5月22日，由中鐵十四局集團有限公司承建的中衛至蘭州鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“中蘭客專(zhuān)”）米糧川特大橋箱梁已架設至甘肅和寧夏交界處中衛境內，為有序推進(jìn)中蘭客專(zhuān)箱梁架設全部完成奠定了堅實(shí)基礎。米糧川特大橋全長(cháng)1951米，共有60個(gè)墩身，最大墩高17米，采用32米鐵路雙線(xiàn)預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，梁體重量700噸。
中鐵十四局集團有限公司主要承建中蘭客專(zhuān)（甘肅段）尖山隧道；1標路基26.2公里、橋梁14座；箱梁制架216榀。目前尖山隧道三個(gè)洞口全面掘進(jìn)，路基填筑基本完成，橋梁墩柱本月底全部完成，防護工程全線(xiàn)開(kāi)工，箱梁架設已進(jìn)入寧夏界。計劃今年年底貫通尖山隧道，10月底完成所有防護工程，具備道砟鋪設條件。
中蘭客專(zhuān)是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的組成部分，北起甘寧省界，向南經(jīng)白銀市平川區、靖遠縣、白銀區后，繼續向西經(jīng)蘭州新區接至既有中川機場(chǎng)樹(shù)屏線(xiàn)路所，線(xiàn)路全長(cháng)219.671公里，設計時(shí)速250公里。建成通車(chē)后銀川至蘭州客車(chē)運行時(shí)間可由現在的8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)以?xún)取?br />
(責任編輯：張云文)
