“疲勞駕駛深度喚醒區對我們特別管用，開(kāi)到那一段路時(shí)我會(huì )瞬間清醒。”8月2日21時(shí)，貨車(chē)司機范師傅說(shuō)。記者從寧夏回族自治區公安廳交通管理局了解到，寧夏首個(gè)疲勞駕駛深度喚醒區已于近期投入使用。

　　

　　據悉，疲勞駕駛深度喚醒區設置在定武高速公路上行方向K134+600m—K135+300m、孫家灘收費站前方路段，長(cháng)度1000米，分為“過(guò)度引導區”“深度喚醒區”“駛離適應區”三段，全路段安裝龍門(mén)架、太陽(yáng)能LED燈帶、爆閃燈、激光警示燈及LED指示牌、仿真警車(chē)等，強化視覺(jué)刺激；安裝高音聲光喇叭不間斷循環(huán)播報預警提示，保障聽(tīng)覺(jué)刺激；施劃高密度震蕩標線(xiàn)，提升了觸感刺激。通過(guò)整合運用聲、光、電等多重警示設備，利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)的全方位刺激，達到對疲勞駕駛員的深度喚醒效果，同時(shí)通過(guò)路面提示信息和標志標牌引導其就近選擇安全停車(chē)區休息調整。紅寺堡停車(chē)區位于定武高速公路K154+200m—K155+300m范圍內，可同時(shí)容納200余車(chē)輛停放休息，進(jìn)一步保障了往來(lái)駕駛員的生命財產(chǎn)安全。

　　

　　據介紹，定武高速馬兒莊至石喇叭樞紐，共計76公里，日均車(chē)流量7000輛次，貨車(chē)占比90%以上，是寧夏重要的貨運通道。由于該路段無(wú)服務(wù)區、無(wú)護欄等，安全隱患突出，疲勞駕駛違法行為高發(fā)頻發(fā)，僅2021年以來(lái)就發(fā)生涉及疲勞駕駛違法行為的交通事故100余起。今年3月，自治區公安廳交通管理局與寧夏交投集團高速公路公司積極商討紅寺堡停車(chē)區與疲勞駕駛深度喚醒區建設方案，投入資金約260萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)為期4個(gè)月的建設施工，建成紅寺堡停車(chē)區與疲勞駕駛深度喚醒區。（記者陳思）