這個(gè)工業(yè)重鎮緣何成為“網(wǎng)紅”城市
這里是著(zhù)名的車(chē)城，有大國重器柳工機械、“神車(chē)”五菱、東風(fēng)集團旗下品牌東風(fēng)風(fēng)行。
這里江水清澈、風(fēng)光旖旎，去年全年與今年第一季度地表水環(huán)境質(zhì)量全國排名第一。
這里四季花開(kāi)，盛時(shí)繁花似錦，以28萬(wàn)株洋紫荊贏(yíng)得“紫荊花城”美譽(yù)。
這里有經(jīng)常上熱搜的“網(wǎng)紅”米粉，柳州螺螄粉從街邊小吃到“三個(gè)百億”產(chǎn)業(yè)華麗轉型。
除一臺車(chē)、一江水、一朵花、一碗粉“4個(gè)一”外，這里還有兩面針、金嗓子、花紅藥業(yè)等一眾知名產(chǎn)品……
這里就是西南工業(yè)重鎮廣西柳州。便捷的交通、扎實(shí)的工業(yè)、綠色的發(fā)展、開(kāi)放的理念，為這座西部城市贏(yíng)得了“工業(yè)城市中山水最美，山水城市中工業(yè)最強”的美譽(yù)。當工業(yè)思維遇到互聯(lián)網(wǎng)思維，柳州受到市民和網(wǎng)友的追捧，成為人們向往的“網(wǎng)紅”城市。
成為“網(wǎng)紅”城市的背后，正是當地黨委、政府學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，堅持以人民為中心理念，打造創(chuàng )新之城、生態(tài)之城、服務(wù)之城的有益探索。
以工業(yè)思維為魂的創(chuàng )新之城
柳州，廣西最大工業(yè)城市，以汽車(chē)、鋼鐵、機械為龍頭產(chǎn)業(yè)，工業(yè)總產(chǎn)值占整個(gè)廣西的1/4.
柳州大規模的工業(yè)建設始于新中國成立后。20世紀50年代開(kāi)始，一大批“支邊”干部響應國家號召，從白山黑水、黃浦江畔來(lái)到柳江之濱，在荒地上創(chuàng )造了一個(gè)個(gè)工業(yè)傳奇。
“那時(shí)候真苦！但既然來(lái)了，就要把廠(chǎng)建起來(lái)。”蔣曉榮是柳工建廠(chǎng)元老之一。60多年前，他從上海一路輾轉來(lái)到柳州，見(jiàn)證了柳工從零開(kāi)始到成為我國工程機械行業(yè)佼佼者的歷程。
1966年，柳工克服一無(wú)技術(shù)、二無(wú)經(jīng)驗的困難，試制成功第一臺輪式裝載機Z435,掀開(kāi)了我國裝載機自主研發(fā)的新篇章。
此后歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑，柳工深耕技術(shù)創(chuàng )新，遵循全面國際化、全面智能化、全面解決方案戰略，成為已擁有挖掘機械、鏟運機械、農業(yè)機械等13大類(lèi)32種整機產(chǎn)品線(xiàn)的國際化企業(yè)。
回望新世紀之初，工程機械國際巨頭利用品牌優(yōu)勢在高端市場(chǎng)上賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，但國內同行仍在產(chǎn)品同質(zhì)化、低水平的價(jià)格競爭層面糾纏不清。柳工喊出“世界柳工 源自中國”的口號，著(zhù)力打造國際化之路。
2003年春天，一群柳工人來(lái)到北非摩洛哥，在卡薩布蘭卡發(fā)展了第一家海外代理商。目前柳工已建成全球5大研發(fā)基地和13家海外子公司，產(chǎn)品遠銷(xiāo)170多個(gè)國家和地區。在中緬石油管道、中老鐵路、印尼雅萬(wàn)鐵路等“一帶一路”重大項目建設上，都能看到柳工設備的身影。
核心技術(shù)匱乏曾是制約柳工發(fā)展的巨大掣肘。作為一艘正在破浪前行的巨輪的掌舵人，柳工集團機械有限公司董事長(cháng)曾光安深刻認識到這一點(diǎn)，即使在行業(yè)最艱難的時(shí)期，柳工的技術(shù)創(chuàng )新也從未止步，每年投入巨資進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新?lián)Q代，“柳工的戰略重點(diǎn)永遠在技術(shù)創(chuàng )新。”
柳工積極應用互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等新技術(shù)，成功研制全國首臺5G智能遙控裝載機、無(wú)人駕駛壓路機，新一代綠色純電動(dòng)、智能化裝載機、挖掘機成功推向市場(chǎng)。
走進(jìn)柳工產(chǎn)品展示區，大型裝載機、迷你挖掘機、甘蔗收割機等不同型號的“柳工制造”一字排開(kāi)。
百年未有之大變局，科技創(chuàng )新是關(guān)鍵變量。
以生產(chǎn)五菱榮光、五菱宏光等“神車(chē)”而聞名的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，其前身柳州動(dòng)力機械廠(chǎng)也誕生于20世紀50年代。
經(jīng)過(guò)一次次產(chǎn)品轉型、企業(yè)分家和資產(chǎn)重組，如今的上汽通用五菱公司汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)160萬(wàn)輛，在新冠肺炎疫情導致全球汽車(chē)市場(chǎng)萎靡的2020年，銷(xiāo)量仍連續9個(gè)月實(shí)現同比、環(huán)比雙增長(cháng)。
在傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于飽和的背景下，上汽通用五菱公司瞄準更加環(huán)保、綠色的發(fā)展方向，不斷加強新能源汽車(chē)研發(fā)。2017年，公司自主研發(fā)的寶駿E100新能源兩座小汽車(chē)問(wèn)世，拉開(kāi)了柳州推廣應用新能源汽車(chē)的序幕。
作為純電動(dòng)汽車(chē)的核心，電池是車(chē)輛最重要的部分。上汽通用五菱公司積極創(chuàng )新發(fā)展思路，攻克技術(shù)瓶頸，找到了一條不依賴(lài)特殊充電樁，只要220V家庭插座就能實(shí)現隨處充電的新路徑，讓新能源汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家。
由于寶駿E100外觀(guān)小巧、顏色艷麗，而且充電快速方便，深受市民歡迎。此后寶駿E200、E300相繼成功上市。小身材，大銷(xiāo)量，寶駿E系列一舉成為我國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量佼佼者。
上汽通用五菱公司并不滿(mǎn)足于此，堅守“人民需要什么，就造什么”的理念，以消費者需求為導向，推出性?xún)r(jià)比更高的“人民代步車(chē)”五菱宏光MINI EV新能源汽車(chē)。自去年上市以來(lái)，這款車(chē)銷(xiāo)量已突破28萬(wàn)輛，成為全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀錄創(chuàng )造者。
“不少企業(yè)在引進(jìn)國外投資者時(shí)丟掉了自主創(chuàng )新，而上汽通用五菱公司堅持在低成本、高價(jià)值理念下自主創(chuàng )新。”上汽通用五菱公司副總經(jīng)理練朝春說(shuō)，公司在海外建立制造工廠(chǎng)和知識產(chǎn)權輸出，目前已在40多個(gè)國家和地區實(shí)現整車(chē)出口。
有著(zhù)“工業(yè)思維”的柳州人，不僅把裝備制造、汽車(chē)生產(chǎn)等重工業(yè)打造成業(yè)界翹楚，還把一碗螺螄粉做成了大產(chǎn)業(yè)。
螺螄粉是柳州特色名小吃，其辣、鮮、酸等獨特風(fēng)味吸引了眾多食客。但在2010年以前，柳州螺螄粉和許多地方小吃一樣，“養在深閨人未識”.
為鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2010年柳州啟動(dòng)“螺螄粉進(jìn)京”計劃，鼓勵更多人在北京、廣州等地開(kāi)店，但許多食材只能空運，大大增加了粉店的經(jīng)營(yíng)成本，現煮堂食的模式也難以滿(mǎn)足更多食客對正宗柳州螺螄粉的需求。
造一碗能夠寄遞的螺螄粉！2014年，螺螄粉與工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)擦出火花，袋裝螺螄粉問(wèn)世，拉開(kāi)了螺螄粉俏銷(xiāo)全球的“網(wǎng)紅”之路。
當地黨委、政府敏銳地察覺(jué)到，袋裝螺螄粉很可能將引發(fā)一場(chǎng)關(guān)于“粉”的供給側結構性改革，提出螺螄粉“產(chǎn)業(yè)化、標準化、品牌化、規?；?rdquo;發(fā)展理念，確定了柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)做袋裝走機械化生產(chǎn)的道路。
經(jīng)過(guò)不斷地技術(shù)革新，一些企業(yè)研發(fā)出可以長(cháng)期保存、方便攜帶的袋裝速食螺螄粉，袋裝螺螄粉的保質(zhì)期從起初的30天提高到60天、180天。一些生產(chǎn)企業(yè)90%的工序實(shí)現自動(dòng)化，袋裝螺螄粉掀起了米粉界的“工業(yè)革命”.
短短6年，柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)實(shí)現了“三個(gè)百億”:袋裝螺螄粉銷(xiāo)售收入110億元，配套及衍生產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入130億元，實(shí)體門(mén)店銷(xiāo)售收入118億元，同時(shí)通過(guò)一二三產(chǎn)融合發(fā)展，創(chuàng )造了30多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
“發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)是地方做實(shí)做強做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟的一大實(shí)招，我們要保護好柳州螺螄粉這個(gè)地理標志，把控好產(chǎn)品的質(zhì)量、安全關(guān)，把產(chǎn)業(yè)越做越大。”柳州市商務(wù)局局長(cháng)劉伯臣說(shuō)，下一步將繼續深化螺螄粉供給側結構性改革，實(shí)現產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
民族品牌兩面針也在不斷煥發(fā)新生，2018年兩面針牙膏成為我國首款獲美國FDA認證的牙膏。作為經(jīng)典的國貨品牌，兩面針不斷夯實(shí)品質(zhì)，通過(guò)推出系列新產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)年輕化等措施，在激烈的市場(chǎng)競爭中迸發(fā)出新的活力。日前，全新升級的9款兩面針中藥養護系列牙膏陸續與消費者見(jiàn)面，更貼近年輕人的審美和喜好。
自主創(chuàng )新是企業(yè)蓬勃生長(cháng)之基、決勝市場(chǎng)之道。作為廣西工業(yè)重鎮，柳州市正在推動(dòng)各類(lèi)創(chuàng )新要素向企業(yè)集聚。“要以技術(shù)創(chuàng )新為核心推動(dòng)柳州加快由老工業(yè)基地向先進(jìn)制造業(yè)基地轉變。”柳州市委書(shū)記吳煒說(shuō)。
當前，柳州已打響推進(jìn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設現代制造城三年攻堅戰。無(wú)論是大機械，還是小米粉，都在向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)，打造經(jīng)濟增長(cháng)新一極；一批優(yōu)勢互補、結構合理的戰略性新興產(chǎn)業(yè)正在涌現。
既要大工業(yè)也要綠水青山的生態(tài)之城
柳宗元筆下“江流曲似九回腸”的柳江是柳州的母親河，“一水抱城流”的地理環(huán)境為這座城市開(kāi)展水上運動(dòng)奠定了基礎。
2008年，F1摩托艇世界錦標賽的汽笛聲拉開(kāi)了柳州水上運動(dòng)走向世界的大幕。作為具有較大影響力的國際賽事之一，F1摩托艇世界錦標賽對比賽場(chǎng)地的水質(zhì)環(huán)境要求嚴格，能被F1摩托艇世錦賽選中，并常年在此辦賽，足見(jiàn)柳州水質(zhì)優(yōu)越、生態(tài)怡人。
此后的十余年，與水相關(guān)的多種體育賽事、文化活動(dòng)相繼在這片水域展開(kāi)。從2011年起每年“十一”期間舉辦的柳州國際水上狂歡節，更是讓柳州這座內陸工業(yè)城市打響了“水上娛樂(lè )運動(dòng)之都”的名片。首屆水上狂歡節期間，柳州共接待國內外游客90多萬(wàn)人次，旅游總收入4.4億元。多年來(lái)，這組數據節節攀升。2020年盡管受疫情影響，柳州國際水上狂歡節依然安全、有序地舉行。
如今的柳州，摩托艇風(fēng)馳電掣、龍舟百舸爭流、游泳愛(ài)好者星星點(diǎn)點(diǎn)……一灣碧水讓人流連忘返。很難想象，20多年前，柳州曾是一個(gè)污染較為嚴重的城市，被列為我國四大“酸雨之都”之一。
20世紀八九十年代的柳州，煙囪林立，濃煙滾滾，以重化工業(yè)為主的粗放發(fā)展模式導致環(huán)境污染嚴重，酸雨率曾高達81.8%至98.4%.“風(fēng)吹一地灰，十雨九次酸”,曾是柳州人噩夢(mèng)般的記憶。
既要大工業(yè)，也要綠水青山。新世紀之初，面對環(huán)境污染壓力，柳州市以壯士斷腕的決心，全面打響工業(yè)調整布局戰。企業(yè)退城進(jìn)郊，扭轉“工廠(chǎng)在城中、城在工廠(chǎng)中”的工業(yè)分布，工業(yè)企業(yè)能源消費結構逐漸向清潔能源轉變。
柳鋼集團作為華南和西南地區大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，其柳州本部已累計環(huán)保投資超過(guò)100億元，用于治理廢水、廢氣、廢渣，建成廢水處理設施、煙氣除塵、煙氣脫硫脫硝等多項先進(jìn)節能環(huán)保項目。
“所有的生產(chǎn)工序均配套了廢水循環(huán)處理系統。我們建有4座工業(yè)廢水集中處理站，每年回用廢水約5000萬(wàn)噸，工業(yè)水循環(huán)利用率達到98%以上，基本實(shí)現工業(yè)廢水’零排放‘.”柳鋼集團董事長(cháng)潘世慶說(shuō)。
柳鋼等重工業(yè)企業(yè)通過(guò)一次次技改，有效改善了工廠(chǎng)及周邊空氣質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量。如今，在柳鋼東門(mén)的池塘邊，時(shí)?？梢?jiàn)成群的白鷺自由翱翔和覓食。
為改善柳江水質(zhì)，柳州市建成市、縣兩級城鎮生活污水處理廠(chǎng)10座，處理能力超過(guò)80萬(wàn)噸/日；鎮級污水處理廠(chǎng)達到46座，基本實(shí)現鎮鎮建成生活污水處理廠(chǎng)的目標。
柳州啟動(dòng)了“百里柳江”市區河段綜合治理項目，累計投入資金近50億元，做好沿河兩岸55.5公里的河道整治、污水處理、園林景觀(guān)建設。
在綠色發(fā)展理念的指引下，柳州生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續改善，工業(yè)保持快速發(fā)展，城市建設水平也不斷提高。在生態(tài)環(huán)境部公布的去年全年及今年第一季度地級及以上城市國家地表水考核斷面水環(huán)境質(zhì)量排名中，柳州均位居第一。
國務(wù)院辦公廳5月7日印發(fā)通報，對2020年落實(shí)有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干成效明顯的地方予以督查激勵，柳州市因“環(huán)境治理工程項目推進(jìn)快，重點(diǎn)區域大氣、重點(diǎn)流域水環(huán)境質(zhì)量明顯改善”受到督查激勵。
柳州市生態(tài)環(huán)境局局長(cháng)龔繼冬介紹，目前柳州已謀劃“十四五”污染減排等工程項目超130個(gè)，預計總投資約269.73億元，將全面推動(dòng)水生態(tài)環(huán)境保護與修復。
在做足“水”文章的同時(shí)，柳州又謀劃了“花”的篇章。
2012年，柳州提出打造“花園城市”,改造提升城市園林景觀(guān)。在充分調研和廣泛征求市民意見(jiàn)的基礎上，選擇以洋紫荊為主，其他植物為輔，打造適合本土氣質(zhì)的“花園城市”.
在接下來(lái)的幾年里，柳州對城市道路、公園、街頭游園等綠化景觀(guān)進(jìn)行提升，初顯“全市綠樹(shù)成蔭、常年景觀(guān)豐富、四季花開(kāi)不斷”的城市綠化新景象。
隨著(zhù)城市進(jìn)步發(fā)展，柳州再次提出打造“花園城市2.0版”,通過(guò)擴量、提質(zhì)、創(chuàng )特色、樹(shù)品牌四個(gè)方面，對“花園城市”進(jìn)行升級改造。
如今的柳州，每逢4月春意盎然、花海如畫(huà)，28萬(wàn)株洋紫荊盛情綻放。遠看煙粉朦朧，近看繁花滿(mǎn)樹(shù)。微風(fēng)中，片片花瓣如雨，鋪滿(mǎn)街巷。徜徉在花的海洋里，穿過(guò)街道，走進(jìn)公園，漫步河畔，全民共享一場(chǎng)花的盛宴。
“花園城市建設要立足城市特點(diǎn)，選’對的‘植物，而不是’貴的‘.”柳州市林業(yè)和園林局總工程師黃旭慧說(shuō)。2018年洋紫荊花正式成為柳州市市花。
與其說(shuō)是柳州選擇了洋紫荊花，不如說(shuō)是洋紫荊花選擇了柳州，選擇了這里宜人的氣候、優(yōu)質(zhì)的土壤環(huán)境。
作為廣西首批公園城市建設試點(diǎn)城市之一，柳州正著(zhù)手為期三年的公園城市試點(diǎn)建設，讓城市更宜居、生態(tài)更美好。
解決生態(tài)環(huán)境保護問(wèn)題并非一朝一夕之功，既是只爭朝夕的攻堅戰，也是久久為功的持久戰。作為一座正在快速發(fā)展的現代化工業(yè)城市，柳州市清醒認識到當前生態(tài)環(huán)境保護工作仍然處于壓力疊加、負重前行的關(guān)鍵時(shí)期。
“要以綠色發(fā)展為途徑，堅決做高質(zhì)量發(fā)展的’先行者‘;要以風(fēng)險防控為導向，堅決做生態(tài)環(huán)境安全的’守護者‘.”柳州市市長(cháng)張壯說(shuō)，柳州正加快綠色低碳發(fā)展，積極構建以產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和生態(tài)產(chǎn)業(yè)化為主體的生態(tài)經(jīng)濟體系。
一切以人民為中心的服務(wù)之城
優(yōu)化政府治理、建設人民滿(mǎn)意的服務(wù)型政府，是推進(jìn)國家治理體系和治理能力現代化的重要內容。近年來(lái)，柳州在處理好政府與市場(chǎng)、政府與社會(huì )的關(guān)系方面，做出有益探索。
深化“放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。袋裝螺螄粉誕生之初，幾乎全是小作坊生產(chǎn)，生產(chǎn)分散、規模小、質(zhì)量參差不齊，有的小作坊因為衛生問(wèn)題，被執法部門(mén)查封。
“要用工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的思維來(lái)重新認識螺螄粉，用標準化生產(chǎn)來(lái)打造一個(gè)柳州獨有的新產(chǎn)業(yè)。”柳州市委、市政府定下螺螄粉“產(chǎn)業(yè)化、標準化、品牌化、規?；?rdquo;發(fā)展的基調。
2016年，柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)園揭牌開(kāi)園，首批7家企業(yè)簽約入駐，標志著(zhù)柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入規?；?、標準化發(fā)展階段。
此后，柳州陸續出臺一系列螺螄粉生產(chǎn)的標準和發(fā)展規劃，從幫助企業(yè)解決實(shí)際困難的角度出發(fā)，扶持螺螄粉企業(yè)發(fā)展壯大。
“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”,成為柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)“井噴式”發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。袋裝柳州螺螄粉從2014年底誕生，經(jīng)過(guò)短短6年時(shí)間發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)已達110多家、品牌300多個(gè)。
當地高度重視塑造產(chǎn)地品牌的文化屬性，引導企業(yè)建設了螺螄粉飲食文化博物館，開(kāi)發(fā)螺螄粉文創(chuàng )產(chǎn)品，發(fā)展工業(yè)旅游，并通過(guò)國際展會(huì )、網(wǎng)絡(luò )直播、跨境電商等渠道不斷擴大品牌的“吸粉”能力。
新冠肺炎疫情期間，聞起來(lái)“臭臭”的螺螄粉，成為許多“吃貨”眼中的“香餑餑”.有關(guān)柳州螺螄粉的話(huà)題，多次登上熱搜，不少網(wǎng)民“隔空催貨”.
柳州螺螄粉還遠銷(xiāo)新加坡、文萊、馬來(lái)西亞、德國等國家和地區。2020年，預包裝柳州螺螄粉出口額突破3000萬(wàn)元，為2019年全年出口總額的35倍。
從“小作坊”到“工業(yè)園”,從制定袋裝螺螄粉標準、申請“柳州螺螄粉”國家地理標志證明商標，到建立螺螄粉產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心和螺螄粉原材料基地，柳州各級黨委、政府以苦干實(shí)干、自強不息的工業(yè)精神，推動(dòng)柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)做實(shí)做優(yōu)做強。
如果說(shuō)螺螄粉產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，離不開(kāi)當地黨委、政府的精心呵護與培育，那么新能源汽車(chē)的熱銷(xiāo)，同樣與柳州市委、市政府的全方位支持密不可分。
2017年，寶駿E100新能源兩座小汽車(chē)問(wèn)世，從當年10月開(kāi)始，在全市范圍內開(kāi)展了持續10個(gè)月的寶駿E100免費試駕體驗活動(dòng)。
與此同時(shí)，柳州市在交警、巡警、城管等公車(chē)領(lǐng)域，以及城市運營(yíng)的出租車(chē)和物流車(chē)輛等方面，批量更換新能源汽車(chē)，示范效應快速形成。
此外，柳州市大力建設新能源汽車(chē)配套設施。在城市道路和小區周邊等公共區域，3000多個(gè)新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位悄然而生，600多個(gè)標準充電樁安裝到位。
2017年初，在柳州市政府倡導下，市新能源汽車(chē)推廣應用工作領(lǐng)導小組牽頭，聯(lián)合上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等重點(diǎn)企業(yè)，啟動(dòng)實(shí)施“政企三級聯(lián)動(dòng)工程”,探索新能源汽車(chē)推廣應用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合的新模式。
柳州大力營(yíng)造“綠色出行”的便利環(huán)境。新能源汽車(chē)可暢行公交車(chē)道，不分單雙號通行柳江大橋，在市場(chǎng)、學(xué)校、醫院及其他公共設施附近的臨時(shí)停車(chē)位停放，可免交停車(chē)費。新能源汽車(chē)辦牌、上牌均能享受“綠色通道”,相關(guān)手續在交車(chē)點(diǎn)完成一條龍服務(wù)。
栽下梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)。柳州構建的新能源汽車(chē)生態(tài)推動(dòng)了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一批新能源汽車(chē)零部件企業(yè)開(kāi)始在柳州聚集。
黨的十八大以來(lái)，柳州堅持把人民群眾對美好生活的需要作為工作目標和追求，努力發(fā)展民生事業(yè)。
經(jīng)過(guò)綜合整治后的柳江，兩岸景觀(guān)變得更加靚麗，親水平臺、人工沙灘、長(cháng)達30多公里的環(huán)江濱水大道等惠民設施的打造，為人們提供了休閑娛樂(lè )的好去處。走下親水碼頭，人們僅需要花費3元就能搭乘水上公交“小黃蜂”出行，同時(shí)還可一覽百里柳江、百里畫(huà)廊的秀美。
在柳州市馬鹿山公園北側，有一大一小兩處草坪，總面積122畝，自2018年開(kāi)放以來(lái)備受市民喜愛(ài)。這片草坪原本是用于商業(yè)開(kāi)發(fā)的土地，如果當時(shí)用作土地拍賣(mài)，僅土地收益就有可能超過(guò)10億元。為給市民更多的休閑空間，柳州市委、市政府決定建設綠地，為民“留綠”.
近年來(lái)，柳州不斷在公共服務(wù)領(lǐng)域讓利于民，一張“免費清單”彰顯柳州人民的幸福感：2007年起市屬公園全部向市民免費開(kāi)放；2014年起停止收取城市路橋通行費，每年的路橋費由政府“埋單”;2017年起在城市道路停車(chē)點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)1小時(shí)內全部免費……
民之所想，政之所向。無(wú)數個(gè)“免”的嘗試，讓老百姓切實(shí)感受到城市的溫度。從“無(wú)”到“有”,為民造福，彰顯一座城市改善民生的決心與魄力。
“一座城市，總要有一個(gè)讓市民值得驕傲的地方。這座城，每處都值得我驕傲。”柳州市民趙一霖說(shuō)。
如今，一條產(chǎn)業(yè)強、百姓富、生態(tài)美的綠色轉型、綠色崛起之路在柳州越走越寬。
(責任編輯：陳冬梅)
