
“喇叭妹”楊翠珠用手持電動(dòng)喇叭大聲喊話(huà)提醒旅客按時(shí)乘車(chē)。新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者 韋德占/攝
新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者 韋德占
“旅客朋友們,由蘭州開(kāi)往張掖方向的Z6207次列車(chē)現在開(kāi)始檢票進(jìn)站,有乘坐Z6207次列車(chē)的旅客,請攜帶好行李物品,排隊檢票進(jìn)站……”春運期間,在蘭州車(chē)站3號候車(chē)室,有一位手持話(huà)筒、面露微笑、長(cháng)相甜美的客運服務(wù)人員格外引人注意,旅客都喊她“喇叭妹”。
她叫楊翠珠,今年24歲,是蘭州鐵路局蘭州車(chē)站品牌服務(wù)班組的一名客運員,她每天的工作時(shí)間從早上8點(diǎn)一直到次日早上8點(diǎn),除了從晚上11點(diǎn)半到次日凌晨6點(diǎn)這段時(shí)間休息外,其他將近17個(gè)小時(shí)都在工作。在春運旅客出行高峰期,她的工作量更大,盡管也有工作吃不消的時(shí)候,但楊翠珠說(shuō):“過(guò)年回家路上的旅客,往往都是疲于奔波,在候車(chē)大廳一坐下就睡著(zhù)了,如果不用我們的小喇叭提醒旅客按時(shí)乘車(chē),那他就有可能會(huì )因錯過(guò)乘車(chē)時(shí)間而回不了家、過(guò)不了年。”
“您好,蘭州開(kāi)往張掖的Z6207次列車(chē)已經(jīng)開(kāi)始檢票,請帶好您的行李抓緊時(shí)間上車(chē)。”說(shuō)話(huà)間隙,楊翠珠走進(jìn)候車(chē)室,逐一叫醒睡著(zhù)的旅客,像這樣的情況,每天都會(huì )發(fā)生。

旅客經(jīng)過(guò)放行口。

楊翠珠走進(jìn)候車(chē)室,逐一叫醒睡著(zhù)的旅客,并檢查旅客的乘車(chē)信息。
日行兩萬(wàn)步 在反反復復中丈量著(zhù)服務(wù)旅客的真情厚意
日前,鐵路春運迎來(lái)了返程高峰,蘭州火車(chē)站是人山人海。在蘭州車(chē)站的第3候車(chē)室,兩個(gè)旅客放行口之間的距離只有15米,但她在這15米距離中的反復行走,一天竟要“快走”兩萬(wàn)多步,用這個(gè)距離反反復復丈量著(zhù)鐵路服務(wù)旅客的真情厚意。春運以來(lái),該站每日有近萬(wàn)人通過(guò)這兩個(gè)進(jìn)站“咽喉”,守護這兩個(gè)“咽喉”重地成了楊翠珠工作的重心。站內人頭攢動(dòng)、人聲鼎沸,旅客排著(zhù)兩隊長(cháng)長(cháng)的隊列,在楊翠珠和同事的疏導下,正有序進(jìn)站。
“請大家自覺(jué)排隊……”“請大家拿好行李……”“咽喉”通道人流如織,楊翠珠一面疏導,一面不間斷地用手持電動(dòng)喇叭大聲喊著(zhù)話(huà)。
“因為每天都要拿著(zhù)喇叭不停地喊,所以從去年4月份開(kāi)始嗓子就一直疼,嚴重的時(shí)候直接腫到說(shuō)不出話(huà)來(lái)……”楊翠珠道出了客運服務(wù)人員背后不為人知的心酸。
實(shí)際上,楊翠珠的工作還不止引導旅客進(jìn)站這么簡(jiǎn)單。當旅客丟失車(chē)票、錢(qián)包、行李或兒童走失時(shí),就會(huì )第一時(shí)間找她求助。她可以通過(guò)“小喇叭”廣播幫助旅客,和車(chē)站廣播不同的是,“小喇叭”廣播更能照顧到候車(chē)室的每一位旅客,讓旅客得到更溫馨的服務(wù)。

上班之前,同事正在為楊翠珠整理頭發(fā)。

7點(diǎn)半到崗之后,換好了工服,同事為她打好了領(lǐng)帶,8點(diǎn)整一到,她便要開(kāi)始忙碌。
從“麥克風(fēng)”到“小喇叭” 更多的是成長(cháng)和責任
此刻,看著(zhù)眼前這位手持“小喇叭”的客運服務(wù)人員,誰(shuí)能想到,她在2017年9月份來(lái)到車(chē)站工作之前,竟然是一名聲樂(lè )專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的“音樂(lè )人”。
2016年7月,楊翠珠從山西音樂(lè )學(xué)院畢業(yè)后回到了蘭州,在一所音樂(lè )培訓學(xué)校做鋼琴老師,但家人一直想讓她有一份相對比較穩定的工作,直到2017年9月,一次偶然的機會(huì ),她參加了蘭州鐵路局的招聘考試,令她沒(méi)想到的是,這次招考居然讓她擁有了以前從未想象過(guò)的另外一種生活。
“剛來(lái)車(chē)站上班那會(huì )兒是冬天,在1樓檢票口負責檢票工作,風(fēng)很大,不能戴圍脖和口罩,我記得很清楚,我差點(diǎn)兒把自己所有的衣服都套在身上,整個(gè)人看起來(lái)圓滾滾的跟個(gè)皮球一樣,但還是感覺(jué)不到一點(diǎn)暖意。”楊翠珠告訴記者,剛接觸這份工作時(shí),她感覺(jué)特別艱辛,甚至幾度都想放棄。
“因為這和我以前所做的工作差距實(shí)在是太大了。從音樂(lè )專(zhuān)業(yè)到鋼琴老師,再從鋼琴老師到‘喇叭妹’,這種角色的轉換,讓我一時(shí)之間難以適應。”雖然一開(kāi)始極度辛苦,但楊翠珠還是堅持了下來(lái)。三個(gè)多月后,楊翠珠自己也沒(méi)有想到,她居然會(huì )喜歡上這份工作。
“雖然很辛苦,但是看著(zhù)一位又一位的旅客,在我們的貼心服務(wù)下踏上一班又一班回家的列車(chē)時(shí),臉上洋溢著(zhù)那種溫暖的笑容,那一刻我就知道,我的堅持是值得的,我的工作是光榮的。經(jīng)過(guò)這一年多的時(shí)間,我感覺(jué)自己成長(cháng)了不少,也懂得了責任和堅守的意義。”楊翠珠說(shuō)。

楊翠珠在檢票口進(jìn)行檢票。

楊翠珠撿起旅客丟在候車(chē)室的垃圾,扔進(jìn)了垃圾桶。
上班時(shí)一頓飯分3次吃 過(guò)年在家吃頓團圓飯成奢望
楊翠珠一個(gè)人負責著(zhù)蘭州火車(chē)站整個(gè)3號候車(chē)室,每天面對近上萬(wàn)名旅客,用“小喇叭”為旅客們重復播報乘車(chē)信息上千句,完成引導旅客上車(chē)后,她還要“馬不停蹄”地趕往檢票口擔負檢票任務(wù)。一天下來(lái),一站就是近15個(gè)小時(shí),留給她吃飯、喝水、上廁所的時(shí)間不足1小時(shí)。“最忙的時(shí)候同時(shí)來(lái)3趟車(chē),一個(gè)人要服務(wù)1000多人,說(shuō)話(huà)說(shuō)得口干舌燥,因害怕上廁所會(huì )影響旅客放行時(shí)間而不敢去,更不要提坐下休息了。一頓飯也是分3次吃,飯熱好沒(méi)扒拉幾口車(chē)就來(lái)了,趕緊扔下飯去接車(chē)和引導旅客,等再次回來(lái)的時(shí)候飯已經(jīng)涼透了……”楊翠珠笑著(zhù)說(shuō)道。
“好不巧的是,我每年都是大年初一要值班,臘月二十九回到老家定西渭源,年三十兒就又要離開(kāi)家重新回到工作崗位上去。今年除夕那天,我特別不想離開(kāi)家,磨磨蹭蹭在家愣是賴(lài)到了下午4點(diǎn),然后一面聞著(zhù)廚房里飄出來(lái)年夜飯的香味,一面看著(zhù)媽媽忙碌的背影,一面收拾著(zhù)自己的行李……”楊翠珠告訴記者,連續兩年,過(guò)年在家吃頓年夜飯,已經(jīng)成為了她最奢侈的一種想法。
一路春風(fēng)一路歌,春運以來(lái),楊翠珠將“喇叭”化作縷縷春風(fēng),溫暖著(zhù)旅客的心。“在家一百個(gè)好,出門(mén)一百個(gè)難。為了旅客能安全順利回家,我就算喊破嗓子也值得!”看到旅客順順利利踏上返程的列車(chē),“喇叭妹”楊翠珠笑得如陽(yáng)光般燦爛。

次日早晨8點(diǎn),經(jīng)過(guò)近17個(gè)小時(shí)的忙碌之后,楊翠珠終于下班了。圖為楊翠珠正在進(jìn)行交接班手續辦理。

在交班日志上簽完字,楊翠珠來(lái)到衛生間進(jìn)行簡(jiǎn)單的洗漱和整理。

直到換完班,楊翠珠來(lái)到熱水房接了一杯熱水,這才讓她有時(shí)間坐下來(lái)喝口水、休息一下。新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者 韋德占/攝
(責任編輯:張云文)