新華社蘭州7月6日電（記者王銘禹）記者從正在舉辦的中國蘭州投資貿易洽談會(huì )上獲悉，我國西部11個(gè)省區市（不含西藏）的物流行業(yè)協(xié)會(huì )（聯(lián)合會(huì )）共同發(fā)布《建設國家物流重點(diǎn)樞紐（蘭州）合作倡議書(shū)》，提出共同推動(dòng)國家物流樞紐建設步伐，深化西部地區與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的經(jīng)貿合作。
倡議書(shū)指出，參與各方將依托蘭州鐵路集裝箱中心站和蘭州北編組，共建中歐（中亞）、南亞、國際陸海新通道蘭州集結中心。同時(shí)，依托國家物流樞紐“一站式”多式聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品，加快實(shí)現集裝箱多式聯(lián)運“一單制”，組織開(kāi)行“站—港”鐘擺式貨運列車(chē)，共筑陸海聯(lián)運大通道。
在此基礎上，打造大宗產(chǎn)品物流倉儲基地，共享倉儲加工資源，降低物流成本，并推動(dòng)倉儲配送、跨境電商、金融服務(wù)、大宗商品交易等業(yè)務(wù)發(fā)展。
此次各方合作共建的國家物流樞紐城市蘭州位于全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站之列，區位優(yōu)勢明顯，依托蘭州鐵路口岸建設的甘肅蘭州國際陸港已成為甘肅對外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。
甘肅省物流行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)岳建武表示，隨著(zhù)“一帶一路”建設不斷推進(jìn)，長(cháng)安號、蘭州號、渝新歐等國際班列開(kāi)行密度加大，西部地區正成為內陸開(kāi)放高地。
“當前各地的國際班列間還存在一定程度的同質(zhì)化競爭、協(xié)作不暢等問(wèn)題。”岳建武說(shuō)，此次倡議書(shū)的發(fā)布，將有力促進(jìn)各方相互合作，共建、共享“一帶一路”建設成果。
據介紹，圍繞合作倡議，西部地區還將共同打造物流信息平臺，并在物流技術(shù)方面加強產(chǎn)學(xué)研政協(xié)作，推動(dòng)物流業(yè)標準化、智能化、協(xié)同化、綠色化發(fā)展，以市場(chǎng)為導向推進(jìn)區域間技術(shù)成果共享。（完）
(責任編輯：張云文)
