寶蘭客專(zhuān)聯(lián)調聯(lián)試創(chuàng )造西北高鐵新速度

    單列逐級提速達到每小時(shí)278公里

    大西北網(wǎng)3月28日訊      拉動(dòng)牽引手柄，將制動(dòng)手柄推至運行位……3月27日10時(shí)33分，DJ1803次檢測列車(chē)在司機劉占魁的標準駕駛下從天水東岔站緩緩啟動(dòng)，繼續對寶蘭客專(zhuān)進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試。

    250公里/小時(shí)……275公里/小時(shí)……276公里/小時(shí)……278公里/小時(shí)，隨著(zhù)速度的提升，列車(chē)像離弦之箭駛出東岔車(chē)站，風(fēng)馳電掣般行駛在寶蘭客專(zhuān)東岔至蘭州西車(chē)站334公里的鐵道線(xiàn)上。11時(shí)52分，列車(chē)經(jīng)過(guò)1小時(shí)19分的運行，到達蘭州西車(chē)站。

    據中國鐵道科學(xué)研究院有關(guān)測試人員介紹，檢測各項數據符合要求，車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、運行平穩性指標、軌道幾何尺寸、接觸網(wǎng)平順性等均在規定檢測指標內，單列逐級提速275公里/小時(shí)的試驗圓滿(mǎn)成功，并創(chuàng )造出278公里/小時(shí)的西北高鐵新速度。

    據蘭州鐵路局寶蘭客專(zhuān)聯(lián)調聯(lián)試指揮部指揮長(cháng)陳國鵬介紹，3月27日，蘭州鐵路局將開(kāi)行三趟往返檢測列車(chē)，速度從240公里/小時(shí)、250公里/小時(shí)、260公里/小時(shí)到275公里/小時(shí)，拉練式檢測不同速度等級下列車(chē)運行滿(mǎn)足規定的有關(guān)情況。