新華社蘭州9月14日電（王衡、文靜）甘肅禮縣的蘋(píng)果快熟了，紅彤彤的蘋(píng)果掛滿(mǎn)枝頭。用不了多久，收購蘋(píng)果的卡車(chē)就會(huì )開(kāi)到各個(gè)村口，果農們開(kāi)著(zhù)“蹦蹦車(chē)”，把摘下來(lái)的蘋(píng)果運到卡車(chē)跟前。
這是近些年禮縣蘋(píng)果成熟季節的常見(jiàn)景象。
按照“建好、管好、護好、運營(yíng)好”的要求，甘肅農村公路迅速發(fā)展，總里程達到11萬(wàn)公里，所有鄉鎮和具備條件的建制村通了瀝青路或水泥路。一條條伸到各個(gè)村莊的“四好農村路”，給甘肅鄉村直接帶來(lái)“四大好處”。
“對我們來(lái)說(shuō)，第一大好處是便利農產(chǎn)品運輸，賣(mài)蘋(píng)果更輕松了。”禮縣祁山鎮西漢村村民獨耀奇說(shuō)。獨耀奇今年78歲，孩子在外地工作，家里200多棵果樹(shù)主要靠他和老伴侍弄。
西漢村早在2011年就修通水泥路，在禮縣較早實(shí)現通村道路硬化。那時(shí)建設標準低，路面只有3.5米寬，但也讓果農們輕松許多。獨耀奇家的果園，最遠的離村口的瀝青路3公里多，過(guò)去是狹窄的土路，“蹦蹦車(chē)”也無(wú)法通行，蘋(píng)果只能靠人拉著(zhù)架子車(chē)運送。
獨耀奇曾是禮縣鹽官公路段干部，退休后回村務(wù)農。作為一名老交通人，在他看來(lái)，農村公路帶來(lái)的第二個(gè)好處是帶動(dòng)鄉村環(huán)境改善。他說(shuō)，過(guò)去村里村外都是泥土路，干旱時(shí)塵土飛揚，下雨后又一片泥濘，路面還有不少牛羊糞便。而干凈整潔的水泥路，提高了村民美化環(huán)境的意識。
讓水泥路、瀝青路通到每戶(hù)村民家門(mén)口，在當前及今后一段時(shí)間，還無(wú)法做到。但在西漢村等村莊，水泥路修通后，很多村民自掏腰包，硬化門(mén)前巷道和院子。獨耀奇當年就是自己花了600多元買(mǎi)來(lái)水泥，讓村里的水泥路延伸到自家門(mén)口。他家小院還鋪上水磨石，院里只有一小塊地方種著(zhù)花草蔬菜，其他地方見(jiàn)不到裸露的泥土。
通班車(chē)是“運營(yíng)好”的重要內容。截至2017年年底，甘肅99.1%的鄉鎮通了班車(chē)，95.55%的建制村通了客車(chē)。農村公路第三大好處就是人們出行更方便、快捷。
連接隴西縣首陽(yáng)鎮至柯寨鎮劉家掌村的首劉公路，去年路面拓寬至7.5米?？抡r村公路綜合服務(wù)中心就建在公路邊，其中一間屋子是客運室，墻上張貼的客運表顯示：途經(jīng)此地的客運線(xiàn)路有5條，連接周邊鄉鎮和隴西縣城，最遠可到達隴西縣所在的定西市。
柯寨鎮副鎮長(cháng)、鎮農村公路管理所所長(cháng)史珂，家住縣城，已在柯寨鎮工作21年。由于路況差，以前他半個(gè)月回不了一次家，而今有條件天天回家。“30公里的路程，過(guò)去坐車(chē)得近兩個(gè)小時(shí)?，F在開(kāi)車(chē)，40分鐘就能到家。”
公路“三分建、七分養”。伴隨農村公路發(fā)展，養護隊伍逐年壯大。甘肅不少地方，把鄉村道路養護員，與生態(tài)護林員、環(huán)境衛生保潔員等一起作為公益性崗位，優(yōu)先從貧困戶(hù)中招錄。助力鄉村就業(yè)、幫助貧困戶(hù)脫貧，是農村公路的第四大好處。隴西縣已優(yōu)先從貧困戶(hù)中選用村級護路員271名，禮縣鄉村道路養護員已超過(guò)600名。
在建制村基本修通水泥路、瀝青路基礎上，甘肅今后將加快硬化村組道路。“四好農村路”給鄉村的變化，會(huì )更多、更豐富。（完）
(責任編輯：張云文)
