【壯闊隴原潮 走進(jìn)新時(shí)代 廳局負責人訪(fǎng)談】為全省發(fā)展提供強大交通運輸保障

——慶祝改革開(kāi)放40周年全媒體采訪(fǎng)團專(zhuān)訪(fǎng)省交通運輸廳副廳長(cháng)劉建勛

 

      從上世紀七八十年代運輸主要靠人力架子車(chē)、手扶拖拉機到如今的豪華大巴、定制客運、私家車(chē)，從綠皮車(chē)到高鐵，從坐飛機是奢侈選擇到如今的親民化，從排長(cháng)隊購票到如今在手機上動(dòng)動(dòng)手指即可一票到手……回望改革開(kāi)放40年，人民群眾出行方式的變化是隴原大地改革開(kāi)放40年交通事業(yè)所取得巨大成就的有力注腳。

 

    “改革開(kāi)放以來(lái)，甘肅道路運輸發(fā)生翻天覆地的變化，運輸條件、運輸能力、運輸規模顯著(zhù)提高，實(shí)現了從‘總體緩解’向‘基本適應’的重大躍升，為甘肅經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮了重要作用。”日前，省交通運輸廳副廳長(cháng)劉建勛在接受慶祝改革開(kāi)放四十周年全媒體采訪(fǎng)團專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，40年來(lái)，全省公路通車(chē)總里程從1978年的3.45萬(wàn)公里增加到2017年的14.23萬(wàn)公里，公路密度達33.4公里/百平方公里，全省營(yíng)運汽車(chē)擁有量由1978年的5475輛增加到37萬(wàn)輛，客運量由2323.71萬(wàn)人增至3.81億人，貨運量由754萬(wàn)噸增至6.01億噸，全省所有鄉鎮通了班車(chē)，建制村通客車(chē)率達到97.96%，實(shí)現了人們出行從“走得了”向“走得好”“走得舒適”的轉變，貨物流通從“運得出”向“運得及時(shí)”“運得經(jīng)濟”的轉變。

 

    “特別是高速公路和農村公路建設成效顯著(zhù)，到2017年底高速公路通車(chē)里程已達到4016公里，實(shí)現了14個(gè)市州政府駐地全部高速公路連接，農村公路達到11萬(wàn)公里，為全省脫貧攻堅工作提供了有力的交通保障。”他說(shuō)。

 

    道路運輸突飛猛進(jìn)發(fā)展的同時(shí)，40年來(lái)，我省鐵路、民航事業(yè)也得到飛速發(fā)展。

 

    劉建勛介紹，2014年底，蘭新高鐵建成運營(yíng)，甘肅一舉邁入高鐵時(shí)代。2017年，寶雞至蘭州高速鐵路建成投運，從蘭州到西安，乘坐高鐵3個(gè)小時(shí)就可到達。而在上世紀很長(cháng)一段時(shí)期，人們需花費1天時(shí)間。

 

    “目前，以蘭州為樞紐，中國鐵路蘭州局集團公司管轄線(xiàn)路營(yíng)業(yè)總里程達5377.8公里，銀川至西安、中衛至蘭州等4個(gè)重大鐵路項目正在蘭鐵集團管內加緊建設。”劉建勛說(shuō)，一個(gè)又一個(gè)重大鐵路項目的建成投運，使甘肅成為中國西部鐵路交通大樞紐。

 

    “與此同時(shí)，一個(gè)以蘭州中川國際機場(chǎng)為軸心，以敦煌、嘉峪關(guān)等河西機場(chǎng)群和慶陽(yáng)、隴南等河東機場(chǎng)群為兩翼的民航運輸網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)在我省形成，正在努力搭建覆蓋全省、通達全國、連通國際的‘絲綢之路經(jīng)濟帶’空中走廊。”劉建勛說(shuō)，經(jīng)過(guò)40年發(fā)展，全省已建成機場(chǎng)9個(gè)，客運航線(xiàn)達到221條，通航城市102個(gè)，國際航線(xiàn)達到19條，已通達至歐洲、中亞、西亞、東南亞等國家和地區。蘭州中川國際機場(chǎng)旅客吞吐量在2016年突破1000萬(wàn)人次，躋身“千萬(wàn)級”機場(chǎng)。

 

    劉建勛表示，甘肅交通運輸系統將繼續深入學(xué)習貫徹黨的十九大精神，以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指引，圍繞“一帶一路”和南向通道建設，持續發(fā)力推動(dòng)通道提升行動(dòng)；服務(wù)全面建成小康社會(huì )和鄉村振興戰略，持續發(fā)力打好交通扶貧攻堅戰；圍繞高質(zhì)量發(fā)展要求，持續發(fā)力促進(jìn)交通運輸綠色融合發(fā)展；圍繞防范化解債務(wù)風(fēng)險，持續發(fā)力推動(dòng)構建規范有序的交通投融資體制機制，努力為甘肅經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供強大的交通運輸保障。