軌道交通票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì )參加人員現場(chǎng)體驗1號線(xiàn)

時(shí)間:2019-05-06 10:59來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
   大西北網(wǎng)訊  5月5日,市發(fā)改委組織蘭州市軌道交通票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì )參加人,現場(chǎng)試乘尚處在綜合聯(lián)調聯(lián)試階段的蘭州軌道交通1號線(xiàn),以增加對蘭州軌道交通的直觀(guān)了解和認識,感受軌道交通的運行及相關(guān)服務(wù)水準。
 
  據了解,參加此次蘭州軌道交通試乘活動(dòng)的聽(tīng)證會(huì )參加人共有25名。由消費者,經(jīng)營(yíng)者、與定價(jià)聽(tīng)證項目有關(guān)的其他利益相關(guān)方,專(zhuān)家、學(xué)者、政府部門(mén)、社會(huì )組織、人大代表、政協(xié)委員組成。據悉,蘭州市軌道交通票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì )于5月6日上午舉行。
 
  蘭州軌道交通1號線(xiàn)一期工程西起西固區陳官營(yíng),東至城關(guān)區東崗,依次串聯(lián)主城四區,是我市東西向的主干交通線(xiàn)路,全線(xiàn)長(cháng)約26.7公里,全部為地下線(xiàn),共設20座車(chē)站,配26列6輛編組A型電動(dòng)客車(chē),總投資198.16億元。
 
  蘭州軌道交通設計合理質(zhì)量較高
 
  當日上午9時(shí)許,25位聽(tīng)證會(huì )參加人、消費者及有關(guān)方面代表60余人從蘭州大學(xué)站B進(jìn)站口進(jìn)站,首先映入眼簾的是以羲皇故里為主要元素的人文背景墻、馬家窯彩陶風(fēng)格為背景的支撐立柱及寬敞的車(chē)站站廳、客服中心和自助購票處等標識標牌。電客車(chē)車(chē)廂里藍、橙等色系的座椅干凈舒適,報站視頻規范鮮亮,乘務(wù)服務(wù)熱情周到、多把手立式抓桿新穎別致,特殊專(zhuān)座醒目便捷,一派溫馨舒適的乘車(chē)環(huán)境。
 
  9時(shí)37分,軌道交通1號線(xiàn)電動(dòng)客車(chē)從蘭州大學(xué)站駛出,9時(shí)54分到達蘭州西站北廣場(chǎng)站。在蘭州西站北廣場(chǎng)站內大廳,聽(tīng)證會(huì )參加人參觀(guān)了該站的設施設備、站內功能區,了解了蘭州西站綜合交通樞紐工程建設情況,并觀(guān)看了蘭州城市軌道交通建設宣傳片。
 
  參加此次試乘體驗的聽(tīng)證會(huì )參加人李文軍說(shuō):“我參加了蘭州大學(xué)至東崗段的驗收工作,總體來(lái)說(shuō),蘭州軌道交通設計非常合理,充分體現了人文理念,在國內,蘭州軌道交通的建設質(zhì)量比較高。就目前來(lái)看,蘭州總體交通梳理還不足,僅靠1號線(xiàn)解決不了大的問(wèn)題,還得靠今后的2、3、4號線(xiàn)等共同疏導城市交通。
 
  軌道交通由西至東全線(xiàn)運行43分鐘
 
  10時(shí)36分,聽(tīng)證會(huì )參加人從陳官營(yíng)返回,11時(shí)19分,到達東崗站。僅43分鐘的車(chē)程,讓聽(tīng)證會(huì )參加人之一的消費者代表李文蘭感觸頗深。她說(shuō):“我家住西固,今天早上從家中出發(fā)到西關(guān)十字,用了將近2個(gè)小時(shí)。蘭州軌道交通的建設首先有利于緩解蘭州的交通壓力,可有效節約市民的出行時(shí)間。同時(shí),這里的硬軟件設施建設及服務(wù)都很不錯。”
 
  消費者代表羅興利說(shuō),參加今天的試乘活動(dòng)我很興奮,也為蘭州軌道交通的即將開(kāi)通而高興。蘭州軌道交通的建成能夠有效緩解蘭州目前的交通壓力,促進(jìn)蘭州經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。
 
  蘭州軌道交通可實(shí)時(shí)在線(xiàn)無(wú)死角監控
 
  在蘭州軌道交通1號線(xiàn)的指揮中心,工作人員正在按照操作規范有序操作,以確保綜合聯(lián)調聯(lián)試工作的有序進(jìn)行。
 
  蘭州市軌道交通有限公司運營(yíng)分公司總經(jīng)理助理孫志強介紹說(shuō),這里的大屏上實(shí)時(shí)顯示著(zhù)軌道交通運營(yíng)電客車(chē)的運營(yíng)情況,20個(gè)車(chē)站、在線(xiàn)各運營(yíng)車(chē)輛等都可實(shí)時(shí)顯示。今天最小的發(fā)車(chē)間隔是6分50秒,最大的發(fā)車(chē)間隔是8分50秒。供電系統都可遠程操作。每個(gè)車(chē)站、車(chē)廂均可進(jìn)行無(wú)死角的監控。所有的行車(chē)指令都是從這里發(fā)出的。目前已經(jīng)安全運行12萬(wàn)公里。停車(chē)、車(chē)門(mén)的打開(kāi),以及屏幕顯示都是自動(dòng)的。
 
  軌道交通有多種便捷的支付方式
 
  蘭州市軌道交通有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理段廷智介紹,目前,蘭州軌道交通1號線(xiàn)除省政府站外已經(jīng)全部裝修完畢,個(gè)別出入口地面部分正在加緊施工,月底可全部處置完畢。從今年3月10日起,進(jìn)入空載試調期。月底前可完成各項單項驗收。
 
  對市民關(guān)心的軌道交通的支付方式,段廷智說(shuō),蘭州軌道交通有多種支付形式,有傳統的人工售票、自助機(紙幣、硬幣、銀行卡等)、單程卡、還可辦理第三方支付,包括微信、支付寶等。
 
  段廷智最后表示,蘭州市軌道交通有限公司將在完成一系列程序性工作后,盡快圓廣大蘭州人的地鐵夢(mèng),以方便廣大市民的出行。
(責任編輯:蘇玉梅)
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