大西北網(wǎng)訊       5月7日，由中鐵二十局項目部負責施工，中鐵一院監理部負責監理的東方紅廣場(chǎng)站2號線(xiàn)明挖區間完成最后一塊頂板混凝土澆筑，該區間主體結構全部封頂。

　　2號線(xiàn)明挖區間位于慶陽(yáng)路主干道下，全長(cháng)471.2米，標準段寬9.9米，開(kāi)挖深度14.36米至18.39米，主體結構采用雙層雙跨的結構形式，采用明挖順做法施工，基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁，基坑內設鋼管支撐。該區間自2015年3月開(kāi)始施工以來(lái)，施工單位中鐵二十局項目部積極與自來(lái)水、天然氣、污水、強電等管線(xiàn)產(chǎn)權單位對接，相互協(xié)調，一邊配合管線(xiàn)遷改，一邊進(jìn)行咬合樁施工。2016年4月開(kāi)始區間隧道主體土方開(kāi)挖后，參建各方克服周邊老酒樓院、高層建筑鄰近、紅砂巖遇水崩解、樁間涌水、涌沙等諸多風(fēng)險，先后兩次組織專(zhuān)家進(jìn)行風(fēng)險評估及方案研究，經(jīng)過(guò)26個(gè)月的連續施工，2號線(xiàn)明挖區間主體結構順利封頂。根據計劃安排，下一步施工單位將對進(jìn)行該區間管線(xiàn)回遷及道路恢復施工。