我國首次火星探測飛控任務(wù)準備就緒
國家航天局近日宣布,我國首個(gè)火星探測器將擇機發(fā)射升空,記者在北京航天飛行控制中心了解到,目前中心各項飛控任務(wù)準備進(jìn)展順利。
在北京航天飛控大廳,中心科技人員正在與任務(wù)各系統進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試,為即將到來(lái)的我國首次火星探測任務(wù)周密準備。

首次火星探測任務(wù)型號副總師 張宇:近期我們與發(fā)射場(chǎng)系統、火箭系統和探測器系統一起,進(jìn)行了多次飛控協(xié)同演練,通過(guò)這幾次的飛控協(xié)同演練,檢驗了我們系統間的接口和飛行程序的正確性,也驗證了我們具備執行首次火星探測任務(wù)的能力。

相對于載人航天和月球探測任務(wù),首次火星探測任務(wù)具有航天器平臺新、探測領(lǐng)域新、實(shí)施周期長(cháng)、測控模式復雜、軌道控制要求高以及應急處置難度大等特點(diǎn)。針對全新的任務(wù),北京飛控中心于2018年初就組建了火星探測任務(wù)飛控團隊,今年以來(lái),他們還針對長(cháng)征五號B火箭首飛、首次火星探測、嫦娥五號和空間站等重大航天任務(wù)并行準備的形勢,積極克服疫情影響,統籌調整人員配置,科學(xué)調配測控網(wǎng)資源,制定了場(chǎng)所使用及系統切換方案,確保滿(mǎn)足任務(wù)需求。
首次火星探測任務(wù)型號副總師 張宇:我們制定的與探測器飛行軌道相同的一個(gè)軌道動(dòng)力學(xué)模型,以及相應的測量模型,然后我們建立了相應的控制算法,這樣保證我們在指定的時(shí)間和指定的地點(diǎn)準時(shí)到達火星并進(jìn)行自動(dòng)捕獲,保證它環(huán)繞火星開(kāi)展后續的飛控任務(wù)。

此次任務(wù)中,北京飛控中心將全面采用新一代飛控軟硬件系統,這也是對新一代軟件系統以及國產(chǎn)化硬件平臺功能性能和協(xié)同工作匹配性的一次全面、系統的檢驗。
(責任編輯:張云文)