“怎么車(chē)還不來(lái)，不知道還要等多久;過(guò)去這么多輛公交車(chē)，唯獨沒(méi)有77路；車(chē)是不是會(huì )很擁擠，能上去嗎；在這個(gè)站點(diǎn)換乘車(chē)輛方便嗎……”對于大多數上班族來(lái)說(shuō)，以上所述的公交焦慮癥每天都會(huì )經(jīng)歷。昨日，記者從蘭州公交集團獲悉，“車(chē)來(lái)了”APP的推廣使用，將有效解決這些問(wèn)題。作為智慧城市的重要組成部門(mén)，智能公交的的推廣，為廣大市民帶來(lái)的是更加便捷的服務(wù)。

　　

　　蘭州市共101條公交線(xiàn)實(shí)現全覆蓋

　　

　　家住安寧的李雨軒每天都要乘坐103路前往蘭大二院上班，等公交車(chē)成了她最頭疼的事情。“有時(shí)等好長(cháng)時(shí)間，車(chē)都不來(lái)，剛打上的，公交車(chē)又來(lái)了；最讓人無(wú)奈的是，坐的這輛車(chē)擠得要死，連個(gè)站的地方都沒(méi)有，后面的車(chē)卻是異常的空，心里直后悔沒(méi)多等一會(huì )，說(shuō)實(shí)話(huà)，等公交真的讓人很煩心……”事實(shí)上，李女士的經(jīng)歷對于公交族來(lái)說(shuō)都并不陌生。每天早上匆匆忙忙吃過(guò)早餐、趕到車(chē)站，翹首以盼公交車(chē)的到來(lái)，唯恐誤了上班的時(shí)間；勞碌一天，身心俱疲，又急急忙忙奔赴公交站臺，擔心趕不上回家的末班車(chē)。遇上狂風(fēng)暴雨、電閃雷鳴，嚴寒霧霾，更是平添諸多煩惱，卻又無(wú)計可施。辛辛苦苦趕到站臺，發(fā)現要等的車(chē)絕塵而去，下一輛更是遙遙無(wú)期；費盡九牛二虎之力擠上人滿(mǎn)為患的車(chē)中，發(fā)現后一輛的人們談笑風(fēng)生。尤其到上下班高峰期，每個(gè)站點(diǎn)都能看到焦躁不安的面孔，一個(gè)個(gè)向車(chē)來(lái)方向不停伸長(cháng)脖子看了又看……

　　

　　“如今，再也不用等車(chē)而煩惱了。我下載了被稱(chēng)之為“公交神器”的手機軟件‘車(chē)來(lái)了’，能對公交車(chē)位置了如指掌，非常精準，有了它，我可以自由選擇出門(mén)的時(shí)間，感覺(jué)非常好。”李雨軒說(shuō)。

　　

　　據悉，繼武漢、深圳、天津、蘇州、烏魯木齊、重慶、鄭州、成都、青島等15個(gè)城市后，“車(chē)來(lái)了”進(jìn)入蘭州一個(gè)月的時(shí)間里，用戶(hù)已打達到3萬(wàn)人。蘭州公交集團表示，目前“車(chē)來(lái)了”已覆蓋蘭州市所有配有GPS設備的公交線(xiàn)路共101條，通過(guò)數據處理服務(wù)后，蘭州市所有公交車(chē)實(shí)時(shí)到站信息都可通過(guò)智能終端上網(wǎng)在“車(chē)來(lái)了”軟件應用中查出，實(shí)現精準反饋。

　　

　　體驗從容掐點(diǎn)出門(mén)不用在車(chē)站“傻等

　　

　　當日，大西北網(wǎng)記者通過(guò)360手機助手搜尋“車(chē)來(lái)了”軟件后在手機上安裝成功，11時(shí)在文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng )意園站輸入143路作為測試對象，手機屏幕上顯示“最近一輛車(chē)距離本站2站”，11時(shí)50分再次輸入，顯示最近一輛車(chē)8秒鐘后到，精準實(shí)時(shí)。

　　

　　在該應用的“線(xiàn)路”查詢(xún)選項里，乘客輸入準備乘坐的公交車(chē)線(xiàn)路即可顯示其就近車(chē)輛離自己有多遠，紅色的小車(chē)圖標分別代表“正在途中”和“已到站”的公交車(chē)；在該應用的“站點(diǎn)”查詢(xún)選項里，輸入需要查詢(xún)的站點(diǎn)名關(guān)鍵字，即可顯示相應的站點(diǎn)，然后選擇某個(gè)站點(diǎn)，便可查詢(xún)出所有經(jīng)過(guò)該站點(diǎn)的公交線(xiàn)路及其車(chē)輛到站信息；輸入起點(diǎn)站名及終點(diǎn)站名，則可顯示出相應的車(chē)輛換乘方式……這一系列方便而快捷的公交查詢(xún)服務(wù)功能，讓廣大市民在乘車(chē)前心中有數、寒冷的天氣不用在車(chē)站“傻等”并及時(shí)選擇出最佳乘車(chē)方案。

　　

　　車(chē)來(lái)了產(chǎn)品運營(yíng)總監陳賜龍介紹，車(chē)來(lái)了將有助蘭州市民在城市改造期間獲得更多出行選擇和便利。尤其是蘭州不盡如人意的天氣和環(huán)境，恰好是車(chē)來(lái)了最重要的使用場(chǎng)景。一款實(shí)時(shí)公交查詢(xún)APP雖然不能讓生活發(fā)生更多改變，但它可以減少在車(chē)站的等待時(shí)間，避免慢擠累。

　　

　　說(shuō)到產(chǎn)品的具體功能，查詢(xún)、換乘、周邊、地圖等之外，陳賜龍也以熱門(mén)新聞舉例說(shuō)，前不久有新聞?wù)f(shuō)一個(gè)女生因為冬季起床難，媽媽抄菜刀相逼鬧出報警的事情，如果使用車(chē)來(lái)了侯車(chē)提醒功能，大可在床上放心賴(lài)床，因為可以將侯車(chē)提醒進(jìn)行設置，掐點(diǎn)起床掐點(diǎn)出門(mén)。

　　

　　針對市民出行，車(chē)來(lái)了即將推出更多更優(yōu)質(zhì)的智能化功能，如公交實(shí)時(shí)路況。這項全新功能，不僅能第一時(shí)間查詢(xún)公交車(chē)在哪里、還有幾站到站，并能根據公交的實(shí)時(shí)路況，在車(chē)站查詢(xún)乘坐的公交車(chē)多久到站，同理，在公交車(chē)上也能查詢(xún)多長(cháng)時(shí)間到達目的。

　　

　　蘭州公交集團表示，“車(chē)來(lái)了”智能終端APP應用在蘭州的成功推行，實(shí)現了公交車(chē)運行信息化和可視化，更好地發(fā)揮出了其在“智慧蘭州”建設中的引領(lǐng)作用。作為城市公共交通的主導者，蘭州公交的信息化建設進(jìn)一步加強了與乘客的互動(dòng)，一方面讓市民能夠在日常生活中運用信息技術(shù)，更多地參與和支持“智能公交”建設，切身感受“智能公交”為生活帶來(lái)的便利；另一方面，還通過(guò)與市民的直接互動(dòng)交流，更深入了解百姓的實(shí)際需求，提高市民對“智能公交”建設實(shí)際效果的滿(mǎn)意度。借用此類(lèi)平臺，蘭州公交集團將力爭在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，以更豐富的信息化手段，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。