大西北網(wǎng)訊 記者從蘭州國際港務(wù)區了解到，自蘭州鐵路口岸正式封關(guān)運營(yíng)以來(lái)，蘭州已向“一帶一路”沿線(xiàn)國家運營(yíng)班列53列，貨值估價(jià)20億元人民幣。作為“一帶一路”貿易樞紐的甘肅省蘭州市正在將商貿物流通道優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
蘭州國際港務(wù)區管委會(huì )副主任羅喆介紹，蘭州地處全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站之列，區位優(yōu)勢明顯。去年12月國家口岸管理辦公室批復蘭州鐵路口岸對外開(kāi)放，成為甘肅省首個(gè)鐵路開(kāi)放口岸，并將海關(guān)與檢驗檢疫合署辦公，做到“一次報檢、一次查驗、一次放行”，進(jìn)一步便利蘭州對外貿易。
據介紹，蘭州市已建成國家鐵路一級物流基地東川鐵路物流中心，貨運能力達3050萬(wàn)噸，同時(shí)，依托蘭州鐵路口岸、保稅物流中心等重大項目，可實(shí)現中東部地區貨物的樞紐中轉和國際貨運班列的集結、編組、分撥等功能。
截至目前，甘肅省已經(jīng)陸續開(kāi)通蘭州——德國漢堡中歐國際貨運班列、蘭州—日喀則—加德滿(mǎn)都南亞公鐵聯(lián)運班列、蘭州—吉爾吉斯斯坦中亞國際貨運班列以及中新“南向通道”班列等四條國際貿易通道班列，國際物流中轉樞紐和貿易集散中心地位不斷強化。
此外，甘肅省現階段還在籌備開(kāi)通蘭州至俄羅斯、阿塞拜疆、羅馬尼亞等中東歐國家的國際貨運班列，并將在德國杜伊斯堡港、漢堡港和波蘭羅茲等中歐國家城市設立代表處，將蘭州國際港務(wù)區打造為中歐班列進(jìn)口商品回程班列物流集散中心。（完）
(責任編輯：蘇玉梅)
