把14個(gè)集裝箱結構的預制艙拼接到一起，用“搭積木”的方式完成現場(chǎng)裝配，就替代了傳統變電站主控樓。10月16日，青海首座配送式預制艙智能變電站——330千伏南朔變電站建成投運。
南朔變電站位于青海甘河灘工業(yè)園區內，占地面積1.5公頃，本期配備360兆伏安主變壓器2臺，配置330千伏進(jìn)出線(xiàn)六回，110千伏進(jìn)出線(xiàn)10回。重點(diǎn)承擔甘河灘工業(yè)園區供電和未來(lái)西寧火電廠(chǎng)發(fā)電上網(wǎng)任務(wù)。
作為一種新興的變電站建設方案，配送式預制艙智能變電站在建筑結構上采用工廠(chǎng)預制設備，替代傳統變電站的建筑物及其內部電氣設備，現場(chǎng)僅進(jìn)行裝配式作業(yè)。通過(guò)實(shí)現“標準化設計、工廠(chǎng)化加工、裝配式建設”，以集成、低碳、環(huán)保的智能設備，優(yōu)化變電站布局結構，具有占地少、造價(jià)省、可靠性高、建設效率高等特點(diǎn)。
由于智能變電站一次與二次主要采用光纖通訊聯(lián)系，電纜使用大量減少，因此可采用電纜、光纖預制艙空接頭替代傳統的端子排接線(xiàn)及光纜熔接，實(shí)現了電氣接口標準化，極大的提高施工效率。變電站建設期間，青海送變電公司、國網(wǎng)青海電力檢修公司等單位嚴格落實(shí)“兩型一化”(資源節約型、環(huán)境友好型和工業(yè)化)變電站建設要求，加強現場(chǎng)監管、嚴格質(zhì)量控制，重視新技術(shù)、新標準的消化應用，確保了變電站的如期投運。
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