出租車(chē)多了,能否緩解打車(chē)難還需觀(guān)察

出租車(chē)尾號限行解禁后,或將有效解決蘭州市民的打車(chē)難題。
大西北網(wǎng)2月6日訊 為打擊非法營(yíng)運的客運車(chē)輛,緩解市民打車(chē)難問(wèn)題,2月5日開(kāi)始,蘭州全面取消出租車(chē)尾號限行規定。當日,記者走上街頭采訪(fǎng)了部分市民、出租車(chē)司機。對于市民而言,取消出租車(chē)尾號限行是否能緩解打車(chē)難還得觀(guān)察,而的哥則希望政府下大力氣整治黑車(chē),營(yíng)造規范、合法的營(yíng)運市場(chǎng)。
市民:是否緩解打車(chē)難還需觀(guān)察
當日上午11時(shí),記者在東部市場(chǎng)門(mén)口看到,兩位市民提著(zhù)一大包物品在等待了大約一分鐘后,便順利打到了一輛出租車(chē)。記者在此觀(guān)察的20分鐘時(shí)間里,大約每隔幾十秒便有出租車(chē)停在東部市場(chǎng)門(mén)口等待拉客。而往日,這里大部分時(shí)間都是“黑車(chē)”司機不停詢(xún)問(wèn)往來(lái)路人。隨后,記者在天水路東方大酒店門(mén)口看到,這里也停著(zhù)4臺出租車(chē)等待機場(chǎng)大巴乘客下車(chē)后載客。隨后,記者分別走訪(fǎng)了南關(guān)什字、西關(guān)什字等多個(gè)人流聚集區域發(fā)現,過(guò)往的出租車(chē)數量和頻次較往日確有增加,市民打到出租車(chē)的幾率也明顯提升。
全面取消出租車(chē)尾號限行會(huì )不會(huì )緩解打車(chē)難的問(wèn)題呢?記者通過(guò)5日一天的走訪(fǎng)了解到,由于黑車(chē)數量依然不少,加之城區道路堵點(diǎn)多等原因,絕大多數市民并未明顯感覺(jué)到出租車(chē)數量增加所帶來(lái)的便利。大家認為,取消出租車(chē)尾號限行會(huì )不會(huì )緩解打車(chē)難的問(wèn)題,還得觀(guān)察一段時(shí)間。
的哥:希望大力整治黑車(chē)
“如果限行,今兒我的車(chē)就不能進(jìn)城!”車(chē)牌號甘A·88**5大眾車(chē)行的劉師傅告訴記者,按照往常,自己只能在城邊跑跑,取消尾號限行后,就可以全區域運營(yíng)了,這樣收入會(huì )有所增加。“但黑車(chē)影響了出租車(chē)的營(yíng)運,現在有車(chē)的年輕人不少都會(huì )出來(lái)或者順路跑‘黑車(chē)’!”海洋車(chē)行的梁師傅向記者講述了自己一個(gè)月前的一次經(jīng)歷:早上開(kāi)車(chē)從東崗的家里出來(lái)沿東崗東路向盤(pán)旋路行駛,一路上遇到四波客人,可自己剛想上前,就被“黑車(chē)”搶了先。而且還不止一輛“黑車(chē)”,三四輛私家車(chē)跟自己走在一起,只要看到路邊有人,就會(huì )停下來(lái)鳴笛攬客,根本不理睬后面跟著(zhù)的出租車(chē)。記者算了算,一早上采訪(fǎng)了十余位的哥,而遭遇過(guò)“黑車(chē)”搶生意的事比比皆是。
梁師傅告訴記者,解禁后勢必會(huì )增加中心城區出租車(chē)數量,他擔心“黑車(chē)”搶生意,出現乘客少車(chē)多的問(wèn)題。采訪(fǎng)中大部分的哥向記者表達了這樣一種愿望:政府應該加大力度,對非法營(yíng)運進(jìn)行徹底的整治、規范,讓出租車(chē)、公交車(chē)等合法公共交通資源成為城市交通的主流。
專(zhuān)家:廢除限行,還需要科學(xué)管理
記者從蘭州市城運處獲悉,蘭州市出租汽車(chē)行業(yè)誕生于1984年,當時(shí)全市出租汽車(chē)僅有200多輛。從1994年開(kāi)始,行業(yè)管理部門(mén)明文規定,出租車(chē)實(shí)行集約化管理,單個(gè)出租汽車(chē)必須掛靠到出租公司,不允許單車(chē)從事出租客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。也正是這一年,蘭州市開(kāi)始實(shí)行出租車(chē)單雙號限行制度。從1994年至今,特別是近幾年來(lái)全市機動(dòng)車(chē)數量急劇增長(cháng),目前,全市機動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)65萬(wàn)輛,如果算上外地牌照及其他特殊車(chē)輛,這一數字將更多。有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士表示,廢除限行制度,破解市民打車(chē)難題,一方面能在一定程度上抑制新的購車(chē)需求,另一方面還能通過(guò)市場(chǎng)競爭的方式對“黑車(chē)”進(jìn)行擠壓??梢哉f(shuō)在科學(xué)管理的基礎上,取消出租車(chē)限行,不但能滿(mǎn)足市民打車(chē)需求,還可以在一定程度上起到緩解交通擁堵的作用。
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