新華社北京4月7日電（記者任沁沁）公安部交管局局長(cháng)李江平7日在公安部新聞發(fā)布會(huì )上介紹，全國公交專(zhuān)用道總長(cháng)度已超過(guò)1.8萬(wàn)公里。公安部將于6月1日起實(shí)施優(yōu)化城市公交專(zhuān)用道管理措施，優(yōu)化公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段，因地制宜允許部分車(chē)輛使用公交專(zhuān)用道等。
“根據道路類(lèi)型、交通狀況、公交車(chē)班次密度等情況，科學(xué)調整公交專(zhuān)用道的專(zhuān)用時(shí)段，其他時(shí)段允許社會(huì )車(chē)輛通行，統籌兼顧公交車(chē)通行需求和道路資源利用率。”他說(shuō)，在保障公交車(chē)運行速度的前提下，鼓勵地方結合實(shí)際允許單位班車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)等大運力車(chē)輛，在公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段通行。
公交專(zhuān)用道是落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰略、提高公交運行速度、增強公交吸引力的重要保障措施。設置公交專(zhuān)用道，是為了提高道路的通行效率。李江平指出，實(shí)踐中一些城市公交專(zhuān)用道管理不夠精細，存在公交專(zhuān)用道與公交運行線(xiàn)路不匹配、專(zhuān)用時(shí)段與公交運行高峰不契合、個(gè)別專(zhuān)用道利用率低等問(wèn)題。
此次優(yōu)化措施還包括：堅持公交優(yōu)先發(fā)展理念，積極推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設，促進(jìn)公交專(zhuān)用道連續成網(wǎng)；規范設置公交專(zhuān)用車(chē)道標志標線(xiàn)、借道區等，引導車(chē)輛規范有序通行；嚴管違法占用公交專(zhuān)用道行為，利用交通技術(shù)監控設備、公交車(chē)車(chē)載監控設備等，加大對違法占用公交專(zhuān)用道違法行為的查糾力度。
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