寧夏新增一座黃河大橋
葉盛黃河公路大橋合龍
大西北網(wǎng)訊 7月21日上午10時(shí)，隨著(zhù)最后一個(gè)塊件澆筑完成，我區第18座黃河大橋—葉盛黃河公路大橋順利合龍。這是寧夏首座、西北最大的一座波形鋼腹板預應力混凝土連續箱梁橋。預計大橋10月30日前建成通車(chē)。
作為自治區成立60周年大慶獻禮項目——葉盛黃河公路大橋項目，起于青銅峽市葉盛西，接北京至拉薩國家高速公路葉盛互通式立交，止于靈武農場(chǎng)一站，接在建的國道211靈武南環(huán)西延線(xiàn)和已建成的銀川西安高速公路。
該項目投資9.17億元，全長(cháng)10.5公里，其中葉盛黃河公路大橋長(cháng)1.3公里，兩岸連接線(xiàn)長(cháng)9公里。主線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準、設計時(shí)速為每小時(shí)80公里，兩岸引橋采用雙向四車(chē)道，黃河橋采用雙向六車(chē)道。大橋結構設計形式新穎，波形鋼腹板施工工藝超前，大橋主橋樁基250根，其中114根變截面橋樁的施工難度堪稱(chēng)“寧夏之首”。
葉盛黃河大橋西接國道109線(xiàn)和京藏高速，東連銀川至西安高速公路和擬建的靈武南環(huán)西延線(xiàn)，是黃河東岸的靈武市與黃河西岸的青銅峽市、銀川市之間的主要過(guò)河通道之一，也是國道211和京藏高速公路之間的一個(gè)重要連接線(xiàn)及寧夏沿黃經(jīng)濟區的重要交通紐帶和咽喉要道。 （記者 趙磊）
(責任編輯：蘇玉梅)
