單位召開(kāi)“新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段初步設計審查會(huì )”。

 

　　會(huì )議聽(tīng)取了設計院關(guān)于對初步設計編制情況的匯報，與會(huì )各方按專(zhuān)業(yè)分組進(jìn)行了充分研討。此次初步設計審查會(huì )的召開(kāi)，標志著(zhù)西寧至成都鐵路年內開(kāi)工建設進(jìn)入了加速沖刺階段。

 

　　據悉，新建西寧至成都鐵路項目可研于2020年1月9日獲國家發(fā)展改革委批復。新建鐵路線(xiàn)路北起青海省省會(huì )西寧市，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州；后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南藏族自治州，依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣；向南經(jīng)四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站接軌，共線(xiàn)引入成都樞紐。正線(xiàn)全長(cháng)833.5公里，其中新建海東西至黃勝關(guān)正線(xiàn)499.4公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.75公里。甘肅境內線(xiàn)路總長(cháng)183.48km。全線(xiàn)設站19座（含既有海東西站、在建黃勝關(guān)站）。同步建設西寧動(dòng)車(chē)運用所及相關(guān)工程。該項目是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的組成部分和青、新至西南地區客運主通道，也是一條國土資源開(kāi)發(fā)性的線(xiàn)路，將構建西北地區連接西南、溝通華南重要鐵路通道和西寧（蘭州）至成都便捷通道，對加強蘭西城市群和成渝城市群聯(lián)系，促進(jìn)沿線(xiàn)地區脫貧攻堅和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。（來(lái)源：綜合整理于掌上蘭州·蘭州晨報、甘肅鐵投集團）