疫情期間，蘭州萬(wàn)余輛出租車(chē)停運，數十條公交線(xiàn)路停止運行或甩站出行，但社區志愿者和醫務(wù)人員每天都要上崗，他們的出行如何保障？10月29日以來(lái)，全市26個(gè)出租汽車(chē)企業(yè)、8家網(wǎng)約車(chē)平臺公司共計1200多輛出租車(chē)（網(wǎng)約車(chē)）下沉到城關(guān)區、七里河區、安寧區和西固區的337個(gè)社區，開(kāi)展“全天候、點(diǎn)到點(diǎn)、隨叫隨到”志愿出行服務(wù)。志愿服務(wù)隊成員從一個(gè)凌晨忙到另一個(gè)凌晨，毫無(wú)怨言。他們說(shuō)：我們就想做一些力所能及的事。

　　

　　1“我們就想做一些力所能及的事”

　　

　　“我們就想做一些力所能及的事。”魏彩霞是曹操出行的一名網(wǎng)約車(chē)司機，得知市交通委要成立疫情專(zhuān)項保障車(chē)隊的消息后，她積極報了名。“之前有參加一些愛(ài)心車(chē)隊的志愿服務(wù)，大家都搶著(zhù)報名，這次專(zhuān)項保障車(chē)隊我們只有30個(gè)名額，幸好我報上了。”

　　

　　疫情發(fā)生以來(lái)，蘭州的網(wǎng)約車(chē)并沒(méi)有停運，但魏彩霞主動(dòng)放棄營(yíng)運，加入志愿服務(wù)隊伍。“我們每個(gè)司機負責一個(gè)社區，聯(lián)系方式留給社區書(shū)記，由社區書(shū)記通知接人的時(shí)間和地點(diǎn)。”魏彩霞說(shuō)，志愿服務(wù)工作通常從清晨5時(shí)至次日凌晨1時(shí)，比平常的營(yíng)運時(shí)間更長(cháng)。但即便這樣，只要有空，她還會(huì )為其他社區服務(wù)。

　　

　　“不只是我一個(gè)人，車(chē)隊的司機都是哪里有需要，就隨叫隨到。”魏彩霞說(shuō)。

　　

　　與魏彩霞一樣，蘭州奔馬汽車(chē)出租有限公司駕駛員蘇彪也是專(zhuān)項保障車(chē)隊的一名志愿者。在蘭州開(kāi)了11年出租車(chē)，大大小小的社區街巷，他了如指掌。2020年疫情期間，蘇彪作為志愿者，整整100天的時(shí)間免費接送醫護人員。這次疫情襲來(lái)，蘇彪第一時(shí)間想到的依然是利用出租車(chē)司機的身份做點(diǎn)什么。接到九州社區防疫人員的出行求助之后，他第一時(shí)間加入了公司的出租車(chē)志愿服務(wù)隊。“其實(shí)我們的想法很簡(jiǎn)單，就是為逆行者做好服務(wù)。”蘇彪說(shuō)。

　　

　　2全天候、點(diǎn)到點(diǎn)、隨叫隨到

　　

　　據蘭州市交通委相關(guān)負責人介紹，這次志愿服務(wù)是由市交通委（市交通檢疫組）安排部署、市出租汽車(chē)協(xié)會(huì )倡議開(kāi)展、市道路水路運輸服務(wù)中心具體組織的一次行業(yè)公益活動(dòng)。“市交通委（市交通檢疫組）聚焦基層社區疫情防控期間的出行難題，組織成立了全市疫情防控出租汽車(chē)志愿服務(wù)工作專(zhuān)班和志愿服務(wù)隊，劃定城區街道網(wǎng)格、明確區域調度責任、逐一對應保障車(chē)輛，選派車(chē)況好、服務(wù)優(yōu)、技術(shù)硬、身體健康的司機上崗服務(wù)，在疫情防控期間，為主城四區所轄主要社區，按照每個(gè)社區配備3到4臺出租車(chē)（網(wǎng)約車(chē)）的標準，不間斷為街道和社區防疫工作人員、志愿者出行、群眾急難就醫等緊急出行提供服務(wù)保障。”

　　

　　截至11月1日，市出租汽車(chē)疫情防控志愿服務(wù)隊已累計服務(wù)社區1844車(chē)次，保障防疫工作人員、社區居民3300多人次，拉運物資417車(chē)次，充分發(fā)揮了運輸保障作用，有力服務(wù)基層社區醫務(wù)人員、基層防控人員出行需求。

　　

　　下一步，市交通委（市交通檢疫組）將結合黨史學(xué)習教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，著(zhù)力打通全市社區防疫出行“最后一公里”，助力提升基層防控工作效率，攜手共筑全市疫情抗擊基層陣地。