甘肅首條軌道交通線(xiàn)路——蘭州地鐵1號線(xiàn)一期工程正式開(kāi)通試運營(yíng)

時(shí)間:2019-06-24 10:59來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  新華社蘭州6月23日電(記者王銘禹、李杰)23日上午,甘肅省首條軌道交通線(xiàn)路——蘭州地鐵1號線(xiàn)一期工程正式開(kāi)通試運營(yíng),這也是目前國內首條下穿黃河的軌道交通線(xiàn)路,標志著(zhù)蘭州正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。
  
  
  
  6月23日,乘客有序地排隊,等待上車(chē)。新華社記者王銘禹攝
  
  
  
  6月23日,兩位乘客在展示買(mǎi)到的地鐵票。新華社記者王銘禹攝
  
  蘭州市市長(cháng)張偉文在當天上午舉行的開(kāi)通試運營(yíng)儀式上介紹,蘭州地鐵1號線(xiàn)一期工程于2014年3月正式開(kāi)工建設,線(xiàn)路東起城關(guān)區東崗,西至西固區陳官營(yíng),由東向西依次將城關(guān)區、七里河區、安寧區、西固區四大主城區串聯(lián)。一期工程線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)25.9公里,總投資198.16億元,全部為地下線(xiàn),共設20座車(chē)站,目前19座車(chē)站全部建成,具備運營(yíng)條件。
  
  
  
  6月23日,乘客在蘭州地鐵1號線(xiàn)充值購票。新華社記者李杰攝
  
  蘭州市為“兩山夾一河”的狹長(cháng)地形,作為城市交通骨干線(xiàn)路,蘭州地鐵1號線(xiàn)一期工程的開(kāi)通在提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。蘭州市軌道交通有限公司董事長(cháng)段廷智說(shuō),蘭州地鐵1號線(xiàn)一期工程是國內首條下穿黃河的軌道交通線(xiàn)路,建設者們先后攻克了盾構下穿黃河、紅砂巖地質(zhì)條件下車(chē)站與隧道施工等技術(shù)難題。
  
  
  
  6月23日,市民在蘭州地鐵1號線(xiàn)地鐵口拍照留念。新華社記者李杰攝
  
  據了解,1號線(xiàn)初期運營(yíng)時(shí)間為6:30至22:00,每天運營(yíng)服務(wù)15小時(shí)30分鐘,全線(xiàn)單程運行時(shí)間約45分鐘。地鐵票價(jià)采取“里程分段計價(jià)”方式,起步價(jià)2元,并針對不同的乘客群體制定了相應的票價(jià)優(yōu)惠政策。(完)


 
(責任編輯:張云文)
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