循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園布局圖

 

 

廢舊汽車(chē)處理車(chē)間

 

 

2.2米瓦棱直板生產(chǎn)線(xiàn)

 

 

廢舊品搭建的機器人模型

 

 

塑料圓織機

 

    叮鈴鈴……叮鈴鈴……“您好，這里是‘965955’蘭州市再生資源回收熱線(xiàn)，請問(wèn)有什么可以幫到您的？”

    隨著(zhù)一陣短促的鈴聲，一位市民撥通了蘭州市再生資源回收熱線(xiàn)。僅僅幾分鐘，客服人員完成了接單、記錄以及派單等流程，一輛印有綠色“再生資源回收”標志的回收車(chē)迅速駛出，按照約定時(shí)間前往市民家中進(jìn)行回收。

 

    這樣的場(chǎng)景在蘭州市再生資源回收客服中心每天都上演著(zhù)無(wú)數遍，而市民家中的廢品也通過(guò)這種方式被一件件送進(jìn)位于紅古區的再生資源循環(huán)經(jīng)濟加工產(chǎn)業(yè)園，從一條條現代化的生產(chǎn)線(xiàn)上“變廢為寶”。

 

    生產(chǎn)線(xiàn)循環(huán)利用“零排放”讓每一件廢品物盡其用

 

    市民家中難以處理的廢品究竟是如何“變廢為寶”？大量的垃圾集中會(huì )不會(huì )對周邊環(huán)境造成不可逆的破壞？再生資源的利用率到底有多高？帶著(zhù)這些疑問(wèn)，記者走進(jìn)了位于紅古區的蘭州興盛源再生資源循環(huán)經(jīng)濟加工產(chǎn)業(yè)園。

 

    進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園，首先映入眼簾的就是一輛輛運送廢舊物品的車(chē)輛在園區內不斷穿梭，將成堆的廢舊物品運進(jìn)產(chǎn)業(yè)園后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分類(lèi)處理，然后被打包成捆，并按照不同的用途整齊的碼放在各自的區域內。在園區一側的廢紙加工車(chē)間內，工作人員利用大型處理設備首先將廢舊紙張初加工為半成品，然后根據原料的分類(lèi)進(jìn)行深加工，再通過(guò)一道道生產(chǎn)線(xiàn)流程，將廢紙制成一個(gè)個(gè)嶄新的產(chǎn)品包裝箱，而廢紙當中的短纖維則被制作成了雞蛋托。據蘭州市再生資源回收公司總經(jīng)理戴南昌介紹，目前，我國的廢紙回收率僅為20%至30%，這也意味著(zhù)每年流失的廢紙達600萬(wàn)噸，相當于消耗森林資源100萬(wàn)畝至300萬(wàn)畝，而每回收一噸廢紙就可再造出800千克好紙，可以挽救17棵大樹(shù)。對于再生資源利用對周邊環(huán)境的影響，戴南昌表示，產(chǎn)業(yè)園從規劃伊始，就提出了不排渣、不排氣、不排廢水的“三不排”原則，因此，廢紙生產(chǎn)線(xiàn)采用了國內先進(jìn)的全封閉循環(huán)污水處理系統，園區內沒(méi)有任何排水口，真正做到了生產(chǎn)廢水零排放。對于廢紙再循環(huán)中產(chǎn)生的廢水則通過(guò)厭氧、生物菌和封閉設施等污水循環(huán)系統處理后制作成中水，進(jìn)行再利用。廢渣則通過(guò)車(chē)間制作成水煤漿，與廢氣一同進(jìn)行收集燃燒，產(chǎn)生蒸汽，并再次利用到造紙車(chē)間，使進(jìn)入廠(chǎng)區的所有廢品均能物盡其用。

 

    園區內最吸引參觀(guān)者的則是位于深處的“汽車(chē)墳墓”，這里既有上世紀六七十年代的“老解放”，也有款式不算陳舊的各式轎車(chē)、中巴車(chē)、摩托車(chē)，似乎每一輛都訴說(shuō)著(zhù)曾經(jīng)的故事。順著(zhù)廢舊汽車(chē)旁的道路便進(jìn)入了廢舊汽車(chē)處理車(chē)間，碩大的廠(chǎng)房?jì)葦[放著(zhù)一座現代化的大型機器。在機器的進(jìn)料口，一輛輛剛剛經(jīng)過(guò)預處理的廢舊汽車(chē)沿著(zhù)傳送帶緩緩進(jìn)入機器，1分24秒后，剛剛結構還十分完整的汽車(chē)框架被拆解成了無(wú)數碎片，車(chē)體內的各類(lèi)金屬、橡膠、塑料等分解物沿著(zhù)各自的輸送帶進(jìn)入不同的區域，等待再加工處理。據現場(chǎng)的操作員介紹，廢舊汽車(chē)被收購到產(chǎn)業(yè)園后，首先要對廢舊汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機等五大總成進(jìn)行拆除，并將完好的大燈、方向盤(pán)、保險杠等可以再利用的零件拆除后按二手配件銷(xiāo)售，隨后，將廢舊汽車(chē)的放入生產(chǎn)線(xiàn)，由大力剪對車(chē)身進(jìn)行一分為二的破碎，并將破碎后的車(chē)身放入整體破碎生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行打磨、分解等精細拆解加工和分類(lèi)。對于拆解后潔凈鋼將作為鋼材使用，塑料則形成顆粒后制成塑料產(chǎn)品，橡膠顆粒則可制作成膠管、膠板或用于高速公路的道路鋪設。這位操作員說(shuō)：“廢舊汽車(chē)產(chǎn)生的塑料只是產(chǎn)業(yè)園內很小的一部分，而大部分塑料廢舊品被收回后都被集中制作成顆粒，然后通過(guò)不同的車(chē)間加工成塑料編織袋、杯子、工藝品或公園和道路兩旁常見(jiàn)的塑木桌椅等塑木產(chǎn)品。”

 

    509個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)遍布省內

 

    據了解，目前，產(chǎn)業(yè)園通過(guò)項目建設，依托現有的回收網(wǎng)絡(luò )體系，已逐步形成了“回收—預處理—初級加工—深加工”的完成產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品涵蓋原材料、簡(jiǎn)單加工品、深加工產(chǎn)品等多個(gè)層次，從原有廢舊物資的“廢進(jìn)廢出”轉變?yōu)?ldquo;廢進(jìn)新出”，初步構建了回收網(wǎng)絡(luò )、市場(chǎng)交易、加工利用為一體的再生資源回收綜合利用體系。產(chǎn)業(yè)園通過(guò)對收購的廢舊資源，如城市垃圾、廢紙、廢舊電器、廢舊金屬、報廢輪胎、廢舊農膜、棚膜、地膜等通過(guò)園區內廢紙再制造、廢舊電線(xiàn)電纜拆解加工、廢舊電子拆解加工、報廢汽車(chē)拆解、廢塑料加工、廢橡膠（復原膠）加工再利用等分揀加工項目進(jìn)行再加工，再加工后的產(chǎn)品包括各類(lèi)包裝箱、郵政箱、炸藥箱、部隊專(zhuān)用箱等一萬(wàn)余種品種及各類(lèi)塑料制品、木塑產(chǎn)品、汽車(chē)保險杠等多種新產(chǎn)品。

 

    與此同時(shí)，公司已在蘭州及省內周邊市州建設分揀中心7個(gè)，回收網(wǎng)點(diǎn)509個(gè)。2017年實(shí)現工業(yè)產(chǎn)值15億元，廢舊物資收購量占全市可收購總量的80%左右，報廢汽車(chē)收購總量占全市的50%左右，廢橡膠年回收量占全市的60%，廢紙年回收量占全市60%，廢塑料年回收量占全市57%，廢舊電子年回收量占全市的50%，資源回收率居我市回收行業(yè)主導地位。

 

    搭建暢通渠道仍需再“下功夫”

 

    按照規劃，未來(lái)產(chǎn)業(yè)園將緊緊抓住國家及省、市、區大力支持循環(huán)經(jīng)濟的良好機遇，充分把握政策優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)園區位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，以建設大型再生資源加工產(chǎn)業(yè)基地和節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地為載體，大力發(fā)展報廢機動(dòng)車(chē)拆解、廢舊電子電器拆解、廢鋼處理、廢有色金屬處理、廢橡膠及廢舊輪胎處理、廢塑料處理、廢電池處理等項目，橫向延伸發(fā)展資源利用及節能環(huán)保領(lǐng)域的裝備、材料及產(chǎn)品制造等產(chǎn)業(yè)，配套發(fā)展物流、金融、環(huán)保、科研、信息等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，完善環(huán)?；A設施，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和綠色發(fā)展，形成靜脈類(lèi)產(chǎn)業(yè)集群和節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群，持續提高行業(yè)規模和工藝技術(shù)水平，提升產(chǎn)業(yè)園整體競爭力。

 

    然而，對于剛剛建立僅幾年的再生資源回收體系來(lái)說(shuō)，發(fā)展中仍然存在著(zhù)不可回避的問(wèn)題。其中，最困擾產(chǎn)業(yè)園的就是生產(chǎn)線(xiàn)“吃不飽”的問(wèn)題。按照設計，產(chǎn)業(yè)園廢舊紙處理線(xiàn)的生產(chǎn)能力為15萬(wàn)噸/年，但目前收集到的大概每年只有12萬(wàn)噸左右，這還包括了周邊一些省市的廢舊紙張。廢舊汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的設計能力達到了1.18萬(wàn)臺/年，但目前每年也就只能收購到千余臺，其他的電器和廢舊物品收購情況也基本類(lèi)似。

 

    對此，蘭州市再生資源公司的相關(guān)負責人表示，當前，產(chǎn)業(yè)園主要是通過(guò)遍布在全市的標準化收購網(wǎng)點(diǎn)和進(jìn)社區現場(chǎng)收購以及“12345”民情通、“965955”回收熱線(xiàn)兩部熱線(xiàn)電話(huà)進(jìn)行收購?？删湍壳扒闆r來(lái)看，進(jìn)社區收購主要還是以宣傳和培養意識為主，實(shí)際收購的數量并不多。未來(lái)，產(chǎn)業(yè)園準備在全市大型社區先建立50個(gè)標準化收購網(wǎng)點(diǎn)，直接對接居民，并向居民發(fā)放帶有二維碼的垃圾袋，將不同垃圾放入不同的垃圾袋，工作人員則通過(guò)掃碼獲取垃圾信息，最終實(shí)現“垃圾不落地，減量化”和“垃圾分類(lèi)”。同時(shí)，為了更加方便社區居民，產(chǎn)業(yè)園還積極開(kāi)發(fā)線(xiàn)上產(chǎn)品，今后，使居民可以在網(wǎng)上預約回收廢舊物品，并實(shí)現對居民的網(wǎng)上支付。此外，產(chǎn)業(yè)園還準備在各社區設立廢舊衣物回收點(diǎn)，使居民家中的廢舊衣物能夠通過(guò)再循環(huán)利用發(fā)揮“余熱”。

 

    ■精致蘭州·記者觀(guān)察

 

    經(jīng)過(guò)幾天的走訪(fǎng)，不難發(fā)現，雖然我市被認定為國家“礦產(chǎn)城市”的幾年來(lái)再生資源回收利用取得了不小的成績(jì)，但收購人員普遍存在規模小、方法原始等問(wèn)題，分割加工大都采用割、錘、砸、酸浸、火燒等人工拆除的方法進(jìn)行。一些拾荒者從垃圾箱、垃圾集中點(diǎn)翻揀廢品賣(mài)錢(qián)，使垃圾隨地散落、丟棄，對城鎮、街道造成第二次污染，特別是一些回收加工網(wǎng)點(diǎn)露天存放廢舊物資，睛天臭氣四溢、雨天污水橫流，污染環(huán)境問(wèn)題突出。

 

    對此，不少業(yè)內人士指出，再生資源回收利用行業(yè)放開(kāi)經(jīng)營(yíng)后，由于投資少，見(jiàn)效快，風(fēng)險不大，利益驅使一些人蜂擁而上。由于缺少統一的規劃標準和市場(chǎng)管理，不少收購網(wǎng)點(diǎn)沿街沿路開(kāi)設，一兩間舊房，一塊空地，一個(gè)臺秤就開(kāi)張營(yíng)業(yè)，沒(méi)有統一規劃，多數未辦理營(yíng)業(yè)執照和手續，環(huán)境衛生臟亂差，影響市容市貌、擾民等問(wèn)題頻發(fā)。同時(shí)，無(wú)證經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分散經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、無(wú)視安全隱患、各自為戰的狀況，干擾規范門(mén)店的收購業(yè)務(wù)，給行業(yè)統一管理、資源集聚帶來(lái)難度，而執法部門(mén)對正規的再生資源加工利用企業(yè)往往能加強執法監管，但對那些無(wú)照經(jīng)營(yíng)的小作坊長(cháng)期缺乏有效監管和堅決打擊。

 

    生活垃圾處理是政府主導的公益民生事業(yè)，基于此，業(yè)內人士建議，可否通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)的模式，把垃圾分類(lèi)、回收低值可再生資源并進(jìn)行無(wú)害化處理等服務(wù)項目交給再生資源公司來(lái)做，將“專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事”作為公共服務(wù)的發(fā)展方向。同時(shí)，再生資源公司在相關(guān)政策機制保障下，也可通過(guò)自主投資和自主選擇技術(shù)手段，從源頭分類(lèi)到末端處置開(kāi)展全過(guò)程系統設計和整體運營(yíng)，政府則充分發(fā)揮其監管職能，從而形成一種全新的資源利用+環(huán)境服務(wù)的新業(yè)態(tài)。在此基礎上，在舊城改造、新城區開(kāi)發(fā)、新建居民小區建設規劃審批中，將再生資源回收網(wǎng)點(diǎn)建設作為社區配套服務(wù)的一項內容進(jìn)行規劃審批管理，按2000至2500戶(hù)居民設立一個(gè)回收點(diǎn)為參照標準，以社區為單位，原則上一個(gè)社區設立一個(gè)回收站點(diǎn)，主城四區建設4個(gè)分揀中心。以此，既能保障市區垃圾得到全域無(wú)公害處理，又幫助企業(yè)解決生產(chǎn)線(xiàn)“吃不飽”的問(wèn)題。

 

    ■精致蘭州·記者手記

 

    各類(lèi)礦產(chǎn)，特別是稀有礦產(chǎn)資源，一直以來(lái)都是大國之間博弈的重要籌碼。然而，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，礦產(chǎn)資源在不斷開(kāi)采中逐漸減少，甚至枯竭。在此背景下，人們把目光投向了蘊藏在城市中的大量廢舊物品，并通過(guò)循環(huán)再利用使原本藏在犄角旮旯的廢舊品煥發(fā)新的光芒。

 

    廢舊物品循環(huán)再利用當下已成為大趨勢，勢在必行。從國家到地方各級政府部門(mén)均出臺多項切實(shí)有效的措施，相關(guān)企業(yè)也投入了巨大的人力、物力完善產(chǎn)業(yè)鏈條，以此鼓勵全民參與到廢物循環(huán)利用當中?？墒?，從走訪(fǎng)過(guò)程中不難發(fā)現，對于廢舊物品的循環(huán)再利用，一方面是企業(yè)“吃不飽”，另一方面則是很多仍然可利用的廢舊品進(jìn)了垃圾場(chǎng)，而市民的參與度其實(shí)并不是很高，大部分市民對廢舊物品的處理仍停留在昔日的初級階段。其中，既有大部分市民怕麻煩的心理，也存在市民對廢品再利用認知度不高以及“買(mǎi)賣(mài)”雙方通道不完善等因素。

 

    要改善目前存在的問(wèn)題，以個(gè)人觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，相關(guān)政府部門(mén)和企業(yè)仍需要下大力氣通過(guò)各種方式對市民進(jìn)行宣傳和引導。同時(shí)，需搭建更加完善和合理的渠道，暢通市民與企業(yè)的交易橋梁，讓廢物回收再利用成為全社會(huì )普遍行為和常態(tài)。此外，應從普通市民的切身利益出發(fā)，進(jìn)行倡導，使市民從根本上對廢物再利用產(chǎn)生認知，使其能夠更加自覺(jué)、自愿的參與到廢物循環(huán)利用當中。