“這個(gè)可旋轉中控屏太棒了！”來(lái)自印度尼西亞泗水的哈里興奮地體驗著(zhù)比亞迪電動(dòng)運動(dòng)型多功能車(chē)（SUV） Sealion 7的科技配置。21歲的大學(xué)生娜迪亞站在五菱概念車(chē)“東盟之光”前，連連贊嘆：“車(chē)身設計十分時(shí)尚，很有未來(lái)感！”
2月13日，人們在雅加達參觀(guān)印尼國際車(chē)展。新華社發(fā)，阿貢攝
2025印度尼西亞國際車(chē)展于13日至23日在雅加達舉辦。記者在車(chē)展上采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，中國新能源汽車(chē)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，無(wú)論是其智能化配置、續航表現，還是安全性能，均贏(yíng)得觀(guān)眾稱(chēng)贊。
這是記者第二次參加印尼國際車(chē)展。與去年相比，本次車(chē)展中國新能源汽車(chē)陣容更加強大，五菱、奇瑞、比亞迪、吉利、埃安等中國汽車(chē)品牌占據展館“半壁江山”。車(chē)展首日，比亞迪、奇瑞旗下杰酷等品牌紛紛“上新”，琳瑯滿(mǎn)目的新車(chē)型成為車(chē)展一大亮點(diǎn)。
印尼消費者對中國新能源汽車(chē)展現出濃厚興趣。“我去年試駕了妹妹的比亞迪海豹后，徹底被它的設計和性能折服。這次特意來(lái)車(chē)展深入體驗中國汽車(chē)的智能科技。”來(lái)自萬(wàn)隆的鮑比坐進(jìn)Sealion 7，興奮地操作著(zhù)車(chē)內的智能中控屏。
杰酷印尼國家總監周航說(shuō)，近年來(lái)，中國品牌在車(chē)身強度、引擎穩定性、電池容量和涉水性能等方面表現優(yōu)異，“印尼消費者在提到安全性和可靠性時(shí)，首先想到的是中國品牌”。
這是2月13日在雅加達的印尼國際車(chē)展現場(chǎng)拍攝的中國汽車(chē)品牌比亞迪展臺。新華社發(fā)，阿貢攝
印尼消費者對中國汽車(chē)品牌的認可直接反映在銷(xiāo)售數據中。印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2024年印尼電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超4.3萬(wàn)輛，比上年增長(cháng)150%，其中中國品牌占據主導地位。比亞迪M6是年度最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)，五菱Binguo EV、比亞迪海豹、五菱Air EV和奇瑞Omoda E5緊隨其后，它們共同占據暢銷(xiāo)榜前五名。
中國新能源車(chē)企正在印尼加快推進(jìn)本地化生產(chǎn)。五菱已在印尼建成電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)，比亞迪印尼工廠(chǎng)預計2026年投產(chǎn)。“我們的本地工廠(chǎng)位于勿加泗，將在今年第二季度正式投產(chǎn)。我們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和本地化戰略，讓印尼消費者真正感受到中國新能源汽車(chē)的高質(zhì)量與高技術(shù)。”吉利印尼品牌經(jīng)理馬麗君說(shuō)。
這是2月13日在雅加達的印尼國際車(chē)展現場(chǎng)拍攝的中國汽車(chē)品牌五菱展臺。新華社發(fā)，阿貢攝
如今，印尼消費者對中國新能源汽車(chē)的認知已經(jīng)從“經(jīng)濟實(shí)惠”升級到“高端智能”。來(lái)自雅加達的哈約諾告訴記者：“以前大家覺(jué)得中國電動(dòng)汽車(chē)只是便宜，但現在同價(jià)位的中國車(chē)在配置、智能化和續航方面都十分出色。”
“智能座艙、大屏交互、高強度車(chē)身，中國電動(dòng)汽車(chē)比傳統燃油車(chē)更具未來(lái)感，駕駛體驗更安靜、更舒適。”觀(guān)眾迪馬斯感嘆。
這是2月13日在雅加達的印尼國際車(chē)展現場(chǎng)拍攝的中國汽車(chē)品牌奇瑞JAECOO展臺。新華社發(fā)，阿貢攝
“我和家人經(jīng)常去中國旅游，每次都能感受到中國科技的飛速發(fā)展，尤其是汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步。”印尼華人丘錦崧對記者說(shuō)，“印尼街頭的中國車(chē)越來(lái)越多，作為華人，我感到非常驕傲。”
憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和精準的市場(chǎng)定位，中國汽車(chē)品牌在印尼乃至東南亞市場(chǎng)刮起了新能源車(chē)“旋風(fēng)”。2025年印尼國際車(chē)展見(jiàn)證了中國新能源汽車(chē)的崛起，也讓世界對“中國智造”更加充滿(mǎn)期待。
(責任編輯：鄭文)
