大西北網(wǎng)訊     “東崗東路現在走起來(lái)感覺(jué)暢通多了，不像以前，堵在路上半天走不了……”9月27日，開(kāi)車(chē)前往榆中方向的司機徐師傅說(shuō)，之前每每過(guò)這段路，總是會(huì )擔心壓車(chē)，如今再也沒(méi)有這樣的顧慮了。

　　蘭州市軌道公司副總工程楊讓宏介紹，一號線(xiàn)全線(xiàn)20個(gè)車(chē)站，目前已有17個(gè)封頂，后期重點(diǎn)工作是進(jìn)行道路恢復、管線(xiàn)回遷等，為盡可能降低軌道交通施工對交通造成的影響，近日，市軌道公司根據1號線(xiàn)一期工程疏解道路恢復計劃,陸續對東崗站、小西湖站、七里河站、拱星墩站、土門(mén)墩站等站點(diǎn)施工圍擋進(jìn)行收縮，實(shí)現部分道路恢復。 下一步，將對西津路的七里河站，小西湖站周邊道路進(jìn)行恢復，目前已做了周密計劃，確保在滿(mǎn)足施工的條件下，減輕軌道施工帶給城市的交通壓力。

　　拱星墩站 首個(gè)完成道路恢復的站點(diǎn)

　　8月3日上午，拱星墩站還建道路完成瀝青路面正式通車(chē)。由中鐵二局項目部負責施工的1號線(xiàn)一期工程拱星墩站位于我市交通主干道東崗東路，為明挖地下二層島式車(chē)站，該站自2015年6月下旬完成主體結構土建施工后轉入站內二次結構施工。今年6月初拱星墩站正式啟動(dòng)部分道路恢復工作，目前已完成車(chē)站主體上方長(cháng)約320米、寬19米、面積達5706平方米道路還建、路面瀝青鋪設及道路恢復。根據計劃安排，下一步施工單位將對拱星墩站南北側輔道進(jìn)行臨時(shí)圍擋，并開(kāi)始車(chē)站出入口及風(fēng)亭施工。

　　東崗站 已恢復四車(chē)道通行

　　9月8日，施工單位中鐵航空港項目部順利完成車(chē)站道路恢復工作。東崗站位于東崗東路東段，該站圍擋長(cháng)450米，寬35米。9月7日晚正式開(kāi)始車(chē)站北側路面瀝青澆筑施工。此次共完成恢復道路長(cháng)380米，寬12米，恢復面積約4500平方米，路面結構采用粗、中、細三層式瀝青混凝土路面，瀝青面下設置石灰土基底層、石灰土處理層。根據計劃安排，下一步將加緊東崗站南側剩余風(fēng)亭及出入口施工，待施工完成后拆除全部施工圍擋恢復道路。

　　東崗東路 爛泥溝橋改建完成

　　8月15日，由中鐵隧道局項目部負責施工的拱星墩至焦家灣暗挖區間東崗東路爛泥溝完成南側橋體、橋面改造并恢復通車(chē)。由于軌道交通1號線(xiàn)一期工程拱星墩至焦家灣暗挖區間需下穿原橋橋樁，為確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛及人員安全通行，自2016年1月起，施工單位對原橋進(jìn)行拆除改造施工。施工期間，中鐵隧道局項目部采取借一還一的形式，在爛泥溝橋北側搭設一座雙向2車(chē)道及有人行通道的鋼便橋，隨后對該橋進(jìn)行圍擋拆除施工。新建的爛泥溝橋跨長(cháng)23.41米，橋面寬22.8米，雙向4車(chē)道。截至目前，爛泥溝橋整體改造工作已全部完成，并于9月20日恢復道路交通。下一步施工單位將繼續進(jìn)行焦家灣車(chē)站及附屬結構，拱星墩至焦家灣區間剩余部分土建施工。

　　七里河站 預計10月份完成道路部分恢復

　　近日，由八冶建設集團項目部負責施工的1號線(xiàn)一期工程七里河站進(jìn)入主體結構上方北側道路恢復沖刺階段。七里河站位于我市東西主干道西津東路，該站于今年8月底完成北側附屬的結構施工，同時(shí)北側永久路面的恢復正式開(kāi)始。目前，該站北側路基回填已完成總量的60%，預計10月上旬完成路面瀝青鋪筑，并開(kāi)放交通。根據計劃安排，下一步施工單位將對南側鋪蓋區域進(jìn)行臨時(shí)圍擋，并開(kāi)始鋪蓋系統拆除及南側附屬結構施工。

　　小西湖站 東端頭完成圍擋回收

　　9月18日，由中交隧道局項目部負責施工的1號線(xiàn)一期工程小西湖站東端頭還建道路完成瀝青鋪設。小西湖站沿西津東路東西方向布置，車(chē)站圍擋長(cháng)320米，寬21.5米，該站自今年7月啟動(dòng)部分道路恢復工作后，施工單位根據組織計劃對車(chē)站主體結構以東施工120米圍擋進(jìn)行拆除并將恢復道路，同時(shí)對北側110米施工圍擋向車(chē)站方向回收3.5米以確保東西向車(chē)輛正常通行。截至目前，小西湖站已恢復道路2390平方米。根據計劃安排，下一步將進(jìn)行該站管線(xiàn)回遷工作，并在管線(xiàn)回遷工作結束后，盡快完成車(chē)站主體結構上方市政道路。

　　土門(mén)墩站 車(chē)站西側完成部分道路恢復

　　近日，1號線(xiàn)一期工程土門(mén)墩站西端頭至土門(mén)墩橋東側60米市政道路，順利完成車(chē)站西側道路恢復工作。由中鐵十七局項目部負責施工的1號線(xiàn)一期工程土門(mén)墩站位于西津西路土門(mén)墩橋東側，車(chē)站沿西津西路東西方向鋪設。截至目前，該站已完成主體結構北側圍擋回收，東西向道路拓寬為3車(chē)道，南側圍擋完成整體縮進(jìn)，西向東車(chē)道拓寬為2車(chē)道。根據計劃安排，下一步施工單位將進(jìn)行土門(mén)墩站東側250米范圍內市政道路恢復工作。

　　盤(pán)旋路 還道路170米車(chē)站西側道路恢復

　　9月18日，由中鐵一局項目部負責施工1號線(xiàn)一期工程盤(pán)旋路站西端南側圍擋向北回縮還道路170米，順利完成車(chē)站西側道路恢復工作。截至目前，盤(pán)旋路什字鋪蓋區域東西側圍擋均向兩側施工場(chǎng)地內縮進(jìn)3.5米，西端南側圍擋實(shí)現整體縮進(jìn)東西向車(chē)道拓寬為3車(chē)道。根據施工計劃安排，在東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構區間施工、管線(xiàn)回遷完成后，施工單位將恢復盤(pán)旋路站340米區域內市政道路，并加快該站3號、4號出入口土建施工。