新華社武漢10月11日電（記者郁瓊源、李思遠）我國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號11日在長(cháng)江三峽起始點(diǎn)湖北宜昌首航。這標志著(zhù)氫燃料電池技術(shù)在我國內河船舶應用實(shí)現零的突破。
上午9時(shí)許，湖北宜昌三峽游客中心（九碼頭），一句“啟航”聲響徹江面，藍白相間的新型船舶“三峽氫舟1”號緩緩駛離躉船。
三峽集團長(cháng)江電力股份有限公司總經(jīng)理張星燎介紹，“三峽氫舟1”號由三峽集團長(cháng)江電力等單位共同研發(fā)建造，是國內首艘入級中國船級社氫燃料電池動(dòng)力船。首航成功對加快內河航運綠色低碳發(fā)展具有示范意義，是踐行新發(fā)展理念、落實(shí)“雙碳”目標的生動(dòng)實(shí)踐。
張星燎說(shuō)，“三峽氫舟1”號為鋼鋁復合結構，總長(cháng)49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，乘客定額80人，主要采用氫燃料電池動(dòng)力系統，氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速28公里/小時(shí)，巡航航速20公里/小時(shí)，續航里程可達200公里，交付后用于三峽庫區及三峽-葛洲壩兩壩間交通、巡查、應急等工作。
據測算，“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動(dòng)力船舶，預計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。
從2021年6月簽訂合作協(xié)議，歷時(shí)28個(gè)月突破種種技術(shù)難關(guān)，“三峽氫舟1”號首航投入使用開(kāi)啟了長(cháng)江航運的氫能時(shí)代。長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)劉亮說(shuō)，近些年，綠色航運持續推進(jìn)，新能源船舶陸續下水示范作用明顯，有力推動(dòng)了長(cháng)江航運綠色轉型發(fā)展。
(責任編輯：陳冬梅)
