新華社上海12月28日電（記者有之炘）記者28日從上海地鐵獲悉，城軌二維碼互聯(lián)互通再添新成員蘭州，自此“一碼通行”首次走入我國西部城市。這既是長(cháng)三角區域一體化發(fā)展戰略指引下的成功延伸，又是積極響應共建“一帶一路”的成果之一，目前城軌二維碼互聯(lián)互通群已擴至13座城市。
乘客在蘭州地鐵1號線(xiàn)充值購票。新華社記者李杰攝
經(jīng)過(guò)上海地鐵與蘭州城軌積極聯(lián)系，運用現有二維碼電子客票技術(shù)助推蘭州地鐵接入移動(dòng)支付能力，并快速實(shí)現票務(wù)共享、開(kāi)通城軌二維碼互聯(lián)互通服務(wù)，城軌二維碼互聯(lián)互通服務(wù)于12月28日正式在蘭州落地。蘭州作為首個(gè)接入城軌二維碼互聯(lián)互通的西部城市，為東西部經(jīng)濟、文化交流加上了助推劑，對區域互聯(lián)互通、合作共贏(yíng)具有深遠的意義。
2019年，城軌二維碼互聯(lián)互通持續推進(jìn)，一年間從“滬杭甬”三城連線(xiàn)的三角形，到覆蓋長(cháng)三角“三省一市”小網(wǎng)絡(luò )，再到互聯(lián)互通跨出長(cháng)三角進(jìn)一步邁向全國化，一張由城市軌道織成的交通網(wǎng)就此展開(kāi)。據悉，隨著(zhù)蘭州地鐵加入互聯(lián)互通朋友圈，13座城市軌道交通總里程合計超過(guò)1901.13公里。
乘客在蘭州地鐵1號線(xiàn)排隊上車(chē)。新華社記者王銘禹攝
使用“Metro大都會(huì )”App的乘客可以在上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無(wú)錫、徐州、常州、青島、廈門(mén)、蘭州這十三城軌道交通“一碼”暢行。
上海地鐵方面表示，2020年將繼續發(fā)揮帶頭作用，以高效率的互聯(lián)互通區塊鏈技術(shù)、高質(zhì)量的互聯(lián)互通交通設施網(wǎng)絡(luò )，推廣更多城市加入城軌二維碼互聯(lián)互通的共建工作中去，推動(dòng)區域交通連線(xiàn)，加快推進(jìn)交通一體化進(jìn)程。同時(shí)，上海地鐵將進(jìn)行一系列內部升級和改造，完善交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )、更新先進(jìn)設備、升級二維碼識別系統。（完）
(責任編輯：張云文)
