大西北網(wǎng)訊 9月13日，以“攜手絲路 面向世界”為主題的2016“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會(huì )在甘肅省蘭州市繼續火熱召開(kāi)，四場(chǎng)論壇，多維度聚焦，吸引了來(lái)自國家相關(guān)部委、“一帶一路”沿線(xiàn)國家的國際代表、國內城市代表、重要企業(yè)代表、行業(yè)知名專(zhuān)家、學(xué)者等千余名代表的持續關(guān)注。
其中，中歐班列（蘭州）集散中心建設論壇將關(guān)注的焦點(diǎn)放在了“中歐班列（蘭州）集散中心”建設的可行性方面，邀請國家有關(guān)部門(mén)、研究機構、中歐班列開(kāi)通城市及運營(yíng)公司、跨境相關(guān)物流企業(yè)領(lǐng)導及代表出席會(huì )議，并以此推動(dòng)通道建設和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。論壇還將就加強貨源聯(lián)動(dòng)、中歐班列品牌整體化操作等進(jìn)行研討。
自貿區與跨境電商綜合試點(diǎn)經(jīng)驗分享會(huì )、網(wǎng)上“一帶一路”戰略發(fā)展研討會(huì )分別就我國跨境電商及物流的市場(chǎng)形勢、未來(lái)趨勢及瓶頸問(wèn)題以及如何更好地建設網(wǎng)上“一帶一路”進(jìn)行深度交流與暢想?！?ldquo;一帶一路”沿線(xiàn)國家電商物流發(fā)展指數報告》的發(fā)布成為大會(huì )一項重要的成果。
亮點(diǎn)一：政企高端對話(huà)促進(jìn)“一帶一路”跨境電商物流合作落地
據了解，“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟在2015年“一帶一路”跨境電商物流大會(huì )上成立，并發(fā)表了旨在倡導城市企業(yè)在跨境電商物流方面加強合作的《蘭州宣言》。
在“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟工作報告中，蘭州市委常委、常務(wù)副市長(cháng)俞敬東指出：“一帶一路”跨境電商合作聯(lián)盟，搭起了沿線(xiàn)城市協(xié)同發(fā)展的新平臺，一年來(lái)，秉承平等、合作、共建、互相互助的原則，在探尋經(jīng)濟增長(cháng)新渠道，開(kāi)創(chuàng )地區新模式主題的引領(lǐng)下，依托物流合作聯(lián)盟，以跨境電商物流合作為重點(diǎn)，加強了商貿流通、促進(jìn)項目對接，并在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、推進(jìn)沿線(xiàn)城市區域協(xié)作發(fā)展、促進(jìn)地區經(jīng)濟結構優(yōu)化等方面加速成長(cháng)。
中國物流城市聯(lián)盟常務(wù)副主席、中國交通運輸協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)倪瑋在會(huì )上指出，政企對接交流會(huì )是中國交通運輸協(xié)會(huì )搭建的平臺之一。充分發(fā)揮協(xié)會(huì )的作用，讓政府與企業(yè)之間的相互需求、關(guān)心的問(wèn)題，在平臺上互通有無(wú)、實(shí)現雙贏(yíng)。因此，搭建平臺是實(shí)現聚人氣、聚智慧、聚資源和聚資金的重要途徑，以共同促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。
國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴則在發(fā)言中指出，從蘭州來(lái)看，要從“一帶一路”政策中發(fā)揮自身優(yōu)勢，需要落實(shí)三個(gè)方面。第一、加快中國西部城市的經(jīng)濟發(fā)展，核心是給西部的城市找到一個(gè)發(fā)展的路徑。第二、要培育市場(chǎng)，跟沿線(xiàn)國家的產(chǎn)能合作，擴大它的消費，為我們最靠近它的地區擴大規模創(chuàng )造條件。第三、通過(guò)西部的發(fā)展帶動(dòng)沿線(xiàn)國家的發(fā)展，形成中國引領(lǐng)的未來(lái)國際發(fā)展合作的格局。
作為本次活動(dòng)的主持人，中國物流城市聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、物流時(shí)代周刊總編輯楊瀟表示，活動(dòng)是聯(lián)系會(huì )員的紐帶，會(huì )員的發(fā)展又是聯(lián)盟存在的基礎，“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟成立一年來(lái)得到了很多城市和企業(yè)的熱烈響應，今天又迎來(lái)了8家城市會(huì )員與11家企業(yè)會(huì )員，聯(lián)盟的工作的發(fā)展更加的強大。
在政企對話(huà)環(huán)節，蘭州市委常委常務(wù)副市長(cháng)俞敬東、中國交通運輸協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)倪瑋以及國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴作等嘉賓，與多個(gè)重點(diǎn)城市代表與知名企業(yè)代表進(jìn)行了對話(huà)互動(dòng)。嘉賓共同就“通道經(jīng)濟”與商貿物流中心建設、傳統商貿中心城市流通服務(wù)產(chǎn)業(yè)的轉型與升級、商貿和區域物流中心建設的機遇與挑戰等問(wèn)題進(jìn)行交流探討。中國物流城市聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、時(shí)代周刊總編楊瀟主持政企對話(huà)。
參與互動(dòng)的嘉賓不僅有成都、青島、合肥、西安、石家莊、銀川、西寧、義烏、鄒城等城市領(lǐng)導，還包括圓通速遞有限公司首席執行官相峰、蘇寧云商、日日順、方舟愛(ài)客，以及東航物流、順豐、菜鳥(niǎo)、DHL、蘇寧云商、大龍網(wǎng)、敦煌網(wǎng)等企業(yè)代表。
亮點(diǎn)二：各方縱議中歐班列（蘭州）集散中心建設
本次大會(huì )上，蘭州市人民政府與西安市政府、廣州市政府、杭州市政府、成都市政府、西寧市政府等13個(gè)城市的代表簽訂了《中歐班列集散戰略合作框架協(xié)議》。加強了蘭州市與中歐班列城市之間的友好交流與合作，充分發(fā)揮了各方在“一帶一路”經(jīng)濟建設中的重要作用，并確立了在中歐班列貨運集散業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立和發(fā)展戰略合作關(guān)系。
圍繞中歐班列（蘭州）集散中心建設的廣闊前景，與會(huì )嘉賓進(jìn)行了深度探討。
蘭州市政府副市長(cháng)、蘭州新區管委會(huì )副主任牛向東：“當我們講到‘一帶一路’，講到中歐班列，蘭州的區位優(yōu)勢是非常明顯的，在這區域優(yōu)勢里面，最核心的是交通的優(yōu)勢。‘一帶一路’向西開(kāi)放，需求的擴大隨即而來(lái)的是市場(chǎng)的增加。最終目的是實(shí)現產(chǎn)業(yè)聚集，通過(guò)物流的集散實(shí)現產(chǎn)業(yè)聚集。”
中國鐵路總公司高級工程師韓宏指出：“為積極響應國家‘一帶一路’的戰略以及適應新型的外貿經(jīng)濟，鐵路總公司不斷的推進(jìn)供給側改革，實(shí)現兩大洲互聯(lián)互通，優(yōu)化整合亞歐大陸的要素，激發(fā)亞歐大陸新的潛力和市場(chǎng)活力，將亞歐各方面的交流提升到新的水平。從線(xiàn)到面推進(jìn)構建完善的亞歐大陸通道，覆蓋整個(gè)歐亞片區。”
安徽新歐亞公司董事長(cháng)杰傳寶說(shuō)：“蘭州作為古絲綢之路上的一個(gè)重要節點(diǎn)城市，國內所有中歐班列貨運集散從成都過(guò)來(lái)的都經(jīng)過(guò)蘭州，包括現在核心班列也是每次經(jīng)過(guò)蘭州，在這個(gè)地方作為一個(gè)節點(diǎn)城市，在蘭州做集散中心，在時(shí)間效率上是很有利的，離中東部不是很遠。”
重慶港務(wù)物流集團公司副總經(jīng)理劉勇表示：“蘭州作為中國西部的一個(gè)重要經(jīng)濟中心和物流樞紐中心，在“一帶一路”上，蘭州在地域上有著(zhù)非常重要的作用，通過(guò)絲綢之路連接我們的中亞和歐洲，通過(guò)鐵路和公路的多市聯(lián)運的方式連接中亞班列，帶動(dòng)了西部的經(jīng)濟，西部在‘一帶一路’的建設上是非常重要的咽喉作用。”
在活動(dòng)的互動(dòng)交流環(huán)節上，針對建立中歐班列集散中心的建議、標準的對接和信息的互聯(lián)如何實(shí)現。邀請到白俄羅斯駐華商會(huì )代表伊戈爾、營(yíng)口港務(wù)集團有限公司國際合作部副總經(jīng)理張明偉以及中國城市物流研究中心常務(wù)副主任閻建華進(jìn)行了闡述和建議。
亮點(diǎn)三：自貿區與跨境電商綜合試點(diǎn)經(jīng)驗和盤(pán)托出
近日，黨中央、國務(wù)院決定，在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設立7個(gè)自貿試驗區。自貿試驗區與跨境電商發(fā)展建設成為一個(gè)重要行業(yè)議題，也關(guān)系到地方發(fā)展和企業(yè)戰略。
商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究電子商務(wù)研究所副所長(cháng)、研究員張莉指出：“世界看中國的電商，中國看試驗區的電商。建設跨境電商綜合試驗區的目的是創(chuàng )造更多可復制推廣的經(jīng)驗，引領(lǐng)我國跨境電商做大做強，是跨境電商成為未來(lái)我國外貿發(fā)展的‘新優(yōu)勢、主引擎’。目標是通過(guò)制度創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、服務(wù)創(chuàng )新和協(xié)同發(fā)展，打造跨境電商商務(wù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈，逐步形成一套適應和引領(lǐng)全國跨境電子商務(wù)發(fā)展制度和規則，跨境電商對外貿的貢獻是巨大的。”
北京物資學(xué)院物流學(xué)院副院長(cháng)姜旭表示：“想要把國內外連接起來(lái)，不用通過(guò)實(shí)體店鋪而是通過(guò)跨境電商?？缇畴娚痰囊粋€(gè)明顯優(yōu)勢就是不受物理的地理的因素影響。以前單渠道、多渠道和交叉渠道未能形成無(wú)縫式的銷(xiāo)售模式，而全渠道的銷(xiāo)售模式則可推進(jìn)電商的發(fā)展，最終的發(fā)展目標是線(xiàn)上線(xiàn)下的完美結合，數據庫編碼系統的統一，使跨境電商向多變化、直接化和一體化的方向發(fā)展。”
此外，由商務(wù)部原駐上海特派員張國慶主持的互動(dòng)環(huán)節，邀請到商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究電子商務(wù)研究所副所長(cháng)、研究員張莉，上海市政府發(fā)展研究中心流通經(jīng)濟研究所研究員、上海國家跨境電商專(zhuān)家組成員徐家明，新疆中亞歐電子商務(wù)有限公司首席執行總裁劉昊，中國（福建）自由貿易試驗區廈門(mén)片區管委會(huì )國際貿易高級代表鄭宗鉆，中國自由貿易商協(xié)會(huì )聯(lián)盟聯(lián)席主席以及中天匯優(yōu)（天津）電子商務(wù)集團公司執行總裁屈青虎參與對話(huà)，共同就跨境電商物流的發(fā)展現狀、中西部地區發(fā)展跨境物流的優(yōu)勢、自貿區對跨境電商物流的要求以及跨境電商生態(tài)區的構建等熱門(mén)議題展開(kāi)激烈的探討。
亮點(diǎn)四：指路網(wǎng)上“一帶一路”怎么走
中央財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院供應鏈與運營(yíng)管理系主任耿勇點(diǎn)出“互聯(lián)網(wǎng)+物流網(wǎng)絡(luò )”的概念，“一帶一路”戰略是國家層面的大平臺戰略，以“一帶一路”建設為契機，帶來(lái)跨國的貿易、跨國的投資和跨國的制造，同時(shí)也帶來(lái)跨國的物流。平臺化戰略是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流模式，物流網(wǎng)絡(luò )是由物流信息網(wǎng)絡(luò )、基礎設施的網(wǎng)絡(luò )以及物流組織網(wǎng)絡(luò )構成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。網(wǎng)絡(luò )化應通過(guò)數據的挖掘分析與統計、設施方面的建設與運營(yíng)以及城市乃至國際物流聯(lián)盟組織工作向更深層次推進(jìn)等工作來(lái)實(shí)現。
中國標準化研究院高新技術(shù)與信息標準化研究所電子商務(wù)標準化研究心副研究員孫兆洋表示：“跨境電商的發(fā)展離不開(kāi)標準化的制度。物流作為跨境電商的核心占比較大，高效的跨境電商物流可提高消費者的體驗。信息作為跨境電商另外一個(gè)核心因素，應打通共享、變換、互聯(lián)、互通的通道去提高跨境電商的效率。未來(lái)跨境電商物流標準化的建設將達成貿易便利化、信息共享協(xié)同發(fā)展和監管和決策模式創(chuàng )新。”
隨著(zhù)“一帶一路”戰略的提出，“一帶一路”跨境電商的發(fā)展為國民經(jīng)濟的發(fā)展確立新的趨勢。網(wǎng)上“一帶一路”的建設對政府和企業(yè)均產(chǎn)生重要意義，西部電子商務(wù)的發(fā)展也得益于此，跨境電商自身的創(chuàng )新與轉型問(wèn)題備受業(yè)界的廣泛關(guān)注。針對這些熱點(diǎn)話(huà)題，由中國城市物流研究中心特聘專(zhuān)家惲綿主持，邀請到阿里巴巴一達通副總裁肖鋒、銳特信息技術(shù)有限公司副總裁葛然、大龍網(wǎng)副總裁殷銘以及上海網(wǎng)盛運澤物流網(wǎng)絡(luò )有限公司總裁袁國鋒共同進(jìn)行探討。
亮點(diǎn)五：《“一帶一路”沿線(xiàn)國家電商物流發(fā)展指數報告》正式發(fā)布
在2016“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會(huì )“網(wǎng)上‘一帶一路’戰略發(fā)展研討會(huì )”分論壇上，中國物流城市聯(lián)盟、零點(diǎn)有數科技、中國城市物流研究中心、物流時(shí)代周刊聯(lián)合發(fā)布了《“一帶一路”沿線(xiàn)國家電商物流發(fā)展指數報告》，成為大會(huì )一項重要的成果。
本報告得到中國物流城市聯(lián)盟、中國城市物流研究中心和《物流時(shí)代周刊》的重點(diǎn)支持與特別指導。作為數據搜集、研究設計與報告撰寫(xiě)的核心成員，零點(diǎn)有數科技進(jìn)行了國內“一帶一路”沿線(xiàn)電商物流市場(chǎng)跨國性研究的首次嘗試，使得該指數報告具有前沿性和創(chuàng )新性。
報告指出，世界各國數字?zhù)櫆厦黠@而深刻，“一帶一路”沿線(xiàn)總體處在電商物流界的“發(fā)展中陣營(yíng)”，沿線(xiàn)國家電商市場(chǎng)整體成熟度較低，市場(chǎng)活力與潛力尚未充分激發(fā)；經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò )覆蓋率和物流績(jì)效是推動(dòng)各國電商物流發(fā)展的三大驅動(dòng)要素；各國物流績(jì)效的綜合表現與網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)交易額占社會(huì )消費品零售總額比例、電商市場(chǎng)交易額增速和各國民眾對本國物流行業(yè)的主觀(guān)滿(mǎn)意度等三項指標均呈現出明顯的正相關(guān)關(guān)系。
