8月24日上午，“輝煌七十年、媒體看甘肅”記者團來(lái)到兩當至徽縣高速公路建設現場(chǎng)，一條嶄新的高速公路展現在我們面前。據該項目辦負責人介紹，兩徽高速目前已完成全部工程量的98%，即將于近期全面建成通車(chē)。

 

    兩徽高速是我省首條采用PPP模式建設的高速公路，是交通運輸部創(chuàng )建“品質(zhì)工程”的示范項目，也是中國建筑業(yè)協(xié)會(huì )確立的2017年度綠色施工示范項目。起點(diǎn)位于兩當縣楊店鎮，與規劃的太白-鳳縣-兩當高速相接，終點(diǎn)位于徽縣李家河，與十天高速相接。主線(xiàn)全長(cháng)53.25公里，設置橋梁31座，隧道9座，橋隧比例71.55%。項目于2016年6月開(kāi)工建設，建設工期36個(gè)月。

 

    兩徽項目開(kāi)工以來(lái)，以“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會(huì )認可”為目標，積極創(chuàng )建“品質(zhì)工程”。按照“機械化換人，自動(dòng)化減人”的原則，推動(dòng)隧道機械化流水線(xiàn)作業(yè)，使隧道施工從“人海戰”向“機械化集群作業(yè)”轉變。大力推行項目標準化建設，采用隧道水壓爆破、防水板電磁焊技術(shù)、水泥穩定碎石振動(dòng)攪拌技術(shù)、毫米GPS 3D 數字化自動(dòng)攤鋪控制技術(shù)、BIM綜合控制技術(shù)等新技術(shù)、新材料、新設備、新工藝，提升工程建設質(zhì)量。施工過(guò)程中，最大限度地保護、最低程度地影響、最大力度地恢復，嚴守生態(tài)環(huán)保底線(xiàn)，實(shí)現公路項目與自然環(huán)境和諧統一，努力打造一條品質(zhì)之路、綠色之路。

 

    兩徽高速先后被評為“全國建筑業(yè)創(chuàng )新技術(shù)應用示范工程”“全國建筑業(yè)文化建設示范項目”“職工創(chuàng )新工作室”“建設工程文明工地”等榮譽(yù)稱(chēng)號，被交通運輸部評選為全國“平安交通”重點(diǎn)推薦案例。

 

    兩徽高速公路建成通車(chē)后，將成為繼十天高速之后又一條聯(lián)通甘陜兩省的高速公路大動(dòng)脈，同時(shí)結束紅色革命圣地兩當縣不通高速公路的歷史，將對帶動(dòng)沿線(xiàn)地區旅游業(yè)發(fā)展、脫貧攻堅和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮重要作用。