大西北網(wǎng)訊   伴隨蘭州城市化進(jìn)程加快，老城區工業(yè)和物流企業(yè)出城入園，不僅是實(shí)現工業(yè)化和城市化協(xié)調發(fā)展的重要途徑，還是推動(dòng)生產(chǎn)要素集聚和產(chǎn)業(yè)升級、提升整體實(shí)力的重要手段。近年來(lái)，蘭州出臺多項政策鼓勵、支持和促進(jìn)老城區工業(yè)和物流企業(yè)出城入園。大陸橋集團把握住蘭州市及蘭州新區的大開(kāi)發(fā)大發(fā)展的重要歷史機遇，依托蘭州市政府提出的“出城入園”政策，實(shí)施市委市政府完成蘭州市城市化改造宏偉目標，與蘭州市、皋蘭縣政府一起合力打造北龍口國際商貿物流城。

　　段經(jīng)常堵車(chē)。還有諸如雁灘建材市場(chǎng)、三森眾旺裝飾材料批發(fā)市場(chǎng)、大西北板材市場(chǎng)、東崗東路蘭東建材市場(chǎng)、魚(yú)池口小商品市場(chǎng)等，經(jīng)過(guò)多年的運營(yíng)，已發(fā)展為全省乃至西北地區相關(guān)產(chǎn)品的集散地，同時(shí)帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟發(fā)展。然而，隨著(zhù)城市建筑群的不斷擴充及壯大，一系列的交通困擾、環(huán)境污染、城市規劃等問(wèn)題，已經(jīng)成為嚴重制約城市化進(jìn)程和城市商貿發(fā)展難以逾越的瓶頸。加之蘭州“兩山加一河”的特殊地貌，長(cháng)久以往，不利于城市提質(zhì)擴容。

　　隨著(zhù)城市的發(fā)展，人口的增容、汽車(chē)的暴漲，加之特殊地形的限制，蘭州的城市交通問(wèn)題也日益膨脹，并成了生活在這個(gè)城市中每個(gè)人每天不得不面對的煩惱。而散落在城市各個(gè)角落的各類(lèi)中小型批發(fā)市場(chǎng)，漸漸地讓這個(gè)城市變得“疲憊不堪”。與這相對應的還有，由于沒(méi)有一個(gè)綜合的市場(chǎng)，客戶(hù)要購置產(chǎn)品需要到幾個(gè)市場(chǎng)之間來(lái)回奔波，除了增加交通負荷之外，低效率還提高了客戶(hù)的成本。

　　北龍口國際商貿物流城項目之所以得到政府大力支持，是因為從蘭州經(jīng)濟長(cháng)遠發(fā)展來(lái)看，拓展空間和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)是一項艱巨的任務(wù)，企業(yè)出城入園，既給企業(yè)提供了改造、提升、擴能、增質(zhì)、轉型、重組的發(fā)展機遇，也能減輕城區交通壓力、提高大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境。工業(yè)企業(yè)出城入園后，企業(yè)原有土地將被“騰籠換鳥(niǎo)”，主要用于現代服務(wù)業(yè)項目建設用地，這將極大地提升老城區城市服務(wù)功能和城市形象。

　　項目選址   政府戰略眼光彰顯

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所所長(cháng)任興洲認為，蘭州正面臨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)這樣一個(gè)非常好的機遇。同時(shí)，蘭州新區作為國家級的第5個(gè)新區，國務(wù)院已經(jīng)批復。還有就是在“十二五”的內貿規劃里面，有11個(gè)主要商業(yè)功能區，其中甘寧青是主要商業(yè)功能區之一，所以從這些個(gè)國家發(fā)展的大的趨勢來(lái)看，此時(shí)發(fā)展蘭州的商貿物流業(yè)是非常合適的。北龍口項目之所以發(fā)展迅速，離不開(kāi)各級政府的支持，比如說(shuō)北龍口提出出城入園，如果沒(méi)有蘭州市政府的大力支持，在總體規劃上的布局，然后把城里的一些市場(chǎng)搬遷，把它重新規劃，我想這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展可能沒(méi)有這么快。

　　從專(zhuān)家任興洲的話(huà)中不難看出，建設一處綜合類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)，要求交通方便，有利于大型的貨運車(chē)進(jìn)出，配套有大型的倉儲基地，還要有大量的停車(chē)場(chǎng)，方便老百姓購物和商家停車(chē)；并且還不能遠離市區，方便老百姓的交通，還有一條，最好在一個(gè)地方，集中各個(gè)門(mén)類(lèi)的商品，方便老百姓“一站式”購物。這是政府的責任，也是每一個(gè)消費者的愿望，好在這一愿望將很快實(shí)現，積極響應政府出城入園號召，由大陸橋集團建設運營(yíng)的北龍口國際商貿物流城，完全可以滿(mǎn)足您的一站購物夢(mèng)。

　　選擇北龍口是明智之舉。北龍口地塊是蘭州的北大門(mén)、省門(mén)第一道，作為蘭州——蘭州新區的樞紐，城市與農村的關(guān)聯(lián)，北龍口的開(kāi)發(fā)承載著(zhù)太多的責任，不僅關(guān)系蘭州的城市形象，更是城市面貌改善的代表。北龍口與蘭州零距離接壤，對接方便，具有獨特的區位、交通、土地等優(yōu)勢。早在皋蘭縣的規劃中，北龍口就被規劃為大型商貿物流集散地。目前，北龍口是蘭州市區企業(yè)出城入園和城鄉一體化地帶，已經(jīng)納入蘭州市城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)專(zhuān)項規劃和城市四輪規劃，屬于蘭州市一級商品批發(fā)市場(chǎng)建設用地。北龍口實(shí)際上是屬于市區，從北龍口到張掖路只有9公里，15分鐘車(chē)程，去機場(chǎng)、新區、鐵路港更是方便，在建的北環(huán)路從這里經(jīng)過(guò)。目前，大陸橋·北龍口國際商貿物流城已經(jīng)在此開(kāi)建，一期板材市場(chǎng)即將交付使用。一二期項目總占地2萬(wàn)畝，總建筑面積800萬(wàn)平方米，整體項目總投資高達300億元以上，已經(jīng)納入國家實(shí)施西部區域發(fā)展戰略的重要組成部分。項目涵蓋八大板塊，包括建材家居裝飾、五金機電、汽車(chē)配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具品牌店等。八大板塊將依據城市規劃政策及市場(chǎng)情況有序推進(jìn)，分段實(shí)施，整體開(kāi)發(fā)，預計該項目4年內整體業(yè)態(tài)最終完善全面運營(yíng)。據了解，這一項目一開(kāi)始就受到了眾多出城企業(yè)的歡迎，主要是其具備了出城入園企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的多種要素資源。從區位上講，其處于蘭白經(jīng)濟區、蘭州新區與老城區間的核心區域，可以便捷地實(shí)現連接南北、貫通東西的商業(yè)拓展；從平臺建設上講，具備了企業(yè)發(fā)展的所需條件，硬件上提供了現代化的工業(yè)園區和商業(yè)平臺，軟件上提供了現代企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理模式和經(jīng)驗。

　　北龍口位居蘭州北大門(mén)，是蘭州市的門(mén)戶(hù)地標，坐享蘭州城市資源，聯(lián)接西部發(fā)展中心地蘭州新區。北龍口國際商貿物流城將依托蘭州市政府提出的“出城入園”政策，整合蘭州市原有分散落后缺乏競爭力的市場(chǎng)，升級改造為全國一流品質(zhì)立足蘭州輻射大西北的國際化商品集散批發(fā)基地，這里必將成為蘭州批發(fā)市場(chǎng)出城入園唯一的承接地。

　　通道經(jīng)濟    政府企業(yè)聯(lián)手打造

　　蘭州市為甘肅省省會(huì )，“坐中四連”得天獨厚的地理位置，中國西北中心城市和交通樞紐，西部經(jīng)濟的戰略支點(diǎn)和輻射中心。蘭州又是戰略要地，四周都是少數民族聚居區，如今的蘭州迎來(lái)了一個(gè)極好的發(fā)展時(shí)期，進(jìn)入西部大開(kāi)發(fā)快車(chē)道。有人說(shuō)，蘭州興則西部興，此話(huà)頗有道理，因為只有蘭州大發(fā)展，成為一個(gè)經(jīng)濟發(fā)達、社會(huì )和諧的大城市，才能駕馭周邊省市。從80年代開(kāi)始的改革開(kāi)放，先從珠三角開(kāi)始拉開(kāi)序幕，緊接著(zhù)開(kāi)發(fā)上海浦東、長(cháng)三角，2001年以后中部開(kāi)發(fā)武漢、長(cháng)沙、山東等中部地區，后來(lái)又有東北老工業(yè)基地整體開(kāi)發(fā)等。如今從內地來(lái)說(shuō)，西部大開(kāi)發(fā)的號角才真正吹響，包括成都、重慶已經(jīng)動(dòng)起來(lái)，蘭州也不敢怠慢，積極依據發(fā)

　　展基礎和資源環(huán)境承載能力，拓展發(fā)展空間，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善并增強城市功能，提升中心城市發(fā)展優(yōu)勢的工作已經(jīng)快馬加鞭，看來(lái)，真正意義上的西部大開(kāi)發(fā)來(lái)了。

　　伴隨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)步伐建設的北龍口國際商貿物流城，對大蘭州發(fā)展意義重大影響深遠。它打造通道經(jīng)濟，使蘭州老城與新區的距離由六七十公里縮短到二三十公里，拉近了與新區的距離，有著(zhù)真正適合市場(chǎng)長(cháng)期發(fā)展的區位優(yōu)勢，聯(lián)結河西走廊，貫通西部五省，是蘭州市政府“通道經(jīng)濟”的主要組成部分。蘭州市的市場(chǎng)搬出去，北龍口國際商貿物流城將帶動(dòng)蘭州市商業(yè)格局的變化, 它是蘭州市場(chǎng)出城入園的一步妙棋。

　　建設北龍口國際商貿物流城不僅僅是一個(gè)地區的開(kāi)發(fā)，它從真正意義上提升了蘭州形象。一起規劃完全體現了蘭州的規劃水平，大陸橋集團精心打造的北龍口，所有八大市場(chǎng)都是頂級購物環(huán)境，都是中國一流的，每一間房子包括顏色、造型、外立面、層高都是一流設計，有3個(gè)國內一流的設計單位加盟設計，全力打造一處創(chuàng )新的商貿集群，它集旅游、購物、休閑為一體，推動(dòng)了蘭州城市向北延伸。

　　北龍口國際商貿物流城運營(yíng)之后可以減少污染暢通交通。目前僅蘭州市城關(guān)區就聚集著(zhù)150萬(wàn)人口，人口密度是中國第二，有人估算，如果把市內小市場(chǎng)全部都搬到北龍口去，這相當于每天減少3萬(wàn)輛小轎車(chē)在市區上路，還有倉儲汽車(chē)每天減少幾千輛。這不是一個(gè)小數字，它不僅可以使兩者的交通暢通許多，更重要的是減少幾萬(wàn)輛車(chē)的尾氣排放，為凈化蘭州的藍天作出了巨大貢獻。

　　北龍口國際商貿物流城促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，帶動(dòng)周邊人致富。一個(gè)市場(chǎng)就是一個(gè)窗口，就北龍口國際商貿物流城來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)市場(chǎng)的繁榮，必將帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴大就業(yè)，受益的就是市場(chǎng)周邊的人們。另外，前店后廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式，必將帶動(dòng)加工業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)蘭州地域經(jīng)濟發(fā)展。把市場(chǎng)集中在北龍口，原有市場(chǎng)用地騰出來(lái)發(fā)展房地產(chǎn)，發(fā)展城市空間，有利于提高蘭州城市檔次，暢通蘭州城市交通。

　　北龍口國際商貿物流城是政企合力打造的重點(diǎn)項目，它不僅僅是一個(gè)企業(yè)的項目，而是政府的一個(gè)戰略。從某種意義上來(lái)說(shuō)，北龍口國際商貿物流城建設速度越快，提供給蘭州的發(fā)展空間就越大，經(jīng)濟大通道上的北龍口將起到先鋒帶頭作用，在市場(chǎng)快速崛起的同時(shí)，將會(huì )帶動(dòng)加工等輕工業(yè)迅速崛起，為蘭州經(jīng)濟快速有序發(fā)展做出不可磨滅的貢獻。

　　出城入園 政府支持向外擴張

　　甘肅及蘭州區域缺少統一、規范的大型綜合類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，北龍口項目的建成運營(yíng)將填補本區域的市場(chǎng)空白，成為西北超大規模一站式采購的國際化專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群。全國政協(xié)委員、商務(wù)部?jì)荣Q專(zhuān)家委員會(huì )主任、商務(wù)部原部長(cháng)助理黃海說(shuō)，中央在批復蘭州新區的文件中指出，蘭州要承擔對西部開(kāi)放的重要窗口，我們國家對西部開(kāi)放已經(jīng)成為新時(shí)期對外開(kāi)放的一個(gè)重要任務(wù)。在這樣一個(gè)背景下，流通產(chǎn)業(yè)的地位和重要越來(lái)越突出，越來(lái)越重要，蘭州作為我們國家的地理中心，興建物流商貿項目具有非常重要的意義。

　　有人說(shuō)，專(zhuān)家的眼光聚集在哪里，那么這里最會(huì )受到全國的關(guān)注，未來(lái)的發(fā)展就有了新的契機。5月26日，蘭州商貿物流發(fā)展研討會(huì )暨北龍口國際商貿物流城項目推介會(huì )隆重舉行。來(lái)自國家有關(guān)部委、甘肅省及蘭州市的有關(guān)專(zhuān)家、領(lǐng)導蒞臨現場(chǎng)，數十個(gè)駐甘駐蘭商會(huì )代表及來(lái)自全國的近千名商戶(hù)代表參加了大會(huì )，目光聚焦在如何發(fā)展蘭州商貿物流上，此舉標志著(zhù)蘭州商業(yè)格局的顛覆性革命拉開(kāi)大幕。

　　其實(shí)，早在今年的甘肅省政協(xié)十一屆一次會(huì )上，委員馬志良就提出了《關(guān)于推進(jìn)蘭州市專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”的若干建議》的提案，建議省上出臺配套措施，推動(dòng)蘭州市專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”，從而為蘭州持續發(fā)展騰出空間，充分發(fā)揮蘭州的“率先、帶動(dòng)、輻射、示范”的中心作用。

　　據了解，目前蘭州中心城區共有物資專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)81個(gè)，商戶(hù)20072戶(hù)，從業(yè)人員70252人，占地面積3452.9畝，自用車(chē)和配送貨車(chē)16810輛；汽車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修市場(chǎng)共1772家，占地8375畝，從業(yè)人員42317人，自用車(chē)2974輛。這些專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)從東到西，從南到北集中在蘭州老城區主要交通干道，嚴重影響了土地資源整合利用和城市形象。同時(shí)，這些市場(chǎng)起點(diǎn)低、功能差，大部分是從馬路市場(chǎng)擴建演變而來(lái)，沒(méi)有配套的倉儲、配送和信息網(wǎng)絡(luò )平臺，缺乏現代物流特色，對于產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈延伸造成了很大困難。更重要的是，這些市場(chǎng)的近20000輛自用機動(dòng)車(chē)，加上每天進(jìn)出市場(chǎng)的1.5萬(wàn)輛社會(huì )車(chē)輛，不僅造成了交通擁堵，其尾氣已經(jīng)成為了城市重要的污染源。