哈啰單車(chē)6月6日起

 

　　在城關(guān)區升級為“P點(diǎn)還車(chē)”模式

 

　　大西北網(wǎng)訊  今年4月起，哈啰單車(chē)開(kāi)始陸續上線(xiàn)電子圍欄技術(shù)，通過(guò)設立電子圍欄，解決共享單車(chē)亂停亂放、擠占道路等問(wèn)題。在城關(guān)區執法局的規劃和指導下，為配合城市市政管理，合理規劃綠色出行，規范市民文明停車(chē)，哈啰單車(chē)從6月6日起在城關(guān)區升級為“P點(diǎn)還車(chē)”模式。

 

　　哈啰出行將結合電子圍欄技術(shù)在城關(guān)區全面啟用“P點(diǎn)還車(chē)”，騎行用戶(hù)完全實(shí)現通過(guò)車(chē)輛GPS位置及用戶(hù)手機GPS位置與P點(diǎn)還車(chē)技術(shù)精準結合，真正實(shí)現線(xiàn)上虛擬P點(diǎn)與線(xiàn)下停車(chē)框高度重合，實(shí)現用戶(hù)規范停車(chē)，通過(guò)用戶(hù)端APP在不同場(chǎng)景下的彈窗提醒，提升用戶(hù)體驗感。

 

　　“P點(diǎn)還車(chē)”模式，即先用手機APP掃碼打開(kāi)一輛哈啰單車(chē)，通過(guò)“哈啰出行APP”線(xiàn)上找到附近的停車(chē)點(diǎn)，把車(chē)騎到停車(chē)點(diǎn)位后，點(diǎn)擊“我要還車(chē)”按鈕，同時(shí)手動(dòng)關(guān)鎖，這一系列操作結束后完成“P點(diǎn)停車(chē)”。騎行用戶(hù)若沒(méi)有把車(chē)停在規定停車(chē)點(diǎn)，強制點(diǎn)擊“我要還車(chē)”被APP系統判定為不規范停車(chē)，車(chē)鎖無(wú)法關(guān)閉，提示用戶(hù)需將車(chē)輛停放至指定區域或選擇支付調度費還車(chē)，用戶(hù)決策后結束訂單。

 

　　6月6日，哈啰單車(chē)城關(guān)區“P點(diǎn)還車(chē)”上線(xiàn)后將試運行一周，讓市民適應新的還車(chē)模式，一周內未按規定P點(diǎn)還車(chē)的用戶(hù)，哈啰單車(chē)不會(huì )收取調度費，用戶(hù)會(huì )收到短信和頁(yè)面提醒。6月13日起，未在指定P點(diǎn)還車(chē)的用戶(hù)將被收取2元調度費。

 

　　對于市民而言，“P點(diǎn)還車(chē)”無(wú)須升級APP，像往常一樣騎行即可。讓用戶(hù)在用完共享單車(chē)后，主動(dòng)歸還到“規范停車(chē)區”結束服務(wù)。

 

　　哈啰出行蘭州區域城市經(jīng)理祁進(jìn)科告訴記者，后期哈啰單車(chē)還將逐步通過(guò)技術(shù)和信用分手段約束規范停車(chē)，同時(shí)還將從總量控制、規范騎行、有序停放三個(gè)方面，為行業(yè)管理部門(mén)通過(guò)數字化手段規范行業(yè)有序發(fā)展提供有益參考。